Nebelfrage........

[Mario Gonsior]

Hallo Jungs,
ich wollte Euch mal so fragen, wie Ihr daß so bei Nebel macht. Also meine Frau hat mir doch heute Abend tatsächlich erzählt, wie Sie so heute morgen mit meinem EL auf der Landstraße gefahren ist. Da wurde mir doch so ganz anders.. Also das Problem ist ja eigentlich wohl nicht so die Erkennbarkeit des EL`s von hinten, sondern vielmehr die Sichtbarkeit von vorne. Der Gegenverkehr der überholt, besonders LKW`s hätten wohl irgendwie Probleme das Ding von vorne zu sehen (Trotz Licht! Jaja, sie hat mir versichert Sie hat´s angemacht!) ( Hat dann einfach die Warnblinkanlage bis zum nächst größeren Ort angemacht) Oh Gott!!:rp: )
Ich werde jetzt wohl mal so schnell wie möglich hinten eine Nebellampe montieren. Aber was kann mann vorne machen? Meint Ihr es wäre möglich an die Front irgenwo so ein oder zwei Nebellampen zu montieren?
Neblige Grüße
aus Fog-City (Grevenbroich)
Mario

 

[R.M]

Hallo

Erfahrungsgemäß übersehen die Leute die ein EL nicht sehen auch einen LKW, ist mir passiert, erst zwei Meter vor mir rausgefahren und dann in einen 38 tonner auf der Gegenfahrbahn reingeknallt.

Als Nebellampen kommen Projektionsscheinwerfer in Frage, die sind sehr klein und können ohne weiteres noch ans EL montiert werden, es wäre aber zu überprüfen ob der DCDC dafür ausreicht.

Gruß

Roman

 

[R.M]

Hallo

Die Nebelschlußleuchte gibts ab Werk, allerdings erst bei der 63 km/h Version, ich weiß nicht ob bei den anderen Versionen eine Nebelschlußleuchte und Nebelscheinwerfer überhaupt erlaubt sind.

Ich fahre grundsätzlich mit Licht, auf das bisschen Strom kommts schließlich nicht an.

Da es auch auf das Sehen und nicht nur auf das gesehen werden ankommt heize ich in der kalten Jahreszeit das EL jeden Tag eine Stunde mit Heizlüfter vor, damit gehören beschlagene oder vereiste Scheiben der Vergangenheit an und auf die Heizung kann man dann auch verzichten, wenn ich mit 25°C Innentemperatur losfahre komme ich nach 15 km mit 15°C an.

Das einzige was jetzt noch fehlt sind beheizbare Spiegel

Gruß

Roman

 

[Friedhelm Hahn]

Moin,

ich glaube nicht, dass eine Nebelschlussleuchte an einem langsamfahrenden mehrspurigen Fzg. verboten ist (werden wir sicher noch herausbekommen...).
AB 63km/h ist sie Pflicht, benutze ich sie, darf ich nur 50km/h fahren (was offenbar in der Praxis die wenigsten wissen / beherzen :sneg: ).
Wäre sie für Klasse "S" Fahrzeuge verboten, dürften die bei Sichtweiten unter 50m im Umkehrschluss gar nicht mehr fahren.
Das beißt sich irgendwie.
Durchaus vergleichbar mit der Winterreifen-Pflicht:
Gibt es für den Fahrzeugtyp nur Sommerreifen, muss das Gefährt bei Eis und Schnee eben in der Garage stehen bleiben.

Nebelscheinwerfer:

Die Montage selbst der kleinsten Ausführungen sehe ich als kritisch an.
Wo sollen die montiert werden?
Sinnvoll wäre unter dem Stoßfänger, aber dann würden sie überstehen (ergo nicht lange heil bleiben).
Wer es trotzdem machen möchte und 48V an Board hat: Einfach 24V LKW Lampen (H1 oder H3 / 70W, legal!) in Reihe schalten, über Relais u. Schalter mit dem Standlicht verbinden, ferchtich.
Belastet nicht den DC/DC.

Gruß

 

[Sven Salbach]

Durchaus vergleichbar mit der Winterreifen-Pflicht:
Gibt es für den Fahrzeugtyp nur Sommerreifen, muss das Gefährt bei Eis und Schnee eben in der Garage stehen bleiben.

quatsch!!
Lies dir mal diesen doofen gesetzestext genau durch.
Es ist genauso wie vor 10 Jahren nur ejtzt schriftlich fixiert!
Die REifenhersteller suggerieren es nui so und viele glauben es ungeprüft!!

ODer wie auch oft zu lesen : ES GIBT KEINE WINTERREIFEN PFLICHT!!!

 

[Friedhelm Hahn]

Sven, Dein Wort in Gottes Ohr,

leider dürften die Versicherungen das im Schadensfall anders auslegen...
Auch die Blau/Grün-Weißen werden Dir "was erzählen", wenn Du mit den Sommerpneus im Schnee den Verkehr aufhältst.
"Keine geeigneten Reifen? Zu Hause bleiben!"
Diese Antwort habe ich auf Anfrage schon bekommen...
Aber ich wollte jetzt keine Winterreifen-Diskussion lostreten.

Munter bleiben!

 

[bolkobienert]

Hallo Friedel,

das mit den Versicherungen war aber auch vor 10 Jahren schon so. Außerdem fällt mir auf, dass immer nur von den Winterreifen die Rede ist, von den anderen Dingen, die auch im gleichen Gesetzestext stehen redet niemand. Wenn ich z.B. mit vereisten Scheiben einen Crash baue weil mein Scheibenwasser eingefroren ist, winken die Versicherungen auch nur ab !

Ich glaube nicht das es an der Beleuchtung liegt, wenn ein EL "übersehen" wird. Ich hatte Jahrelang einen Trecker,Bj.1957, der 35Km/h lief. Bei JEDER Fahrt auf der Landstraße hatte ich zu tun um die Fahrfehler der PKW-Fahrer auszugleichen. Auf einer Fahrt von 40Km haben wir mal alle auffälligen Fehler von überholenden Fahrzeugen notiert und nachher im Bußgeldkatalog nachgesehen. Da kamen 2400 DM heraus! Was nicht der eingefahrenen "Norm" der Autofahrer entspricht, wird ignoriert. Ein Trecker fährt nun mal nur 20 normalerweise, Ein El ist eben nur ein Krankenfahrstuhl, der sowieso nicht auf die Straße gehört. ( ich hab ja ein El, deswegen darf ich das ironisch äussern )
Das umgekehrte Phänomen stelle ich fest, wenn ich mit unserem Unimog unterwegs bin. Sogar Geländewagenfahrer flüchten über den Bordstein, wenn ich ganz gemütlich angezockelt komme, obwohl das nich nötig wäre, da ich mit meinem Fahrzeug (im Gegensatz du denen) ja umgehen kann
Das Problem liegt nicht im EL, sondern in den anderen Fahrzeugen, bei denen der Fahrer durch die eingebauten Sicherungen langsam das Gefühl für Selbsteinschätzung und seine Umgebung verliert. Wenn viel mehr Leichtfahrzeuge unterwegs wären, könnte ich mir vorstellen dass die Leute wieder mehr nachdenken beim fahren.

Gruß,
Bolko

 

[d!rk]

Hi

viele Motorradfahrer fahren ständig mit Fernlicht,
das würde ich beim El bei Nebel auch so machen.

Die Diskussion mit den Beamten kann ich mir im
Ruhrgebiet nicht vorstellen. Die haben anders zu tun...

Gruß

 

[Mario Gonsior]

Also wenn man das alles hier so liest, möchte ich am liebsten ein gelbes Rundumlicht auf`s EL montieren mit hinten und vorne einem Schild : " Vorsicht Leichtkraftfahrzeug!"

Aber mal im Ernst, ich denke gerade für Nebel wären Nebellampen egal ob kleines oder großes Nummernschild wohl garnicht so verkehrt. Eine hellgelbe Farbe hat unserer EL schon, vieleicht noch ein paar Reflektionsstreifen und gut ist. Ach ja, und die Christopherusplakette ans Armaturenbrett.
Und am besten nur bei schönem Wetter farhen; so wie heute...;-)

Wünsche allen eine sichere Fahrt
Mario

 

[holger2_de]

Hallo,
habe mal mit den blauen Jungs gesprochen, was erlaubt ist in Sachen Nebelscheinwerfer.
Antwort war:Gute Frage, nächste.
Im ernst, die konnten keine Auskunft geben, ausser, ruf doch mal beim TÜV an.
Habe ich dann auch getan. Also man darf einen oder auch zwei Nebelscheinwerfer anbringen. Dürfen nicht höher als der Hauptscheinwerfer sein.
Es grüßt
Holger

 

[Christian s]

Ich bin sehr zufrieden mit meinen 2 Hella Tagfahrlichtern (ovale Bauart) innerhalb der Windschutzscheibe.die sind nur ca 5 cm hoch wenn man sie ohne ihre Halterung li u re der Lüftungsschlitze direkt auf die schwarze Abdeckung unter der windschutzscheibe montiert. wenn man die hintere abdeckung der scheinwerfer wegläßt stört es das gebläse auch nicht. spiegelung in der windschutzscheibe ist unerheblich unter tags oder bei dämmerung. schaut von vorne viel heller aus als das abblendlicht trotz ca 8 Watt. beim lichtschalter ist bei mir 1 stecker frei wenn man den verwendet leuchtet das tagfahrlicht nicht wenn der scheinwerfer eingeschalten ist aber immer bei eingeschaltener zündung. bei standlicht leuchtet es auch. für nebel aber wahrscheinlich ungeeignet weil zu hoch oben. ist aber sonst von Vorteil.

 

[holger2_de]

Ups,
habe mal Tagfahrlicht in einem Bulli, den ich mal hatte, eingebaut. Ich meine in der Anleitung stand, daß die auch nicht höher als die Hauptscheinwerfer sein dürfen. Erkundige dich vorsichtshalber mal.
Es grüßt
Holger

 

[Kjeld Holm]

Hallo e-pilots

Für viel besser sichtbarkeit und Sicherheit im Verkehr, Ich habe ein weiss power Cree-LED als Position-Licht eingebaut mit 3-4W verbrauch pro styck, wie de originale lampchen. Bitte notieren de helle spots am wand. Das ist de lichtdiode im de viele kleine "linsen" im originalen lampenglas :xcool:

Der Link wurde entfernt (404).

 

[Michael Hu]

Hallo Kjeld,
wo bekommt mann die dinger in D ?
Sind diese in D zugelassen ?

Gruß

 

[J. Affeldt]

Ich glaube hier: www.leds.de
Julian

 

[Michael Hu]

Hallo Julian,
die haben leider nicht die passenden.


Gruß

 

[Kjeld Holm]

Hallo
Hier ist bilder von meine LED-position light:
Der Link wurde entfernt (404).


Und eine planierte LED hinter- und bremselight
Der Link wurde entfernt (404). :xcool:

 

[Sven Salbach]

uiuiui,
das sieht mir aber verboten hell aus!!!
Ziemlich gewagt

 

[Bernd Schlueter]

Du kannst doch dimmen! Der Scheinwerfer ist viel heller. I
Ich finde die Idee gut. für das Rücklicht genügt die Nebelschlussleuchte 21 Watt...
Bernd