Reifenfragen...
- Themenstarter Herbert Hämmerle
- Datum Start
Hallo,
danke für die post´s.
Leider bin ich noch nicht weiter.....
Hab schon alle möglichen Händler abgeklappert, aber ausser der Originalbereifung ist nix aufzutreiben.
Kann gar nicht glauben, dass es keine anderen Felgen-/reifenkombinationen MIT ABE bzw. TÜV-Gutachten gibt.....
Schönen Sonntag und viele Grüße aus Niederbayern
danke für die post´s.
Leider bin ich noch nicht weiter.....
Hab schon alle möglichen Händler abgeklappert, aber ausser der Originalbereifung ist nix aufzutreiben.
Kann gar nicht glauben, dass es keine anderen Felgen-/reifenkombinationen MIT ABE bzw. TÜV-Gutachten gibt.....
Schönen Sonntag und viele Grüße aus Niederbayern
Hast Du das auch eingetragen bekommen? Bei mir sind die Sommerreifen vorne fällig da möchte ich das evtl. auch so machen.
Thomas
Hallo
ABE gibts nur für Fahrzeuge die es in größeren Stückzahlen gibt weil teuer.
TÜV Gutachten wird individuell gemacht.
Du brauchst Felgen die die entsprechende Einpresstiefe und Traglast haben dann die passenden Reifen drauf und ab zum TÜV und eintragen lassen.
Bezüglich der Einpresstiefe muß man leider etwas rechnen die hängt nämlich auch vom Reifen ab.
Gruß
Roman
ABE gibts nur für Fahrzeuge die es in größeren Stückzahlen gibt weil teuer.
TÜV Gutachten wird individuell gemacht.
Du brauchst Felgen die die entsprechende Einpresstiefe und Traglast haben dann die passenden Reifen drauf und ab zum TÜV und eintragen lassen.
Bezüglich der Einpresstiefe muß man leider etwas rechnen die hängt nämlich auch vom Reifen ab.
Gruß
Roman
Habe heute mir meinem Reifenhändler gesprochen. Aufgrund der Tragfähigkeit der 145er Reifen und der Achslast auf der Vorderachse empfiehlt er lediglich 2,2 bar vorne, um ausreichende Auflagefläche zu bekommen.
Da es keine guten 145er Reifen für vorne gab habe ich mich für Conti Eco Contact 3 in 155/60 R 15 entschieden. Am Do habe ich den TÜV Termin zur Einzelabnahme.
Da es keine guten 145er Reifen für vorne gab habe ich mich für Conti Eco Contact 3 in 155/60 R 15 entschieden. Am Do habe ich den TÜV Termin zur Einzelabnahme.
Einzelabnahme ist erfolgt und Reifen sind drauf, nur bin ich zu doof das Blatt einzuscannen und in eine für moderne Systeme lesbare Datei zu speichern. Auf dem alten XP Rechner mit Acrobat 4 war sie lesbar...
Das Fahrverhalten hat sich deutlich verbessert:
- Vorderräder blockieren nicht beim Freibremsen der verrosteten Bremsen
- scharrt nicht in der Kurve
- weniger empfindlich auf Seitenwind
- Die Lenkkräfte sind spürbar stärker.
Wenn ich es mir genau überlege ist es eigentlich höchst bedenklich dass bei einer starken Bremsung die Vorderräder blockieren. Gut das ABS fängt das zum Teil ab doch zu welchem Preis: die Bremskraft wird reduziert. Dass es ja anders geht zeigen die breiteren Reifen. Übrigens ist deren Lastindex auch höher: 74 statt 72.
Wie es mit der Reichweite aussieht wird sich noch zeigen. Heute morgen bei null grad nach Pfullendorf hatte er erst mal Reichweitenfäule (bin mit einem Balken weniger angekommen als vor zwei Wochen mit Winterreifen). Danach aber nur 4,5 Balken gebraucht bis runter an den Bodensee (mit WR waren es 6). Rollen geht also gut.
Das Fahrverhalten hat sich deutlich verbessert:
- Vorderräder blockieren nicht beim Freibremsen der verrosteten Bremsen
- scharrt nicht in der Kurve
- weniger empfindlich auf Seitenwind
- Die Lenkkräfte sind spürbar stärker.
Wenn ich es mir genau überlege ist es eigentlich höchst bedenklich dass bei einer starken Bremsung die Vorderräder blockieren. Gut das ABS fängt das zum Teil ab doch zu welchem Preis: die Bremskraft wird reduziert. Dass es ja anders geht zeigen die breiteren Reifen. Übrigens ist deren Lastindex auch höher: 74 statt 72.
Wie es mit der Reichweite aussieht wird sich noch zeigen. Heute morgen bei null grad nach Pfullendorf hatte er erst mal Reichweitenfäule (bin mit einem Balken weniger angekommen als vor zwei Wochen mit Winterreifen). Danach aber nur 4,5 Balken gebraucht bis runter an den Bodensee (mit WR waren es 6). Rollen geht also gut.
Hallo Thomas,
wie wäre es mit abfotografieren. Am besten gleich im BW Mode. Mache ich immer so, weil ich keinen Scanner habe. Danach noch das "Blatt" am PC zuschneiden und fertig ist der Scan ;-)
wie wäre es mit abfotografieren. Am besten gleich im BW Mode. Mache ich immer so, weil ich keinen Scanner habe. Danach noch das "Blatt" am PC zuschneiden und fertig ist der Scan ;-)
ja alles schön und gut aber thomas könnte eine kostenbeteiligung vertragen. e-fahren ist schon günstig genug.
thomas, schön, daß du dir die mühe gemacht hast. ich fahr ja seit 2 jahren so rum mit der "falschen" bereifung und habe nur vorteile erfahren. wieviel hat die einzelabnahme gekostet und wieviele user müssen wir finden um dich zu bezahlen?
dankeschön! hat schon mal jemand 165/65 R14 rundum probiert? Vom Reifenumfang her wäre das OK aber es könnte Probleme mit den Bremsschläuchen vorne geben.
In dieser Größe gibt es sowohl die Nokian Weatherproof als auch Michelin Alpin
In dieser Größe gibt es sowohl die Nokian Weatherproof als auch Michelin Alpin
meintest du sicherlich 14" oder eher die originalen 15"er? sicherlich eine gute lösung. ich könnte mir fahrradreifen wie beim i3 gut vorstellen.
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