LiFePo Zellen Video - Grundlagen gut erklärt



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Michael H-A

Aktives Mitglied
02.07.2006
332
Vielleicht hat der ein oder andere dieses Video schon gesehn, auf die Gefahr hin, möchte ich es dennoch vorstellen.

Hier erklärt Jay Whitacre (Dr. der Materialwissenschaften) einer Runde von Interessierten wie uns,
die Grundlagen und Eigenschaften der LiFePo4 Zellen, am Beispiel von u.a. Thundersky Zellen:
Hier klicken zum Video (englisch)

Wie ich finde sehr gut erklärt, geht es auf Temperatur ein und warum er kein BMS empfiehlt.

Bereitgestellt wurde das Video von unserem amerikanischen Kollegen Jack Rickard (wer ihn nicht kennt, sollte seinen informativen Blog mal aufsuchen).

Gruß,
Michael
 

Sven Salbach

Bekanntes Mitglied
15.03.2007
9.387
46
Hannover
www.litrade.de
ok, das trifft aber nicht auf unsere Els zu:)
Wir haben das "Glück" nut 16 Zellen in Serie zu haben..da lohnt eine Überwachung der einzelnen Zellen alleien schon deshlab weil eine Zelle sehr teuer ist.
Im Gegenstz dazu hätte ein 400V System vielelicht nu 20Ah zellen..wenn dann nur jeweil 12 oder so überwacht werden, und eine defekt ist, tauscht man entweder das Batch oder die einzelne Zelle..
Aber bei 100Ah Zellen ist das deutlich teurer so das hier ein BMS billiger ist...
Finde ich :)
 

RalfZ

Aktives Mitglied
11.02.2008
761
[quote Michael H-A]Wie ich finde sehr gut erklärt, geht es auf Temperatur ein und warum er kein BMS empfiehlt.[/quote]

Das Video ist wirklich sehr informativ.

Bezüglich des BMS muss man aber bemerken dass man nur dann ohne BMS arbeiten kann wenn man die Zellen vorher ausmisst und nach Kapazität&Innenwiderstand selektiert.
Ohne gut gematchte Zellen braucht man dringend ein BMS.

Ralf
 

Ben-EL

Aktives Mitglied
29.12.2009
606
Gutes Video zur Veranschaulichung vom Aufbau eines Lithium Akkus.

Ich nehme daraus mit:
- gut aussortierte Akkus (gematched/selektiert) brauchen kein BMS (nur Ober-/Unterspannungs Überwachung) => Aber wer hat schon so welche, bei z.B. 16 Zelle im EL oder mehr auf alle Fälle BMS rein.
- Temperatur ein wichtiger Faktor bei der Alterung - Kapazitätsverlust
- guter Arbeitsbereich bis C2 => Ich belaste meine Akkus zwischen 0,5 und 1C, beim Laden meist ca. 0,3C auf Touren mit ca. 0,6C
- Lagerung der Lithium bei rund 40% - Nicht voll geladen z. B. Überwintern! Schreibt übrigens ThunderSky auch!
- Impulsladen besser als mit Konstantstrom => Das habe ich nicht ganz Verstanden
 

DL1DUK

Aktives Mitglied
22.03.2009
442
1,1GB , da dauert es noch ne Weile , bis ich mir das Video ansehen kann.
Aber " Videounbelastet " vorher: Gut selektierte Zellen mögen die erst Zeit gehen. Aber was ist , wenn nach 2 -3 Jahren nur eine ausreißt? Da geht der Teufelskreis los und keiner merkt es.
Ich würde nie ohne Einzelzellenüberwachung bauen. Aber die Ausgleichsladung hatte ich auch in Bertacht gezogen. Nach der Erfahrung von Johannes gilt es , zumindest diese zu überdenken.
Oder bei längerer Standzeit abschalten!.


Grüße , Frank
 

Sven Salbach

Bekanntes Mitglied
15.03.2007
9.387
46
Hannover
www.litrade.de
ja, ein solches Pack schafft nicht so viele Zyklen als wenn jede Zelle einzeln überwacht wird.
Das gibt er ja auch zu :)
Er sagt ja schon das ein BMS gut ist nur halt bei hunderten wollen Zellen nicht wirtschaftlich zu realieren..logisch soweit
Dahe bei kleinen Zellenzahlen wie beim El immer Balancer..
Nen Prius hat das PRoblem sowieso nicnht so ausgeprägt, da sich die NIMH Zellen geringfügig überladen lassen
 

Multimegatrucker

Bekanntes Mitglied
09.09.2007
2.704
Besteht die Möglichkeit, diesem Video wenigstens deutsche Untertitel zu verpassen?

Irgendwie habe ich den Einduck, der Typ ist anfänglich ziemlich nervös und spricht chinesisch?!
OK :D, nach etwa einer halben Stunde,- habe ich den Eindruck, ich bin Amerikaner und verstehe was da gesprochen wird. Ist aber nur ein Eindruck :spos: :rp:.

Verschiedene Dinge konnte ich verstehen.
Ein BMS ist nur sinnvoll und wirtschaftlich, wenn wenige (teure) "Zellen" im Spiel sind. ALU Folie und Kupfer Folie dienen als Trägermaterial für einerseits, den freien Li-Elektronen und andererseits den Löchern wo die Ionen hin wandern wenn geladen wird oder umgekehrt,- aus denen sie entfleuchen können wenn entladen wird.
Die LiFePo4 Zelle ist durchaus vergleichbar mit einem SuperCap,- mit dem Unterschied, dass die jeweiligen "(Nichteisen)Metall"Flächen mit Li-Chemie bedampft sind.

Einem Vortrag in deutscher Sprache würde ich sehr gerne beiwohnen.

Viele Grüße
Johannes
 

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