Sind hier noch interessierte ZOE Fahrer ?

[EVplus]

Sind hier noch interessierte ZOE Fahrer die sich austauschen möchten ?

In einen neuerem "Nachbarforum" fühle ich mich wegen ausufernder / unglücklicher Moderation nicht mehr wohl und wollte mal sehen ob es etwas bringt hier über ZOE bezogene Themen zu schreiben und sich auszutauschen.

In welchem Bereich wäre es denn vom Forenbetreiber gewünscht über ZOE spezifische Themen zu schreiben ?

 

[Ralf Wagner]

Lieber G... äh EV Plus, wenn es eine kritische Masse gibt, bin ich gerne bereit ein Eckchen (Forum) für die ZOE Fahrer(Innen) aufzumachen. Beim Kewet haben wir das damals auch so gemacht. Für den Anfang wäre das "Forum zur Technik der Elektrofahrzeuge" der richtige Ort für technische Themen.

Schöne Grüße
Ralf Wagner
webmaster

 

[p.hase]

jajaja. ich bin auch interims-zö-fahrer und nehme den kampf gerne an/auf/ab/um! :cheers:

 

[Heinz-Peter]

Hallo zusammen,

als "Teilzeit"-Zoe-Fahrer (Stadtmobil bzw. Teil-Auto) lese ich natürlich immer gerne mit.
Beitragen kann ich aber recht wenig mangels Erfahrungs-Kilometer.

Gruß
Heinz-Peter

 

[i-MiEV]

Ich würde gerne über die Erfahrungen der ZOE-Fahrer hier lesen. Ist ja ein EV mit interessanten Eigenheiten (z.b. Heizung, Ladeverhalten usw.), die mich interessieren.

Gruss Walter

 

[Solarstrom]

Ich überlege gerade, ob ich mir bis zum Frühjahr einen ZOE kaufe. Ein 3phasiges 32A Typ2 Ladekabel habe ich bereits :joke:

 

[thegray]

als "Teilzeit"-Zoe-Fahrer
Beitragen kann ich aber recht wenig mangels Erfahrungs-Kilometer.

Gruß
Heinz-Peter

eben eben falsch lieber Heinz-P. Denn auch solche fahrer konnen die Bus-Tellegrame mitprotokolieren und je mehr das machen desto mehr lassen sich Gemeinsamkeiten bei bestimmten Handlungen erkennen und damit die Wahrscheinlichkeit die entsprechenden Datenpakete.

 

[p.hase]

jaja mein neuer zö ist eine woche alt und hat schon 1200km runter. kein wunder: während ich esse oder spazieren gehe frisst sich zö ebenfalls den bauch voll. im raum stuttgart günstiger als mit schuko. den vertrag mit der batteriemiete hab ich gar nicht erst abgeschickt. mach ich irgendwann.

nach 890km schon der erste warnruf aus dem cockpit "hillholder prüfen". was anderes erwarte ich nicht von einem französischen produkt. deswegen niemals den i-miev verkaufen! ist aber nicht mehr aufgetaucht, an dem tag hat es schliesslich geregnet. gröhl.

heizung geht recht zackig, stufe 1 könnte leiser sein, die anderen stufen sind zu laut, wie im leaf, werden aber noch gedämmt. vorheizung per schlüsselklick oder übers internet, die wärmepumpe ungewöhnlich laut, während dem laden fiept die karre markerschütternd. toll: man muss nur vom auto weglaufen und er verriegelt selbst.

ich habe den zö aber gedämmt wo ich nur konnte, meiner ist schon erheblich leiser als sämtliche e-autos die ich kenne inkl. tesla s. obwohl der motor brummt ab 110 wie der eines verbrenners.

also er kann einem gefallen der kleine franzose. dafür, daß er fast nix kostet. als nächstes werde ich ihn cleanen. sobald ich mit 50kW-chademo nach münchen, frankfurt, lindau komme kommt wieder ein chademo-wagen ins haus. dagegen ist der zö ein schnarchlader.

 

[Gerald_]

sobald ich mit 50kW-chademo nach münchen, frankfurt, lindau komme kommt wieder ein chademo-wagen ins haus

Nur am Rande: Hast Du den Leaf nicht mehr?

Viele Grüße
Gerald

 

[p.hase]

nö. mein 2014er 6,6kW leaf tekna fährt in karlsruhe. der zö ist mein achtes elektroauto. sie machen halt spass. momentan 1x i-miev aus überbestand zu verkaufen.

 

[Heinz-Peter]

Hallo Oliver,

glaubst du wirklich, dass ich ein Carsharing-Auto auseinander nehme???

Gruß
Heinz-Peter

 

[thegray]

Hallo Oliver,

glaubst du wirklich, dass ich ein Carsharing-Auto auseinander nehme???

Gruß
Heinz-Peter

NÖÖ

kann ja auch mal was meiner Aufmerksamkeit entgehen - oder!
Aber dann ist das ja auch (noch) nicht so wichtig ;-) Hauptsache Karre rollt- Rest Sharing

ps. um an OBD-Buchse ran zu kommen brauchst du nichts "auseinander nehmen"!!!

Wir sind in EU da ist als Reglementiert auch wo und wie man die Buchse verbaut.
Im Umkreis von soundso cm vom Lenkrad; muß vom Fahrersitz erreichbar sein usw

UND wo ist sie im Zoe - mach mal unter der geriffelten Gummiablage beim Zigarettenanzünder sauber UPSSSS schneller gets nimmer.


ABER da Müssen noch viele Zoe den Rhein runter flissen bis sich was Tun wird - alles was EV-Spezifisch ist ist scheinbar sogar Verschlüsselt auf dem BUS und es gibt dem Vernehmen nach bisher nur ein Tool für Werkstatten das ein bischen die Franzmäner unterstützt aber die Versagen derzeit wohl auch noch sobald es an das hier geht
LBC kann den Batteriezustand melden, siehe renault-zoe-probleme/1-jahr-30-000-km-98-batterieleistung-t6799.html
EVC hat was mit dem Ladegerät zu tun, siehe renault-zoe-laden/probleme-beim-laden-t1833.html#p33551
PEB ist der DC-DC-Wandler (Power Electronic Box), siehe http://www.bfkdo-mistelbach.at/attachme ... X61_de.pdf

 

[Jens Schacherl]

Ich habe ähnliche Überlegungen aber noch kein Ladekabel .

In besagtem Nachbarforum habe ich schon gelegentlich reingeschaut aber da ich eh schon zuviel rumsurfe wäre eine Zoe-Ecke im Elweb nicht schlecht.

Gruß Jens

 

[EVplus]

ABER da Müssen noch viele Zoe den Rhein runter flissen bis sich was Tun wird - alles was EV-Spezifisch ist ist scheinbar sogar Verschlüsselt auf dem BUS und es gibt dem Vernehmen nach bisher nur ein Tool für Werkstatten...

Danke für die Hinweise. Da hatte ich mir bisher auch die Zähne daran ausgebissen. Heute kam jedoch der Durchbruch. Siehe dazu den entsprechenden thread bei Fahrzeugtechnik hier im Forum.

Da waren es doch nicht mehr so viele ZOE die den Rhein hinunter geflossen sind... wobei ich in den Rhein hier von mir aus fast "spucken" kann....

 

[thegray]

ja grade zu vor gelesen und dachte sofort an "Thred" hier...Schön wenn ich mal unrecht behalte
hatte aber bei der Kurzrecherche auch schon den Link zu dem Artikel aber da ich keinen Fahre erstmal nicht weiter verfolgt ....und vor allen andere Probleme habe .


Was den Rhein angeht - obwohl gestern war bei uns im Lokalradio in den Nachrichten so ein Lamentiererei von wegen es werden nur ca25.000 von den gewollten 10000 p.a. EV verkauft bla bla -
Wer weiß vielleicht sind ja mal schnell ein paar Renaults im Rhein "entsorgt" worden um die eigene Statistik noch etwas aufzupeppen dann hätte ich doch richtig gelegen und du hast sie nicht vorbei schwimmen sehen in der Dunkelheit - Wo war grade zu lesen das die Nissan-Renault Allianz 56% Marktanteil hat?

 

[lingley]

Sind hier noch interessierte ZOE Fahrer die sich austauschen möchten ?

JA ... ich :cheers:

Hallo G.... na dann will ich mich auch mal outen ...

Wie du weist bin ich seit 6/13 selbst begeisteter ZOEist und ich habe es doch ernsthaft gewagt ein EV als Erst- und einziges Fahrzeug bei uns zu installieren :xcool:
Fazit : Es klappt zu 98% (geschätzt) bei unserem Einsatzprofil und das seit 25000km.

Mit interesse habe ich dein DSN Projekt verfolgt und bin nun dran auch eine 32A DSK bereitzustellen.
Noch steht ein Versuch zur Priorisierung DSK aus (hierzu muss ich noch die Wallbox umverdrahten) und zudem warte ich noch auf besseres Wetter hier im Mittelgebirge von Osthessen.
Sollte alles so klappen, wie ich mir das vorstelle mit dem Lastmanagement 22kW Wallbox/32A DSK, steht der Montage der DSK dann nichts mehr im Wege.

 

[R.M]

Hallo

Sollte gehen dafür gibts fertige Schalter hab ich auch so gemacht bei über 50A auf einer Phase was eigentlich nur vorkommen kann wenn ich beide CEE Dosen und den Durchlauferhitzer gleichzeitig benutze wird der Durchlauferhitzer vom Netz genommen.

Dafür gibts sogenannte Netzabwurfrelais, wer Vorrang bekommt mußt du dann entscheiden.

Oder halt ganz simpel zwei Schütze und Taster mit denen man eine Kiste vorwählen kann.

Gruß

Roman

 

[lingley]

Hallo Roman,
Ja Lastabwurf ist geplant, da das die einfachste Variante darstellt.
Was ich noch testen muß, ob ich mein Wallbox Controller Eingang damit schalten kann.

Andere Frage:
Die neue Ladesäule Verordnung, greift die auch im DSN ?
Ladestationstyp TÜV, Anmeldezwang u.s.w.
Das wäre doch der Tod für die private Ladestations-Idee DSK, oder ?

 

[R.M]

Hallo

Die DSK ist keine Ladestation sondern eine Außensteckdose.

Kannst ja da auch Flex, Schweißgerät und Co anschließen.


Gruß

Roman

 

[EVplus]

Hallo lingley,

schön hier von dir zu hören/lesen.

Ich kann mir kaum vorstellen, dass die Verordnung bei der DSK greift. Meine Einfahrt ist nicht öffentlich und Besucher der DSK ( Betreiber einer anderen DSK bzw. Sponsoren ) sind geduldet. D.h. andere DSK Inhaber/Sponsoren sind meine Freunde und nicht Fremde. Zudem ist auch das Verzeichnis nicht öffentlich und wird nur unter Freunden mitgeteilt.

Bisher war aber noch niemand zum Laden bei mir. Die Freunde sind halt weit verteilt.
Ich selbst gehe aber auch eher an eine ( noch ) gratis Ladesäule eines Versorgers in bester Lage als einen "Freund" weit weg zu belästigen. Trotzdem freue ich mich , dass es im Fall des Falles auch Freunde hat....

Wie läufts mit deinem ZOE ? Ich hab fast 40000km drauf, ohne Probleme . Der Akku erfreut sich lt. Diagnosegerät bester Kapazität und auch sonst ist alles ok. Im März 2015 steht die nächste Inspektion an.
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