Morgen soll es soweit sein, ich hole meinen CitylEl ab

[gilb]

Hallo zusammen,
vor 3 tagen fand ich einen CityEl in meiner nähe, lass mich dank dieser tollen Seiten hier ein und werde morgen mit Hänger und dem erlernten Wissen von Ralf´s Seiten das FZ Besichtigen und hoffentlich, wenn wir uns einig werden, mitnehmen.
Ich weis überhaupt noch nichts über den Zustand geschweige den die Seriennummer, der verkäufer hat noch weniger Ahnung als ich in den 3 Tagen lesen
Geplant ist den El mit Solar und Windkraft zu laden. Ich experimentiere schon eine Weile an Kleinwindanlagen im Garten. mir fehlt im moment nur noch die richtige günstige Generator Einheit, am besten was vom Schrot. Wir werden sehen und ich als erster
hier ein paar Video von den Beta Windanlagen und der selbst gebauten brunnen Pumpe, viel Spaß.

C - Flügel Rotor Beta Test - Windkraft the end of the energy companies Carl save the planet

Savonius C - Wing @ Storm - Windpower Test Windkraft Sturm

Gilb´s fountain pump Beta Music Fun Clip - Prototype Eigenbau - self Energie und Kosten sparen

gruss gilbert

 

[Andi aus Bad Essen]

Viel Glück UND ...

"CityEl fahren kann süchtig machen"

 

[gilb]

da isser

Der Link wurde entfernt (404).

 

[Andi aus Bad Essen]

... na dann los
ICh wünsch Dir viel Freude damit :spos: :spos::spos:
:cheers:

 

[tufi-nbg]

glückwunsch und wieder einer mehr hier

wie ist er vom zustand??

gruß günther

 

[gilb]

hat vorne rechts eine Bums. hinten links Oberschale Bums. Aufkleber sind jetzt erstmal runter und Batts an der lade, waren aber nur teilweise nur 1,79 Volt drauf. es wurde vergessen zu laden bzw. die Ladegeräte abzuklemmen .
Hupe geht nicht, Antrieb treibt, vorwärts/rückwärts . Bremslicht geht nicht, Blinker und Warn geht, Wischer geht, Bremse malla, Radlagerspiel Vorderrad. Lenkungsspiel im Gelenk. Rückholfeder Gaspedal gebrochen, stellt sich nicht auf Null bzw. den Microschalter nicht aus (wo zu der auch immer da ist)

jetzt muß ich mich mal nach neuen Batterien umkucken und heraus finden was meine Geldbeutel so noch hat. einen neuen Reifen ( eine Korea porös Produktion verbaut) und den Rest sehen wir später

gruss gilb

 

[Sven Salbach]

oha, gebrochene Rückholfeder etc klingt nach schlechtem Pflegezustand.
Wenn Du viel Rost und Aluoxid findest..gibts einiges zu tun..
Prüfe unbedingt ob die Vorderachse noch gängig ist und wieviel Federweg der Dämpfer noch hat!
Hole Dir dazu noch Tipps von den anderen.
Rost an den Blattfedern prüfen!
Räder abnehmen, Bremstrommel auf riefen prüfen, aausschirgeln.
Handbremsseile fetten und komplette Bremsmechanik fetten etc..

Am EL rostets nur wenn nicht ordentlich gepflegt/Gefettet..außer dem Batteriekorb...der rostet leider auch so.wenn DU die Batterien rausnimmt mit Rostumwandler einpinseln oder anschleifen und mit Rostschutz streichen

 

[Christian s]

bei den federn gibts die faustregel mit bleiakkus u conti reifen sollen noch oben 3 finge rzwischen rad u karosserie passen sonst sind die federn schon zu matt.

 

[Beaker]

Am EL rostets nur wenn nicht ordentlich gepflegt/Gefettet..außer dem Batteriekorb...der rostet leider auch so.

Meiner nicht. Der ist aus Edelstahl
Hat zwar eine Menge Arbeit gemacht das Ding nachzubauen, und der Korb ist 40% schwerer geworden, aber ich bereue es keine Sekunde.

Gilb, ich wünsch Dir viel Glück und gutes Gelingen mit dem EL.

 

[gilb]

heute ca. 16 km gefahren, die Batterien scheinen zu funktionieren. man ist das ein gerappel in der Kiste viel viel zu hart gefedert ..... da muß Abhilfe geschaffen werden. Morgen muß ich allerdings erstmal abmelden, dem Vorbesitzer versprochen. Zum Tüv kann ich noch nicht weil, Hupe fehlt, Riemen wandert selbständig Rille um Rille runter, Handbremsseil gerissen und ich werde bestimmt noch andere Mängel finden.
aber is cool, nur fliegen ist schöner, 55 km/h GPS messung Tacho geht auch nicht
geruss gilb

 

[el El]

Gilb, Du brauchst andere Dämpfer, die originalen sind keine. Such mal im Forum, da gibts viel zu lesen.. Der Tacho ist eh ein Schätzeisen, gps hingegen ernüchternd. Hab gedacht unser El geht 80 bis ich mir so ein Navi reingeschraubt habe. Einen netten Elch habt ihr da, wir haben einen 940er als Familienkutsche. Naja, Volvos gehen offenbar auch irgendwie als Schrullenfahrzeuge durch
LG Konstantin

 

[gilb]

der Volvo ist nicht von mir, hab jetzt nen eigenes Auto -> EL! meine Frau fährt MPV , da darf ich aber auch hin und wieder ans Steuer

 

[R.M]

Hallo

Der El Tacho ist doch wesentlich genauer als der in den normalen PKWs mehr als 2km/h Abweichung habe ich noch nie gehabt.


Gruß

Roman

 

[el El]

Roman Du hast wohl schon die 3. Tachoversion? Die 2. lügt je nach Geschwindigkeit ca 2-5kmh dazu..

LG Konstantin

 

[Kategu]

Hi Andi
das el fahren süchtig machen kann habe ich auch erst gedacht, aber nach 4 Jahren macht das keinen Spaß mehr. Die ersten 2 Jahre war ich nur am reparieren bis ich alle Fehler und Mängel restlos ausgemerzt hatte. Konstruktionsmäßig ist das City Kinderkacke.
Die ganze Konstruktion ist doch nur ein Notbehelf zumal wenn man mit Bleier unterwegs ist.
Nach einem Jahr sind die Akkus reif für die Tonne. Da hilft auch kein sorgsamer Umgang mit der Laderei. Ich habe jedes Jahr neue Akkus gebraucht teils weil einer den Geist aufgab, oder weil die Reichweite drastisch einbrach.Erst nach Einbau von Lipos hat sich das endlich gebessert.
Früher mit Blei war bei 30 Km meistens ende der Fahnenstange. Nun bin ich so bei 70 Km Reichweite mit Lipo.
Bei uns sind die Strassen in echt beschissenem Zustand, dass mir das Slalomfahren schon auf den Wecker ging. Auch die Überlegung bei einem Unfall ziemlich alt aus zu sehen hat mich veranlasst auf ein Twizzy um zu steigen. Die Reichweite ist zwar auch bei meiner Fahrweise nur so 80 km aber ich kann meistens mit dem Verkehr mit schwimmen , da es so 85 kmh fährt und ich auch die Autobahn benutzen kann
Ich habe mit dem Twizzy nun an die 11000 km hinter mir, ohne auch nur einen Schlüssel oder Schraubenzieher in die Hand zu nehmen. Es ist zwar auch nicht das gelbe vom Ei aber andere
E Fahrzeuge haben auch keine grösseren Reichweiten. Zumindest ist es eine gute preisliche Alternative,da ich auch mit 2 Personen fahren kann.
Grüße vom Jukemax

 

[Sven Salbach]

Der Unfallschutz mit dem Twizzy sollte vergleichbar mit dem des El sein.
Die Blei Akkus halten beim F4 gut 13000-15000km!
Der F4 ist erheblich sparsammer als der Twizzy.
Am EL gibt es natürlich leichter, Gewichtsbedingt etwas mehr zu schrauben als beim schweren Twizzy.
Für wenigfahrer ist ein F4 mit Blei nach wie vor eine gute Sache.
Ein wenigfahrer braucht 2-3Jahre um die Blei Akkus an ihre Grenzen zu bringen.
Natürlich darf man die alten Els mit alter LAdetechnik und Motor nicht mit einem Twizzy vergleichen, eher den F4 und Thiesen HF LAder .
Wenn ich jetzt noch die Akkumiete in ein Teil der Reaparaturen fürs El umsetze...ist das Bild gar nicht mehr so eindeutig...
F4 mit 48V ist auch im Winter erträglich warm Dank 1,5KW Scheibenheizung + Sitzheizung.
Im Twizzy...BRRRR

 

[Sven Salbach]

oha, das rappelt und scheppert aber wirklich ziemlich...Ich hoffe das Geklimper wahren Werkzeuge im HEck oder sowas!

 

[r1]

Ich dachte, Dänen lügen nicht ;-)

 

[gilb]

ne leider kein Werkzeug, ich sag die Federung ist viel viel viel zu hart

 

[Sven Salbach]

die Frage ist wieso.
Du hast ja keine Vergleichwswerte..
Sind hinten zwei Federn übereinander oder eine?
Sind die Stoßdämpfer richtig rum verbaut? Wenn ja...sind sie falsch verbaut..dann umdrehen..also falschherum einbauen!
Liegt er womöglich schon auf den Gummi auf und federt gar nicht mehr wenn Du drin sitzt!??
Alles Fehler die schnellstens!! behoben werden müssen, ansonsten gehen teure Teile Kaputt wie der Batterikorb oder wenn die Fedr bricht das Radhaus etc pp