Versicherungskennzeichen?
- Themenstarter Teri
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Also es wird von "Drosseln" gesprochen?
Eben das Tun!
Die Daten beschaffen die in die ABE eingetragen werden. Ich denke CityCom anmailen.
Sachverständigenprüfung ca.50 Euro
Umschreibung > auf ABE ich schätze max. 70 Euro wenn es die Zulassung macht.
Versicherungs kennzeichen besorgen.
Fertig.
Wie werden sicher noch die Spezialisten hier noch Kundtun. Das sparre ich mir mal.
Vorher den Anliegen bei einem TÜV/DEKRA/GTÜ Verständigen der Abnahmen nach §21 und so... machen darf vorbringen , die haben es gerne wenn man die vorher fragt. Honig..... Auch ist es so das heute vieles im PKW/KRAD breich so mit Werksattestätigung verlangt wird bla bla.... wenn hier auch der Fallwäre dann kannste ja beim Prüfer der Wahl ein bischen armerkleiner/e Azubi *tränedrück* ...... ob es doch auch so.... weil er Prüfe das ja ohne hin....
Außerdem kannst du damit schon Erfahrungwerte Sammeln wo du später noch wegen anderer Sachen hingehen kannst, den bei einem Kotzbrocken der Desinteressiert/Lieblos oder schlimmer dem E-Mobil(isten) sogar na sagen wir mal Ablehnend gegenüber steht dem würde ich auch erst gar nicht die Gelegenheit geben....
Nebenbei kanste schon mal Erkundigungen einholen bei welcher Versicherung du am günstigsten das Versicherungskennzeichen bekommst. Evtl. gibt es ja auch schon Beitäge hier da werden die "Forums-Profis" evtl. drauf aufmerksam machen. Überleg schon mal ob Teilkasko mit und ohne Selbst beteiligung.....
Die Roller-Magazine machen meistens zu Jahreswechsel Vergleiche und geben das als Tabelle raus - bei machen kannst du das gegen geringe Gebühr auch per Fax/MAil noch bekommen- Redaktion/Leserservice anfragen.
Du bezahlst immer bis zum 28 Feb des Jahres dann wird das Versicherungskennzeichen automatisch UNGÜLTIG wenn dann noch gefahren wird und erwischt wirst wirst, sehr Teuer und evtl, die nächsten zwei drei Jahre schwierig mit Führerscheinaufstieg!
Eigentlich bekommst du von deiner Alten vorher eine Mitteilung oder Angebot für das nächste Jahr. Aber das klappt auch nicht immer und wenn du einmal im Stress nicht dran denkst das Gestern der 27/28ste war und eigentlich wolltest.......
An alle -
Eine Sache habe ich letztes Jahr mal irgendwo gelesen das es Bestrebungen gibt ein wieder Umschreiben auf PKW/KFZ>45Km/h zu verhindern.
Weis einer davon - und wenn das so ist, und evtl schon Anwendung findet- was muß man machen um nicht in diese Falle zu geraten.
PS.: Wenn du denkst die Drossel danach wieder zu entfernen. Weil Bu.... ja Doof und hier sowieso ahnungslos....
1.Vor allen die Biker unter denen garnicht Doof
2. Wenn erkennen für Doof verkaufen - je nach Tageslaune ........
3. es für die eindeutig ist Beschlagnahme und Vorführung beim TÜV-Sachverständigen - und dann AUA. Fahrverbot; Führerscheinsperre; evtl, Meldung an Versicherung; Strafverfahren evtl, mit Anwalt. Gutachter und Abschleppkosten.
Laut STVO darf eine Fahrzeug max. die Zulässige eingetragene Geschwindigkeit um 10% überschreiten, also wenn - so machen das du NIE über die echten (GPS-NAVI ausleihen, die eingebauten Tachimeter sind nur Schätzeisen) 49Km/h kommst und du bist (fast) auf der sichern Seite. Anderes heißt das auch das, selbst wenn nicht Manipuliert wurde du immer so Fahren mußt das die Zulässigen 49,5 nicht überschritten werden selbst wenn aus welchen Grund auch immer mehr möglich....
Eben das Tun!
Die Daten beschaffen die in die ABE eingetragen werden. Ich denke CityCom anmailen.
Sachverständigenprüfung ca.50 Euro
Umschreibung > auf ABE ich schätze max. 70 Euro wenn es die Zulassung macht.
Versicherungs kennzeichen besorgen.
Fertig.
Wie werden sicher noch die Spezialisten hier noch Kundtun. Das sparre ich mir mal.
Vorher den Anliegen bei einem TÜV/DEKRA/GTÜ Verständigen der Abnahmen nach §21 und so... machen darf vorbringen , die haben es gerne wenn man die vorher fragt. Honig..... Auch ist es so das heute vieles im PKW/KRAD breich so mit Werksattestätigung verlangt wird bla bla.... wenn hier auch der Fallwäre dann kannste ja beim Prüfer der Wahl ein bischen armerkleiner/e Azubi *tränedrück* ...... ob es doch auch so.... weil er Prüfe das ja ohne hin....
Außerdem kannst du damit schon Erfahrungwerte Sammeln wo du später noch wegen anderer Sachen hingehen kannst, den bei einem Kotzbrocken der Desinteressiert/Lieblos oder schlimmer dem E-Mobil(isten) sogar na sagen wir mal Ablehnend gegenüber steht dem würde ich auch erst gar nicht die Gelegenheit geben....
Nebenbei kanste schon mal Erkundigungen einholen bei welcher Versicherung du am günstigsten das Versicherungskennzeichen bekommst. Evtl. gibt es ja auch schon Beitäge hier da werden die "Forums-Profis" evtl. drauf aufmerksam machen. Überleg schon mal ob Teilkasko mit und ohne Selbst beteiligung.....
Die Roller-Magazine machen meistens zu Jahreswechsel Vergleiche und geben das als Tabelle raus - bei machen kannst du das gegen geringe Gebühr auch per Fax/MAil noch bekommen- Redaktion/Leserservice anfragen.
Du bezahlst immer bis zum 28 Feb des Jahres dann wird das Versicherungskennzeichen automatisch UNGÜLTIG wenn dann noch gefahren wird und erwischt wirst wirst, sehr Teuer und evtl, die nächsten zwei drei Jahre schwierig mit Führerscheinaufstieg!
Eigentlich bekommst du von deiner Alten vorher eine Mitteilung oder Angebot für das nächste Jahr. Aber das klappt auch nicht immer und wenn du einmal im Stress nicht dran denkst das Gestern der 27/28ste war und eigentlich wolltest.......
An alle -
Eine Sache habe ich letztes Jahr mal irgendwo gelesen das es Bestrebungen gibt ein wieder Umschreiben auf PKW/KFZ>45Km/h zu verhindern.
Weis einer davon - und wenn das so ist, und evtl schon Anwendung findet- was muß man machen um nicht in diese Falle zu geraten.
PS.: Wenn du denkst die Drossel danach wieder zu entfernen. Weil Bu.... ja Doof und hier sowieso ahnungslos....
1.Vor allen die Biker unter denen garnicht Doof
2. Wenn erkennen für Doof verkaufen - je nach Tageslaune ........
3. es für die eindeutig ist Beschlagnahme und Vorführung beim TÜV-Sachverständigen - und dann AUA. Fahrverbot; Führerscheinsperre; evtl, Meldung an Versicherung; Strafverfahren evtl, mit Anwalt. Gutachter und Abschleppkosten.
Laut STVO darf eine Fahrzeug max. die Zulässige eingetragene Geschwindigkeit um 10% überschreiten, also wenn - so machen das du NIE über die echten (GPS-NAVI ausleihen, die eingebauten Tachimeter sind nur Schätzeisen) 49Km/h kommst und du bist (fast) auf der sichern Seite. Anderes heißt das auch das, selbst wenn nicht Manipuliert wurde du immer so Fahren mußt das die Zulässigen 49,5 nicht überschritten werden selbst wenn aus welchen Grund auch immer mehr möglich....
Moin,
wird das in der Praxis auch so eng gesehen, dass man bergab permanent in "den Eisen" stehen muss??
Ich habe hier ausserorts eine lange rel. flache Gefällestrecke, die wieder in einer steilen Steigung ausläuft, und auf der ich, wenn ich nicht bremse (ohne Strom zu geben), das Tachoende locker erreiche.
Wenn ich die mit unter 50 km/h runter fahren würde, wären meine Bremsen wahrsch. heiss, und der Perm am anschliessenden Steilstück genau so
Hallo
Wenn du das El probefährst kannst du gleich bei Citycom vorbeischauen wegen der Papiere und den Änderungen die sind nicht weiter als 30 km entfernt, eventuell kann Sinisa das Teil auch gleich umbauen wenn die Übersetzung geändert werden muß dann bietet sich sich eh an gleich eine Kette einzubauen.
Gruß
Roman
Wenn du das El probefährst kannst du gleich bei Citycom vorbeischauen wegen der Papiere und den Änderungen die sind nicht weiter als 30 km entfernt, eventuell kann Sinisa das Teil auch gleich umbauen wenn die Übersetzung geändert werden muß dann bietet sich sich eh an gleich eine Kette einzubauen.
Gruß
Roman
Hm, sehe ich auch so, ich zahle rund 160,- für Haftpflicht und Vollkasko und rund 10 km/h mehr sind schon nicht soo schlecht...Ich bin mal einen Tag ein 45er-El gefahren, weil meines bei Stefan in Pflege war - das war (ist) als PKW zugelassen aber mit einer unglücklichen Übersetzung ausgestattet (geht ab wie Sau, fährt aber eben nur 45). Ich bin ja früher auch Roller gefahren, aber etwas über 50 in der Stadt dürfen es schon sein...
Julian
Julian
An alle -
Eine Sache habe ich letztes Jahr mal irgendwo gelesen das es Bestrebungen gibt ein wieder Umschreiben auf PKW/KFZ>45Km/h zu verhindern.
Hallo,
wie ist das denn nun, ich habe für mein EL eine Citycom Bescheinigung vorliegen, um es umzurüsten, damit dann mein Sohn ( demnächst 17 und mit PKW Schein) damit fahren darf.
Wenn er dann 18 ist, wollt ich das EL zurückrüsten.
Falls der Aufwand zu groß ist,und es dann dochnicht klappt, wollt ich nicht mit einer 45er Gurke rumfahren...
MfG Jordi
Was so eng gesehen?
Also was Toleranzen der Tachoanzeige angeht. Dei meisten Tachos haben eine Voreilung von eine Paar Prozent, das ist auch so vom Gesetz so vor gesehen.
Was die Fahrzeugtechnische Fahrgeschwindigkeit an geht, Ja > STVO.
Wenn ein Beamter dich nachweislich schneller als Vmax+10% "erwischt" und er dir was an den Kittel flicken will. Selbst wenn das Fahrzeug schneller kann aus welchen Grund auch immer ....darfst du es nach STVO nicht machen. Ob dieses nun am Straßenrand auf einem Schild oder in den Papieren. Bei einem mit Versicherungskennzeichen braucht man ja noch nicht mal in die Papiere zu schauen! Also immer dran denken....
PS.:
Sonst könnte ja Jeder LKW-Fahrer die nächste 12% gefälle auch mit 130 runterbretteren und sagen.... das Gefälle.
Aber wo kein Kläger da kein........
Also was Toleranzen der Tachoanzeige angeht. Dei meisten Tachos haben eine Voreilung von eine Paar Prozent, das ist auch so vom Gesetz so vor gesehen.
Was die Fahrzeugtechnische Fahrgeschwindigkeit an geht, Ja > STVO.
Wenn ein Beamter dich nachweislich schneller als Vmax+10% "erwischt" und er dir was an den Kittel flicken will. Selbst wenn das Fahrzeug schneller kann aus welchen Grund auch immer ....darfst du es nach STVO nicht machen. Ob dieses nun am Straßenrand auf einem Schild oder in den Papieren. Bei einem mit Versicherungskennzeichen braucht man ja noch nicht mal in die Papiere zu schauen! Also immer dran denken....
PS.:
Sonst könnte ja Jeder LKW-Fahrer die nächste 12% gefälle auch mit 130 runterbretteren und sagen.... das Gefälle.
Aber wo kein Kläger da kein........
Ja so 55 ist zum Mitschwimmen schon gut, deswegen habe ich auch immer allte Roller gefahren die noch nach der alten Deutschen Norm auf 50KM/H eine ABE hatten. Weil 50+10%.....
@Teri
Wenn du ja schon einen 3 äh wie heißt der jetzt *nachguug* B hast dann, das ist meine Meinung, solltest du das Teil auch als PKW fahren.
Auch da lohnt es sich um zu schauen den da kann der Versicherungspreis locker um 100% unterscheiden. Ich glaube wären meiner 2 wöcheigen Anwesendheit hier auch schon eine Datenbank gesehen zu haben? Auch kannst du bei freien Versicherungsmakleren angebote einholen.
Des weiteren würde ich, wenn du einige Angebote hast auch zu dem Vertreter/Versicherung gehen bei denn ihr die Anderen Fahrzeuge habt. Und auch dann danach sagen was du so Anderes wo hast, dann siehst auch gleich wie "fair" er zu dir war. (ich weis ein wenig link - that´s business).
Vielleicht habt ihr ja auch eine Versicherung die den Zweitwagen auch zu dem gleichen %Satz wie den Ersten versichert - es gibt so ein Paar - dann kommste so billig weg das´de auch gleich eine Vollkasko nehmen kannst.
Aus der anderen Seite mußt du bei der 2-Wagenlösung auch daran denken das du in der Regel nicht deine % (SF)Runterarbeiten kannst. Wenn du später dann einen PS-Boliden Verbrenner ....... wird´s teuer.
Noch einige VOR-NACHTEILE:
Also keine Umrüstung und Umschreibeung > keine Einmalige Kosten
Amlicheskennzeichen > KFZ-Steuer jedes Jahr sowas um die 11Euro glaube ich.
Amtliches Kennzeichen > Versicherungkosten werden etwa 30% Teurer sein Moped Hpfl.69-120 ; KFZ je nachdem wieviel du suchst 90-250
Mopedzul. > Vorteil du kannst in der Stadt überall Parken wo Platz für Motorräder ist. Ohne das die dich die Politessen aufschreiben können. Das Fällt mit dem KFZ-Zul. flach; zumindest bei uns in Frankfurt, wird kassiert wo möglich ist!!!
KFZ-Zul. > Alle zwei Jahre zum TÜV derzeit 70 EURO. Bei Moped-Kennzeichen bekommste mit z.B. Runtergerittenen Reifen nur bei einer Kontrolle oder Unfall probleme -- Jaaa ich weis Leute, war ja nur ein Beispiel!
Zum TÜV muß immer alles OK sein, sonst haste wenn der Prüfer einen schlechten Tag hat oder von EL nichts hält, pech - gehen sie nicht über Los ziehen sie keine 4000 ein gehen sie direkt... - nein so schlimm natürlich nicht. Mängelliste abarbeiten; nochmal vorfahren; nochmal bezahlen dürfen.
Die haben wenn die der Ehrgeiz packt alle Zeit der Wellt um was zu finden, Kleinigkeit; Kleinigkeit dort.... ......und schon haste soviel das es keine Plakette gibt - ob wohl am EL ist ja nicht so viel Drannnn
@Teri
Wenn du ja schon einen 3 äh wie heißt der jetzt *nachguug* B hast dann, das ist meine Meinung, solltest du das Teil auch als PKW fahren.
Auch da lohnt es sich um zu schauen den da kann der Versicherungspreis locker um 100% unterscheiden. Ich glaube wären meiner 2 wöcheigen Anwesendheit hier auch schon eine Datenbank gesehen zu haben? Auch kannst du bei freien Versicherungsmakleren angebote einholen.
Des weiteren würde ich, wenn du einige Angebote hast auch zu dem Vertreter/Versicherung gehen bei denn ihr die Anderen Fahrzeuge habt. Und auch dann danach sagen was du so Anderes wo hast, dann siehst auch gleich wie "fair" er zu dir war. (ich weis ein wenig link - that´s business).
Vielleicht habt ihr ja auch eine Versicherung die den Zweitwagen auch zu dem gleichen %Satz wie den Ersten versichert - es gibt so ein Paar - dann kommste so billig weg das´de auch gleich eine Vollkasko nehmen kannst.
Aus der anderen Seite mußt du bei der 2-Wagenlösung auch daran denken das du in der Regel nicht deine % (SF)Runterarbeiten kannst. Wenn du später dann einen PS-Boliden Verbrenner ....... wird´s teuer.
Noch einige VOR-NACHTEILE:
Also keine Umrüstung und Umschreibeung > keine Einmalige Kosten
Amlicheskennzeichen > KFZ-Steuer jedes Jahr sowas um die 11Euro glaube ich.
Amtliches Kennzeichen > Versicherungkosten werden etwa 30% Teurer sein Moped Hpfl.69-120 ; KFZ je nachdem wieviel du suchst 90-250
Mopedzul. > Vorteil du kannst in der Stadt überall Parken wo Platz für Motorräder ist. Ohne das die dich die Politessen aufschreiben können. Das Fällt mit dem KFZ-Zul. flach; zumindest bei uns in Frankfurt, wird kassiert wo möglich ist!!!
KFZ-Zul. > Alle zwei Jahre zum TÜV derzeit 70 EURO. Bei Moped-Kennzeichen bekommste mit z.B. Runtergerittenen Reifen nur bei einer Kontrolle oder Unfall probleme -- Jaaa ich weis Leute, war ja nur ein Beispiel!
Zum TÜV muß immer alles OK sein, sonst haste wenn der Prüfer einen schlechten Tag hat oder von EL nichts hält, pech - gehen sie nicht über Los ziehen sie keine 4000 ein gehen sie direkt... - nein so schlimm natürlich nicht. Mängelliste abarbeiten; nochmal vorfahren; nochmal bezahlen dürfen.
Die haben wenn die der Ehrgeiz packt alle Zeit der Wellt um was zu finden, Kleinigkeit; Kleinigkeit dort.... ......und schon haste soviel das es keine Plakette gibt - ob wohl am EL ist ja nicht so viel Drannnn
Nein eigentlich nicht !!! bei alten Fahrzeugen.
Aber wenn du aufgrund von Sonderkonditionen + ++ + einen Super günstigen bekommst immer mit anfragen!
Ein Bekannter hatte bei all seinen 124 MB, ob wohl schon viele Jahre alt, immer super Konditionen für die VK bekommen. Die hat im im JAHR so um 30-40 Euro bei einer Gesamt summe von ca.400 für ihn ein lacher. * mitnehem* und es hat sich für ihn gerechnet!
Aber wenn du aufgrund von Sonderkonditionen + ++ + einen Super günstigen bekommst immer mit anfragen!
Ein Bekannter hatte bei all seinen 124 MB, ob wohl schon viele Jahre alt, immer super Konditionen für die VK bekommen. Die hat im im JAHR so um 30-40 Euro bei einer Gesamt summe von ca.400 für ihn ein lacher. * mitnehem* und es hat sich für ihn gerechnet!
Eben kann bei jedem Vertag anderes sein - Fragen... oder nach lesen - besorg dir mal vorsorglich eine Lupe fürs Kleingedruckte.:joke:
PS.: Direkt-Versicherungen sind nicht immer Günstiger!!!! Und wenn dann schau welche von denen die in deine engere Auswahl gekommen sind, eine Verwaltungsstelle in deiner Nähe haben. Es gibt auch welche die haben Bundesweit nur eine und andere so um die 5 oder 20.
Gibt es den hier schon eine Datenbank über Erfahrungen und Werte von Versicherungen?
PS.: Direkt-Versicherungen sind nicht immer Günstiger!!!! Und wenn dann schau welche von denen die in deine engere Auswahl gekommen sind, eine Verwaltungsstelle in deiner Nähe haben. Es gibt auch welche die haben Bundesweit nur eine und andere so um die 5 oder 20.
Gibt es den hier schon eine Datenbank über Erfahrungen und Werte von Versicherungen?
Hallo
Bei dem Ersatz von Beleuchtungskomponenten bin ich mir nicht mehr so sicher.Das war bei meinem Schadensfall eventuell ein finanzielles Zugeständnis weil ich kostenlose Vorleistungen, welche in der Versicherungspflicht (eigene Installation der neuen Haube) nicht vorgesehen waren,eigenmächtig vorweggenommen habe.
man kanns kaum blöder ausdrücken.Wird aber nicht mehr korrigiert.
wotan
Bei dem Ersatz von Beleuchtungskomponenten bin ich mir nicht mehr so sicher.Das war bei meinem Schadensfall eventuell ein finanzielles Zugeständnis weil ich kostenlose Vorleistungen, welche in der Versicherungspflicht (eigene Installation der neuen Haube) nicht vorgesehen waren,eigenmächtig vorweggenommen habe.
man kanns kaum blöder ausdrücken.Wird aber nicht mehr korrigiert.
wotan
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