Porsche 914 Elektro Umbau

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29.08.2018
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1971 Porsche 914 Elektro Umbau

Der Motor ist ein Netgain 9 in Kombination mit einem Zilla 1K Controller frei programmierbar maximal 300V / 1000 AMP
Es ist ein DC/DC Wandler verbaut für die 12V Spannung
Der klassische Original Drehzahlmesser ist umgebaut für den E-Motor
Es ist ein Boardcontroller installiert mit Umschaltbarer Anzeige, AMP, KW, Batteriestand, Power AMP usw.

Es sind 48 Thundersky LFP180AHA eingebaut, wir fahren mit 162Volt,
der Controller ist aktuell auf 600 AMP eingestellt.
Dies ergibt eine Leistung von 97 kw = 132PS mehr Power als ein 914/6!

Der Netgain 9 Motor ist an das Originale 901 Porsche 5 Gang Getriebe adaptiert mit Kupplung
Zum fahren btaucht man nur den 3 ten und 5 ten Gang, da massig Drehmoment.
.
Das Ladegerät ist ein PFC30 mit maximal 30A bei 220V = 6,6 KW, hier kann man in ca. 4 Std vollladen
Das Ladegerät ist Stufenlos einstellbar, ich lade an einer normalen Steckdose mit 15A
Der Akkupack hat ca. 28KW, bei einem Fahrzeuggewicht von nur 1100kg! läuft der Wagen locker 200km weit bei normaler Fahrweise!
Das Auto läuft super ruhig und angenehm, alle Leute staunen und sind begeistert von dem Wagen!

Der Wagen ist ein absolutes Unikat und so in Europa einmalig.
Ein Porsche 914 eignet sich ideal für einen Umbau, da man die Akkus super aufteilen kann und der Kofferraum hinten komplett erhalten bleibt!
Die Achslasten sind nahezu Ideal 49% Vorderachse und 51% Hinterachse.


Der Wagen geht echt super geil ab, nicht zu vergleichen mit den lahmen 96V Umbauten mit den schwachen Curtis Golfcaddy Controllern.
Bis 70km/h lässt er die meisten Benziner stehen... :), man kann locker 130 km/h fahren und schneller bis maximal 170 km/h, wobei ich bei
diesem Wagen gerne die Laufruhe geniese und man hierdurch echt gerne gemütlich vor sich hingleitet mit 90-100 km/h, trotzdem schön zu
wissen, genug Reserven zu haben.

So nun warte ich auf faire Angebote in jegliche Richtung.
Preis 27500 Euro, oder bestes Gebot

Erstkontakt per Email: enjoy.thomas@gmx.de

 
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