solarmodul-einspeisung

[klaus langenscheid]

wie kann ich am günstigsten 24-28V dc in 200V oder 400 V dc wandeln ??
bin kein guter elektroniker der schaltungen neu berechnen kann !

 

[Bernd_M]

Hallo Klaus ,
hier die Antwort die Du nicht hören willst :rp:

Mit einen Wechselrichter 220V Wechselstrom erzeugen und dann mit eine Brückengleichrichter wieder in Gleichstrom verwandeln......
z.B. Conrad Artikel-Nr.: 511544 - 62
EingangsVoltzahl ==> 24 V/DC (21 - 31 V/DC)

Bernd M

 

[klaus langenscheid]

na schön, aber 400 V wären mir viel lieber !

 

[JJ-OO]

Guckst Du hier:

http://de.wikipedia.org/wiki/Spannungsverdoppler

Jens

 

[klaus langenscheid]

die verbesserung dazu von reiner trimborn ist folgende:
http.// www.reinertrimborn.de/htm/kaskade.htm
wäre über bastelerfahrungen gerne informiert,gruß vom klaus

 

[Bernd Schlueter]

Die fraron.de -wandler lassen sich auf Spannungsverdopplung umbauen und in der Spannung regeln, die Schaltpläne sind vorhanden. Geht sicher auch mit anderen. Habe aber keine guten Erfahrungen mit den anderen.
Die geben direkt Gleichstrom heraus. Den Wechselspannungswandler legst Du einfach still.

Die Dinger gibts doch superbillig, nicht bei Conrad, bei ebay natürlich! Unter Spannungswandler.

400 Volt? Soll sicher für ein Twike sein. Dann würde ich das Ding stärker nehmen und mich fragen. Dann kann man mit einer zusätzlich eingeladenen Bleibatterie die Reichweite strecken. Die mag das solare Laden lieber als die Nicads, die man nie solar laden sollte, weil es deren schnellen Tod bedeutet.

 

[bm3]

Hallo Klaus,

die Antwort die Du vielleicht nicht hören willst von Bernd war vermutlich die beste.
Jedenfalls die am unproblematischsten zu realisierende.
Kauf Dir einen in der Leistung passenden DC-AC inverter (Wechselrichter). Die gibt es mittlerweile sehr preiswert in fast allen Leistungsklassen und Varianten als Trapez-, Sinus- etc.zu kaufen.Trapez müsste ausreichen. Schalte dahinter einen geeigneten Brückengleichrichter und hochvoltige Elkos zur Siebung.
Dann hast Du etwa 230V-AC x Wurzel 2 (1.41...) und dass noch einigermaßen stabilisiert, da der Inverter natürlich bestrebt ist, seine 230V gegen Lastwechsel zu verteidigen.
Das wären dann so etwa 320-340V DC. Für 400V müsste man den Inverter noch etwas " frisieren".

Viele Grüße :

Klaus

 

[bm3]

Ja,

besser ist es natürlich soviel kleine Solarmodule in Reihe zu schalten, dass Du etwa im MPP der Module auf deine mittlere Akkuladespannung kommst. Regler brauchst Du dann auch keinen nehmen, wenn die Akkus mal wirklich randvoll sind zählt der überschüssige Strom sozusagen als Ausgleichladung, steckt der Akku meist als "peanuts" weg.
PV-Zellen auf dem Dach sind übrigens sehr gesund für EV-Akkus.
Bei meinem ehemaligen Colenta-Minibus hatte ich auf einem Dachgepäckträger 6 Solarmodule von Helios mit je 50Wpeak in Reihe geschaltet montiert. Jedes Modul hatte 17,5 Volt im Mpp und das Ganze hat dann fast ideal ohne Regler mit der Ladung des 96V Blei-Akkublocks harmoniert
Da der Akkublock mit 160 Ah angegeben war, haben im Prinzip die maximal 3 Ampere der Module auch wenn er bereits voll geladen war ohne Regler wenig beindruckt.
Kneife mal einem Ochsen ins Horn.
Außerdem lies der Strom aus den Modulen auch mit steigender Ladespannung schon naturgemäß nach.
Die 300 Watt- Modulleistung brachten mir immerhin aber an einem Sonnentag etwa 5km zusätzliche "Sonnenfahrstrecke" mit dem mit 1300kg schon schweren Colenta- Minibus.

Viele Grüße:

Klaus