Isolations Fehler / Saxo / Peugeot 106

[Fronko]

Hallo

ich habe da ein problem mit meinem Peugeot 106, er hat irgendwo einIsolationsproblem!

ich habe schon einiges nachgeschaut:

Motor wurde von allen seiten mit druckluft ausgeblasen, Motorlüftung komplett gereinigt, alle akkus ausgebaut und gereinigt, alle kabel die zugänglich sind kontroliert!

trotzdem kommt der fehler nach dem löschen immer wieder!

wer kann mir noch einen weiteren tipp geben was es sein könnte?

 

[E. Vornberger]

"Kabel kontrollliert" heißt was genau? Typische Kriechstromstrecken sind am Sicherungshalter die Kabeleinführungen und die von unten gesteckten Sicherungen. Die Stellen sind nicht wasserdicht.
Am besten mal die Sicherungen ziehen und die Gehäuse der Sicherungshalter gründlich abwischen und trocknen (bitte alle Sicherungen ziehen damit nichts passiert. Man kann beim Reinigen leicht an Spannungsführenede Teile kommen). Auch die Kabel die von der Seite in die Sicherungshalter gesteckt sind mal herausziehen und alles abwischen und abtrocknen.

 

[Fronko]

danke!

hab mich scvhnell nochmal unters auto gelegt und alle sicherungen und anschlüsse gereinigt!

leider keine abhilfe des problems!

 

[hefi]

Hallo,

bei mir wars immer im Winter, irgendwo im rechten Kotflügel......
Klemm mal die Gleichstromleitung zur Ladeklappe ab...........
Weisst eh, zuerst Sicherung ziehen...

Grüsse aus Vorarlberg
Herbert

 

[Fronko]

gestern bin ich noch durch ein starkregen gefahren und die fehler häufen sich!

1: Kühlmittel-Temperaturfühler, Kurzschluss an Plus oder Unterbrechung

2: Gaspedalstellungsgeber Kurzschluss an Plus oder Unterbrechung

3: Motor-Temperaturfühler, Kurzschluss Plus oder Unterbrechung

4: Isolation

ich kann mir kaum vorstellen das an allen stellen gleichzeitig ein fehler auftritt, also an welcher stelle treffen alle diese leitungen aufeinander?

oder wo könnte ich den fehler finden?

 

[Ralf Becker PF]

Hallo Fronko,

ich hatte an meinem Saxo auch einen Isolationsfehler - allerdings trat er nur bei Aussentemperaturen über 27 Grad und dann auch nur sporadisch auf. Es gibt eine Anleitung um den Widerstand zu messen und den Fehler einzugrenzen. Ich schaue mal ob ich sie Dir schicken kann. Hier eine grobe Übersicht der (leider in Französisch gefassten) Anleitung:
Um den Isolationswiderstand zu messen muss man sich eine kleine Prüfeinrichtung zusammen löten. Sie besteht auf 2 10K Widerständen die man vom Pluspol nach Fahrzeugmasse und vom Minuspol des Akkus nach Fahrzeugmasse schaltet (Sagem Box). Dann misst man die Spannungen üder die Widerstande und die Gesamtspannung der Akkus. Die ermittelten Werte werden in eine vorgegeben Formel eingesetzt. Bei mir kamen 60 KOhm raus, ab 50 KOhm wird der Isolations - Fehler ausgegeben. Wenn man auf unter 50 kOhm kommt, muss man zuerst die Leitungen des Schnellladers trennen, dann die Werte nochmal ermitteln. Ist der Wert unter 50 KOhm liegt der IsoFehler wahrscheinlich am Motor. Daher muss man dann die Motorleitungen trennen und nochmals messen. Wenn der Wert dann immer noch unter 50 KOhm liegt, dann liegt es an der Sagem Box (Worst Case). Da bei Dir so viele Fehler auftreten hört sich das für mich eher nach der SAGEM Box an oder nach einer unglücklichen Verkettung vieler Fehler. Ich schicke Dir mal einen Ansprechpartner, der sich mit der SAGEM Box auskennt.
Wie immer gilt: Alle Aussagen ohne Gewähr ;-)
Vorsicht beim Messen, immer isolierte Handschuhe anziehen!

Viele Grüße

Ralf

 

[E. Vornberger]

Die Signale1-3 laufen auf dem 55-poligem Steckverbinder auf der CPU an der Sagem-Box zusammen. Allerdings nicht die Hochspannung (die liegt ja nur im Hochspannungsteil der Box). In Summe könnte es aber darauf hindeuten, dass in der Sagem-Box selbst Feuchtigkeit eingedrungen ist. Was aber seltsam wäre, weil in die Box von unten eigentlich kein Wasser eindringen kann.

 

[GDE]

Hallo,

vielleicht ist es im Stecker naß geworden.

Gunther

 

[Fronko]

ich habe jezt mal die ganze sagembox zerlegt, und auch dort keine sichtbaren schäden oder feuchtigkeit gefunden!
trotzdem alles mit druckluft ausgeblasen, und sämtliche stecker und verbindungen gesäubert!

leider keine besserung, Fehler bleiben alle bestehen!