Geruchsgenerator für E-Autos

[Andreas Friesecke]

Als ich letztens hinter einem Porsche 911-Oldtimer hergefahren bin, kam mir die super Idee!!! (Eigentlich kam meiner Nase die Idee...)

Ein Geruchsgenerator für Elektro-Autos. Das ist doch die perfekte Ergänzung zum Geräuschgenerator!

Features:
-> Freie Wahl von Benzin- oder Dieselgestank. Mit der Version 2.0 auch Biodiesel und E95.

-> Frei konfigurierbare Dauer der Warmlaufphase mit linearer oder logarithmischer Duftveränderung.

-> Softwaremäßig anwählbare Option, ob vergessen wurde, den Tankdeckel draufzumachen, und ob es dann in Rechts- oder Linkskurven nach Diesel oder Benzin stinken soll.

-> Hundertprozentige Emulation des WOT-Modus (Für Laien: WOT = Wide Open Throttle = ganz offene Drosselklappe => der Kat läuft ungeregelt = Yieeeeehaaaaa!-Modus). Der ultimative Geruch für die linke Spur.

-> Stufenlos einstellbarer Rußpartikelerzeuger integriert - je nach gewünschter Feinstaubplakette.

-> Bei aktivierter Option "Rußpartikelfilter" (nur bei Diesel oder Biodiesel anwählbar) kann die Menge an hinzugefügtem Ozon in weiten Grenzen frei eingestellt werden. Achtung - in diesem Fall funktioniert die Option "Rußpartikelerzeuger" nicht mehr.

-> Laufleistungsabhängiges (Kilometerzahl frei wählbar) Hinzufügen von Ölgeruch für die perfekte Nachbildung defekter Turbolader oder schlapper Ventilschaftdichtungen.

-> Optional auch mit Glykol-H2O-Hinzufügemodul für die eher selten anzutreffende Wasserdampfwolke bei undichten Zylinderköpfen (Achtung: aufpreispflichtig!).


Achtung! Nur wirklich alte E-Autos (vor Bj. 09/1984) dürfen auch so riechen, wie Benziner vor der Katalysator-Ära. Alle anderen müssen entweder "Diesel" oder "Benzin mit Kat" im Basis-Menü anwählen. Zuwiderhandlungen werden ggf. bei Polizeikontrollen mit einem Bußgeld geahndet.

:cheers:

Gruß
Andreas

 

[Manfred aus ObB]

[quote Andreas Friesecke]

Achtung! Nur wirklich alte E-Autos (vor Bj. 09/1984) dürfen auch so riechen, wie Benziner vor der Katalysator-Ära. Alle anderen müssen entweder "Diesel" oder "Benzin mit Kat" im Basis-Menü anwählen. Zuwiderhandlungen werden ggf. bei Polizeikontrollen mit einem Bußgeld geahndet.

[/quote]

Das ist aber Sachlich nicht Richtig, denn um Kats zu benutzen
( inwieweit Schadstoffe durch Gewinnung von seltenen Rohstoffen nur an anderer
Stelle freigesetzt wurden, nach den Sankt Floriansprinzip ist unklar )
ist Benzin nicht mehr Verbleit worden, insofern riecht ein Katloser Benziner
heut auch anders als mit den Sprit von damals.


Zum Yieeeeehaaaaa!-Modus da seh ich wenig Unterschied zwischen Tesla
und andern Geräten wo nur zwecks dem ich will an der Ampel den Molli machen
Geistig ist das für mich alles da

http://www.youtube.com/watch?v=t_4Ak-NxrfU&feature=related

anzusiedeln

Unklar bleibt mir was hat ein Eautofahrer davon Verbrennugsmotoren Mängel
anzudichten, oder vermeintlich Systembedingt in Ihrer ganzen tiefe zu erfassen
( eine Auswirkung davon ist das im Berreich Erneuerbare Energien die EEG-Umlage
wahrscheinlich 2011 den Preis von Atomstrom deutlich übersteigt, ohne wirklich
effizient CO[sub]2[/sub] zu reduzieren, weil BHKWs die selbiges zu einen Drittel der
Kosten könnten ja ach so bäääääääääh sind ) ohne sich Gedanken zu machen ist das
wirklich Technisch bedingt oder mehr um bescheurten Vorschriften zu genügen, die
Übel abstellen sollen die erst durch ältere Vorschriften verursacht wurden ( z.B AGR
durch erfüllung der Töpfer-Norm)

Irgendwie hab ich immer den Eindruck, das ein Teil der Eautofahrer sich einfach
nicht vorstellen kann das man auch Kolbenmotoren verbessern kann, gerade im
miteinander mit Elektroantrieben, statt aber konstruktive Vorschläge zu machen
wie man jede Art des Antriebs ( bis es effizientere Verkehrssystem gibt, weil der
durcheinander an Verkehrswegen nur Ressourcen und Energie verschwendet )
so einstzt das möglichst nahe am Optimum betrieben wird um selbiges dann
Energie und Kosteneffizient zu optimieren, eventuell sollte man da mal an das Wort
eines Zimmermannes denken der mal um Nazareth auf den Bau gearbeitet hat

"Den Splitter, der im Auge deines Bruders ist, den siehst du;
aber den Balken, der in deinem Auge ist, den siehst du nicht.
Wenn du den Balken aus deinem Auge gezogen hast,
dann wirst du klar genug sehen;
um den Splitter aus dem Auge deines Bruders zu ziehen."

laut

http://logos.rainbownet.ch/logos.php?show=SplitterImAuge&showgrc=off

der Historische Urtext

 

[Bernd Schlueter]

http://www.youtube.com/watch?v=frtKB1RRckI

http://www.youtube.com/watch?v=17hEcSsv57g&feature=related

 

[BdasB]

Das war Anfang des Monats in den NEWS:
http://baseportal.de/cgi-bin/baseportal.pl?htx=/elwebt/elwebnews2009&localparams=1&db=main&cmd=list&range=9,9&cmd=all&Id=2426

 

[Buggi]

Das ist aber Sachlich nicht Richtig, denn um Kats zu benutzen
( inwieweit Schadstoffe durch Gewinnung von seltenen Rohstoffen nur an anderer
Stelle freigesetzt wurden, nach den Sankt Floriansprinzip ist unklar )
ist Benzin nicht mehr Verbleit worden, insofern riecht ein Katloser Benziner
heut auch anders als mit den Sprit von damals.

Leider sind immer noch 99% der Bevölkerung Benzinköpfe und mindestens die Hälfte davon hat wohl auch zuviel Blei von damals im Hirn was ja bekanntlich am klar denken hindert...

 

[Manfred aus ObB]

[quote Buggi]

zuviel Blei von damals im Hirn was ja bekanntlich am klar denken hindert...

[/quote]

Das wär mein geringestes Problem
( bin eh fast immer Diesel gefahren)

Aber seit meinen Anaphylaktischen Schock nach den Bienenstich
ist mir definitiv ein Haufen haufen Hirn abhanden gekommen und muß somit
meine alten Tag mit dem frißten was mir geblieben ist

 

[korbi]

Hallo,
Du hast die Dampfmaschinenoption vergessen... :cheers: