Vorsicht, Betrug! Peugeot.

[fluectho]

Ja das ist natürlich ein versehentliches Archivbild. Ist aber schon etwas peinlich
Hier sieht man den Typ 1 Anschluss: http://media.citroen.de/image/66/5/597x400_BerlingoElec_Design_3.jpg.226665.5.jpg

Peugeot ist hat auch nur mit halbem Herzen dabei...

Gruss Thomas

 

[Hotzi-47]

Ja das ist natürlich ein versehentliches Archivbild. Ist aber schon etwas peinlich

Habe Citroen geschrieben und auf den Fehler aufmerksam gemacht. Die haben heute angerufen und sich bedankt und wollen es schnell aktualisieren im Web.

Auch bei Guy auf goingelectric stehen für den Berlingo merkwürdige Dinge. Ein Mix aus Angaben, gemixt mit Bild des neuen, technischen Daten des Zebra-Akku Zwischenmodells und Motorangaben des ganz alten Ni-Cd Modells. Habe auch an Guy geschrieben, schaun wir mal.

Noch sind wir in der elektromobilen Anfangsphase, da passiert sowas. Schaun wir mal, ich erwarte viel neues bei Fahrzeugen, Ladesäulen und auch Angeboten in den nächsten Jahren. Hoffentlich werden auch die Web-Seiten besser. Bei Citroen wird man leider noch immer wieder auf die generelle Konfigurationsseiten geschickt, wo der Elektriker gar nicht auftaucht. Schlimm, man hat schon mit Mühe die Elektriker-Seiten gefunden, und landet dann fast zwangsweise wieder bei den Verbrennern. Versehen oder Absicht, das ist hier die Frage.

Gruss, Roland

 

[Bernd Schlueter]

Ich bin jetzt mehrfach zurückgerufen worden. Also: in der Sonderaktion, die zur Zeit läuft, gibt es den Partner electric zu leasen, für sage und schreibe, nur 199 Euro im Monat, inclusive Batteriemiete. 4- Jahresvertrag.
2. Es gibt den Partner zu leasen für 199 Euro im Monat plus 167 Euro Batteriemiete.
Jeder kann sich aussuchen, was stimmt. Die Auskünfte dazu waren bei PSA dreimal die erste Version, zweimal die Zweite.
Von einer Sonderzuzahlung von 2800Euro wusste niemand etwas.
Man will sich genauer erkundigen und zurückrufen...
Die meisten Peugeot-Händler mit Nutzfahrzeug-Lizenz hier in der Gegend wissen schier überhaupt nichts und verwiesen mich an Köln. Auch, wo angeblich ein Partner stand: Pleite, stimmt nicht. Einer standwohl tatsächlich in Duisburg: verkauft.
Werde mich wohl nach einem älteren umsehen müssen, nachdem der staatliche Zuschuss, nach widersprüchlichen Auskünften, voll auf den Verkaufspreis aufgeschlagen wurde.

Also, nichts Betrug, die wissen tatsächlich von nichts.

 

[Hotzi-47]

Hallo Bernd,
danke für Deine Recherche. Deckt sich mit meinen unmassgeblichen Erfahrungen. Die wissen nicht wirklich viel, und leider bemühen die sich auch nicht wirklich.

Das Chaos im Web wiederholt sich bei direkten Anfragen:
Nix wissen, weiterleiten zu den Verbrennerseiten (oder Mitarbeitern) und so weiter.

Wenns was werden soll bei PSA mit der Elektromobilität, müssen die deutlich besser werden im Verkauf, Service, Kundenbetreuung und so weiter. Die Fahrzeuge passen schon ganz gut, nur doppelte Reichweite und 22 kW AC Lader. Dann wärs fast perfekt.

Ich fahre meinen alten Berlingo Bj. 1998 noch immer gerne. Das mit der Reichweite und dem 22 kW AC Lader gilt auch hier. Aber bei meinem alten komme ich überall ran, und die hp-mini Lader könnten was werden. Gedanklich ist alles fertig. Mit 11 kW fest eingebaut gehts los. Platz ist unter den Vordersitzen massig.

Gruß, Roland