Schlagzahl auf der Lenkachse u. allerlei vom Schüttelcurtis

[Multimegatrucker]

Hallo Allerseits ,

diese Schmiernippelgeschichte hat mir heute Appetit auf Veränderung gemacht und so habe ich die komplette Vorderachseinheit von Lionel ausgebaut.
Auf der Lenkachse oben am Dom unter dem schwarzen Gummiplättchen steht eine mit Schlagzahlen eingeschlagene "50". Was hat diese "50" zu sagen?
Ich denke mir,- max. 50km/h . Ist das so? Kann mir jemand dazu etwas sagen?

Die Achse aus meinem Bast"el" (KFZ-Zulassung) hat keine Zahl dort stehen und ich überlege ob ich die Achse "ohne Zahl" in Lionel einbaue zumal diese im absoluten Neuzustand ist.

Grüße
Johannes

 

[R.M]

Hallo

Genau umgekehrt ists die 50 sagt daß das El für 63 km/h zugelassen werden kann.

Schau mal auf den Seiten von VERA nach da gibts ein Gutachten zu dem Thema inklusive Scheibenläufer.

Gruß

Roman

 

[Multimegatrucker]

Danke Roman,

habs gefunden und ausgedruckt . Aber von der Schlagzahl "50" steht im in Der Link wurde entfernt (404). nichts.
Mein Schlacht el ist ein KFZ und da steht oben keine Nummer drauf. Was bedeutet das denn dann?
Eine Schlagzahl ist doch schnell reingeschlagen aber eine vorhandene ohne Spuren wegmachen ist da schon schwieriger, oder?

Grüße
Johannes

 

[Karlfred]

Hallo, vor einiger Zeit habe ich mir das von K.N. erklären lassen:
Die ersten ein...zwei Jahre gab es eine Ausführung Lenkachse / Zahnrad Segment,
die bei entspr.Schlagloch schon mal brachen...(Fehlkonstruktion)
Die dann verbesserte Version für Tempi über 40Kmh wurde durch die "50" gekennzeichnet.
Nach kurzer Zeit wurde das aber sein gelassen, weil es nur noch die neue Version gab.
Der technische Unterschied ist die Nut-Verbindung zwischen Achse und Zahnrad-Segment:
bei der einen Version in Längsrichtung (Fahrtrichtung) bei der anderen in Querrichtung ausgeführt.
Durch Deine gefundene "50" könntest Du ja mal eindeutig klären, welche welche ist und
dann hier und im elwiki veröffentlichen. (Bild ??)
Gruß K.-F.

 

[Multimegatrucker]

Hallo Karlfred,
danke für diese ausführliche Erklärung.

Ich nehme morgen die "50"er Lenkung auseinander und mache Bilder. Mir kam es ein wenig schleierhaft vor, dass ich zu diesem Thema hier im Forum nichts gefunden hatte.
Ach übrigens. Ich habe heute mal den Schüttel-Curtis aufgeschraubt und nachgesehen bzw. nachgerochen was da im Inneren los ist :hot: :rp:.

Schau dir das an:

Am Montag schicke ich ihn dir :spos:.

Grüße
Johannes

 

[Karlfred]

Mann oh Mann,
das sieht wirklich nach getaner Arbeit aus !!!
Von Reparaturversuchen sollte man echt Abstand nehmen.
Bloß nicht schicken; bring ihn doch zum BKK mit !
zum Thema Lenkung "50" habe ich auch lange nichts gefunden
und überall herumgefragt bis endlich Herr K.N. bei einem Treffen
aus dem Stegreif wußte worum es ging und mich aufklärte.
Bis in einer Woche
Gruß K.-F.

 

[Multimegatrucker]

Hallo Karlfred,

wenn ich diesen Curtis zum BKK mit nehme und ihn vor (oder nach ) dem Essen, offen, rundgehen lassen würde,- Glaube mir :spos:...
Die könnten das Lokal mindestens für eine Woche Lüften!!!

Grüße
Johannes

 

[thegray]

Tja Johannes - damit ist dann auch klar warum es bei mir sein mußte das die Achse brach - und nicht nur die Ausrede -> d. Heizer

 

[weiss]

hallo t-gray

Tja Johannes - damit ist dann auch klar warum es bei mir sein mußte das die Achse brach - und nicht nur die Ausrede -> d. Heizer

:joke: :joke: :joke:
selten so gelacht.
was hat die hinterachse mit dem lenkgetriebe gemeinsam

 

[thegray]

Tja was soll man sagen - Die Fragestellung selbst erübrigt jeglicher Antwort Herr Weiss!

 

[R.M]

Hallo

Damit nicht aber die Hinterachsen hatten auch einen Konstruktionsfehler, nämlich die Halbmond Ausfräsung für den Keil der in die Riemenscheibe greift.

Die brechen alle früher oder später, die neuen mit Flachkeil halten, ich hab hier 3 Stück von den alten liegen, die werden aber nicht eingebaut, da bestell ich mir lieber eine Neue.

Gruß

Roman

 

[Multimegatrucker]

Hallo @all,

wunschgemäß habe ich heute die Lenkung, die in Lionel verbaut war auseinander gebaut und Bilder gemacht.

Der technische Unterschied ist die Nut-Verbindung zwischen Achse und Zahnrad-Segment:
bei der einen Version in Längsrichtung (Fahrtrichtung) bei der anderen in Querrichtung ausgeführt.
Durch Deine gefundene "50" könntest Du ja mal eindeutig klären, welche welche ist und
dann hier und im elwiki veröffentlichen. (Bild ??)

Bei der "50"er Lenkung steht die Nut in Quer-Richtung zur Fahrtrichtung.

Damit dürfte das jedenfalls geklärt sein .

Grüße
Johannes

 

[Sven Salbach]

also die sieht aus wie meine...würd ich sagen