Neuer Elektroroller Elbike

[Caro]

Gibts eigentlich nen E-Roller der min. 70 fährt (mit großem Nummernschild, is klar)?
Auf dem Weg zur Arbeit (ca. 18 km) muss ich über teilweise über Landstraßen zwischen den Käffern. Manchmal fahr ich mit dem E-Roller von meiner Freundin (Peugeot). Aber wenn die Karren an mir vorbei heizen, wird mir ganz anders. Nur ein bisschen schneller wär ich gern. Von mir aus auch auf Kosten der Reichweite (wobei zur Arbeit und zurück sollte es halt schon reichen).

 

[Manuel.]

von http://www.solar-scooter.de/ gibts wohl bald (2 Monate) was.
sieht aus wie ne Vespa und fährt 70, ca 3300¤ in der LiFePo-Variante

Steht aber leider noch nichts von auf der Webseite.

 

[Christian D.]

Wie schon gesagt: Alle Hersteller/Importeure, die ihre Fahrzeuge mit CoC (statt über §21 StVZO) ausliefern. Bei den Elektrorollern fallen mir da die Typen E-max, Geco, Baotian usw. ein.

Gruß,

Christian

 

[m kienemann]

Gut nachgeschlagen.

E-Max wird schon einige Zeit nicht mehr verkauft. (Wieder mal Typänderung)

Wir reden hier auch nicht nur über COC des Fahrzeuges, sondern es geht vielmehr um die gesamte Produktion und deren Typgenehmigungsverfahren.

Europaweit erstmalig Typgenehmigung (Homologation) per Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).

Fertigungsbetrieb sowie alle Produkte TÜV - zertifiziert.

Alle Fahrzeuge mit Europäischer und Deutscher Betriebserlaubnis.

 

[Horst Gutmann]

Zur Vervollständigung:
Die von der Fa. Helmig vertriebenen Q-TEE Roller haben übrigens auch eine Betriebserlaubnisnummer vom KBA.

Horst

 

[Christian D.]

Wir reden hier auch nicht nur über COC des Fahrzeuges [...]

Wenn ein Hersteller ein Fahrzeug ohne vorherige Einzelprüfung in Verkehr bringen will, dann muss er per beiliegendem CoC (Certificate of Conformity) bescheinigen, dass dieses Fahrzeug in bestimmten Punkten identisch ist mit dem Fahrzeug, das vorher dem Typgenehmigungsverfahren EEC (European Economic Community Type Approval) unterworfen wurde ...

[...] sondern es geht vielmehr um die gesamte Produktion und deren Typgenehmigungsverfahren

... und damit er auch eine reelle Chance hat, die dafür erforderliche gleichbleibende Qualität zu erreichen, muss er im Rahmen der sog. Anfangsbewertung a) ein Qualitätsmanagement und b) entsprechende Fertigungsstätten nachweisen (CoP/Conformity of Production). Ohne CoP kein CoC.

Einzelheiten findest Du in der 70/156/EWG, die Dir aber eigentlich bekannt sein sollte, wenn Du schon mit deren Inhalt wirbst.

ANHANG X
VERFAHREN HINSICHTLICH DER ÜBEREINSTIMMUNG DER PRODUKTION

0. ÜBEREINSTIMMUNG DER PRODUKTION

Übereinstimmung der Produktion zur Gewährleistung der Übereinstimmung des genehmigten Typs einschließlich der Bewertung von Qualitätsmanagementsystemen im Sinne der nachstehend beschriebenen Anfangsbewertung (1) [...]

1. ANFANGSBEWERTUNG

1.1. Vor Erteilung einer EG-Typgenehmigung prüft die Genehmigungsbehörde eines Mitgliedstaats, ob die notwendigen Maßnahmen getroffen wurden und Verfahren vorhanden sind, um eine wirksame Kontrolle der Übereinstimmung der hergestellten Bauteile, Systeme, selbständigen technischen Einheiten oder Fahrzeuge mit dem jeweiligen genehmigten Typ sicherzustellen.

[...]

1.2.1. Die Anfangsbewertung und/oder Überprüfung der Vorkehrungen für die Übereinstimmung des Produkts kann von der Genehmigungsbehörde durchgeführt werden, die die EG-Typgenehmigung erteilt, oder von einem technischen Dienst im Auftrag der Genehmigungsbehörde.

Du könntest also auch herausstellen, dass das Elbike Bremsen hat. Die sind genauso vorgeschrieben.

Gut nachgeschlagen.

Danke. Wäre schön gewesen, wenn Du es auch getan hättest, statt hier nur Hochglanzwerbung zu betreiben.

Gruß,

Christian

 

[thegray]

So also ein getunter sc-25 oder ein anderer Lieferant?
Was hätte der SC25 li dann noch für eine Reichweite 35Km ? für die Stadt wohl ausreichend und da wäre einfach das "duchwuseln" vom Vorteil.

 

[thegray]

Ok kann man sich über Details streiten Hautsache noch eine weitere Alternative in Deutschland verfügbar - Wenn die Versprechungen dann auch stimmen!

Was mich stört wäre dieses:
Hallo! Ich habe mir einen neuen Elektroroller zugelegt und möchte meine Erfahrungen damit kund tun.

Ist er jetzt ein Käufer und will einen Erfahrungsbericht ablieferen oder die Leute hier für dumm verkaufen und auf die ganz.... Methode Werbung machen?

Gegen gut gemachte Werbung ist ja nicht zu sagen, aber wenn ich auf die unfeine Art gezeigt bekomme wie beschränkt mein Hirn sein soll und ich das uch noch merke

Wie war das noch wieviel Watt hat der ?
Wie so brauchen alle anderen ein vielfaches damit man so von den Fahrleistungen sprechen kann?

 

[Horst Gutmann]

Das sind hier leider nur theoretische bzw. prolemische Diskussionen - am liebsten würde ich jetzt meinen Power Bob 1 einpacken - am Elbike anschliessen - das Isartal bis Pullach - die Harlachinger Steige hoch (Gut 6 %) und zurückdüsen. da hätten wir dann konkrete Messwerte und könnten das ganze Geschwafel vergessen. Aber das ist wohl leider nicht möglich - oder doch ?

Horst

 

[thegray]

Wieso sollte das nicht möglich sein - es wurde doch schon für jeden ersichtlich das der Tester äh Händler voll hinter seinen Produkt stehen kann. Oder habe ich das jetzt falsch in Erinnerung?

 

[Karl-Heinz Jurkiewicz]

^

 

[m kienemann]

Hallo Christian!

Um die Diskussionen nicht nächstes Jahr zu führen, möchte ich Dich bitten, mal beim KBA anzufragen, welche Elektroroller eine Typgenehmigung haben. Die Antwort darst Du mir gerne mitteilen.

Danke und schönes WE

Mathias

 

[Horst Gutmann]

Hallo Mathias
Da wirst Du vom KBA als Privatmann wohl keine Antwort bekommen.
Aber mein QT hat die Typerlaubnisnummer e1*92/61*0145*03 vom KBA 25.02.2003

Übrigens:

Falls das kommende lange Wochenende verregnet sein sollte, gibt es da einen netten Katalog für E-Bikes/Roller - über 250 Seiten à 10 Einträge (ein paar wenige Benziner sind da allerdings hereingerutscht) und darunter eine ganze Reihe mit EEC/COC Typgenehmigung.

www.made-in-china.com --> Transportation --> Tabelle links unten: E-Bikes

Viel Spass beim stöbern!

Horst

 

[spunk_]

[quote ben007]Danke für Deinen "Bericht".

[/quote]
ähem? vom loremo-forum etwa?
(daher habe ich dies hier erst gefunden)

[quote ben007]
Wird der Roller auch in Süddeutschland vertrieben? Eine Händlerliste, bzw. zukünftige Veranstaltungsterminliste, wo man Probefahren kann, wäre eine ganz gute Sache.

Kann man den Regenschutz auch einzelnd bekommen? Ich vermisse eine detaillierte Preisliste, z.B. für extra Ladegerät für die Arbeit, Zusatzakku für den Fall, dass man weiter fahren muss, etc.


[/quote]

dieselben Fragen auch von meiner Seite.
(vor allem der Punkt, dass der Akku leicht zu wechseln ist - bzw. wie ein Koffer leicht auszubauen ist und inenrhlab weniger Stunden geladen werden kann ist das reizvolle - neben den 18-Zoll-Felgen.

 

[ben007]

[quote spunk_]ähem? vom loremo-forum etwa?
(daher habe ich dies hier erst gefunden)[/quote]

Richtig erkannt. Habe selber auch nur durch eine Empfehlung aus (Oberbayern ) hierher gefunden.

Zurück zu den Fragen: gibt es da schon nähere Auskunft? Gerade in Bezug zum Zusatzakku?

Aus dem Fahrradbereich und der Pedelec-Größenordnung bis 250 W Motorunterstützung weiß ich, dass 10 AH so (sehr grob gesagt) bis 40 km "durchhalten", beim Mittreten. (Und das ist auf dem Liegefahrrad mit einer weit besseren Aerodynamic als ein Roller).

Daher meine Frage zu dem Wechselakku.

Gruß,
ben

 

[m kienemann]

Hallo Horst,

vom KBA bekommt jeder eine Antwort.

MFG

Mathias

 

[m kienemann]

Hallo ben007,

zu Deinen Fragen kann ich folgendes sagen:

Die 40 km schafft er ohne mitzutreten. Die Pedalen sind zur Unterstützung, wenn ich mal am Berg anfahren muss. Oder, falls ich mich mal mit den gefahrenen KM verhauen haben sollte, radel ich halt nach Hause.

Wechselakku:

Komplett als "Koffer", 16 Kg. Preis bei etwa 190 Euro.

Abschliessbar im Fussraum verstaut, in 10 Sec. entnommen. Ladegerät führe ich immer unter der Sitzbank mit, kann ich also auch jederzeit mit ins Büro nehmen.

Regenschutz gibt es automatisch dazu. Wer einen einzelnen haben will, geht zum Zweiradladen und holt sich für ein paar Euro einen herkömmlichen.

mfg

Mathias

 

[ben007]

Das Elbike mit einem Wechselakku für 190,- zusätzlich ist ein Wort. :spos:

40 km Reichweite ist gut, aber mir zu unsicher, wenn mein Weg zur Arbeit 40 km ist und ich dies auch im Winter fahren möchte, sowie in zwei Jahren, wenn der Akku noch 90% Kapazität hat, gegenüber dem Neuzustand.

Also: Baut doch eine Option, bei der Ihr die Wechselakkus etwas "größer" bei gleicher Baugröße hinbekommt, dann wird es für mich wieder attraktiver.

Bis dahin geht _für_mich_ nichts am BionX-System vorbei.

Aber danke für die Info nocheinmal.

Gruß,
ben

 

[m kienemann]

Schön, Dir weitergeholfen zu haben. Ich muss aber zugeben, dass 40km einfache Strecke mit einem Roller ziemlich heftig sind.

Gute Fahrt und mfg

Mathias

 

[ben007]

Vielleicht wird es ja in der Zukunft in der Akkuentwicklung in gleicher Baugröße ein paar mehr Ah drin geben.

Gruß,
ben