Der AX rutscht, obwohl er das Alter noch nicht hat, immer mehr in den Bereich Oldtimerhobby. PSA Deutschland hat Besitzern von Fahrzeugen dieser Bauserien, nicht nur den elektrischen, die Freundschaft gekündigt und die Werkstätten, die trotzdem daran arbeiten, sind dünn gesät und gut beschäftigt. Da ich altersbedingt nicht mehr viel selbst machen kann, führt eine notwendige Reparatur schon mal zu mehreren Monaten Standzeit. So ein Auto kann ich nicht brauchen, so gerne ich den AX fahre und so gut er zu meinem Fahrprofil passt.
Hat jemand Interesse?
Er ist 150 Tkm gelaufen, Zulassung 1997, "deutsches" Fahrzeug (von Citroen offiziell in Deutschland verkauft - Hamburger Elektrizitätswerke). Er hat Li-Akkus (Reichweite je nach Fahrweise, Strecke und Wetter 120-140 km) und Zusatzladegeräte (0-80% rd. 60 min). Auch vorhanden das originale deutsche Handbuch für Citroen-Werkstätten für den Electrique-spezifischen Teil. TÜV 6/22. Weiterhin im Einsatz.
Er sieht nicht sehr schön aus (Hagelschaden, nicht perfekt reparierter Unfall vor meiner Zeit, als ich ihn bekam sollte er eigentlich ausgeschlachtet werden). Für Schönheit war bisher kein Geld da, dafür wurde sonst vieles erneuert (Scheinwerfer, Vorderachse, Bremsen vorn und hinten, Unterboden, Vordersitze, Zündschloss, kapitaler Schaden der Sagembox usw.)
Näheres gern auch per PN.
Lothar
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Er ist 150 Tkm gelaufen, Zulassung 1997, "deutsches" Fahrzeug (von Citroen offiziell in Deutschland verkauft - Hamburger Elektrizitätswerke). Er hat Li-Akkus (Reichweite je nach Fahrweise, Strecke und Wetter 120-140 km) und Zusatzladegeräte (0-80% rd. 60 min). Auch vorhanden das originale deutsche Handbuch für Citroen-Werkstätten für den Electrique-spezifischen Teil. TÜV 6/22. Weiterhin im Einsatz.
Er sieht nicht sehr schön aus (Hagelschaden, nicht perfekt reparierter Unfall vor meiner Zeit, als ich ihn bekam sollte er eigentlich ausgeschlachtet werden). Für Schönheit war bisher kein Geld da, dafür wurde sonst vieles erneuert (Scheinwerfer, Vorderachse, Bremsen vorn und hinten, Unterboden, Vordersitze, Zündschloss, kapitaler Schaden der Sagembox usw.)
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Lothar
