Plusminus - Mit dem Leaf von München nach Leipzig
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Hallo,
ich glaube kaum, dass die Reporter wirklich dämlich waren oder sind; sie haben sich einfach auf den Stand von Nicht-Elektroauto-Kundigen gestellt.
Der eigentlichen Aussage - Steckerwirrwarr und Freischaltunsinn - ist jedenfalls kaum etwas hinzuzufügen.
Grüße
Lothar
ich glaube kaum, dass die Reporter wirklich dämlich waren oder sind; sie haben sich einfach auf den Stand von Nicht-Elektroauto-Kundigen gestellt.
Der eigentlichen Aussage - Steckerwirrwarr und Freischaltunsinn - ist jedenfalls kaum etwas hinzuzufügen.
Grüße
Lothar
Hallo
Hat doch alles geklappt Schuko war überall vorhanden.
Beim Schnelladen muß man sich schon vorher etwas kundig machen, wer ein Gasauto fährt macht das schließlich auch. Händler fragen hätte warscheinlich gereicht.
Daß das real war glaube ich nicht, für so einen Dreh sind ganze Teams unterwegs.
Wenn man eine positive Aussage gewollt hätte dann wäre man mit einem VW oder BMW unterwegs gewesen und wäre angemessen gefahren wie es sich mit einem Elektrofahrzeug gehört
Gruß
Roman
Hat doch alles geklappt Schuko war überall vorhanden.
Beim Schnelladen muß man sich schon vorher etwas kundig machen, wer ein Gasauto fährt macht das schließlich auch. Händler fragen hätte warscheinlich gereicht.
Daß das real war glaube ich nicht, für so einen Dreh sind ganze Teams unterwegs.
Wenn man eine positive Aussage gewollt hätte dann wäre man mit einem VW oder BMW unterwegs gewesen und wäre angemessen gefahren wie es sich mit einem Elektrofahrzeug gehört
Gruß
Roman
Da bleibt mir die Luft weg. Das Video zeigt lediglich die tatsächliche Situation:
Teure "Schaufenster Elektromobilität" schaffen mit Hilfe von Steuergeld eine Infrastruktur die am tatsächlichen Bedarf vorbeigeht.
In der Einführungsphase der Elektromobilität sollte jede Ladesäule alle marktgängigen Standards anzubieten und mit vorhandener Bezahlinfrastruktur ( EC Karte) freischaltbar sein. Alles andere ist Murks.
Gruß, Uwe
Teure "Schaufenster Elektromobilität" schaffen mit Hilfe von Steuergeld eine Infrastruktur die am tatsächlichen Bedarf vorbeigeht.
In der Einführungsphase der Elektromobilität sollte jede Ladesäule alle marktgängigen Standards anzubieten und mit vorhandener Bezahlinfrastruktur ( EC Karte) freischaltbar sein. Alles andere ist Murks.
Gruß, Uwe
Der Normalbürger erlebt Elektromobilität so - das stimmt schon - wir sind nur gewöhnt, alles vorher zu planen....:sneg:
