Da bin ich noch gar nicht drauf gekommen. Das kommt auch sofort an meinen Audistinker. Das Ding nervt mich mit vollen 15% Tachovoreilung und km zeigt es auch zu viele an. Die Fahrradtachos laufen mit genauer Quarzzeit und der Radumfang ist frei programmierbar. Da gibt es überhaupt keine Voreilung mehr und neben dem, was das Ding alles kann, kostet es kaum etwas. Wie? Ist mir schon klar: wie Thomas sagt, entfetten und einen anderen, einen gut rostgeschützten Neodymmagneten mit Siliconkleber an den inneren Teil meiner Hinterachse kleben, den Aufnehmer über der Achse, gut eingepackt, wo er einigermassen geschützt ist. Ein paar Magneten, falls mal einer abreißt , kosten nicht viel und gehen über eine gute Entfernung und Du kannst auch das Signal über Funk übermitteln, die Batterie hält bis zwei Jahre.
Wahrscheinlich nehme ich aber als Anbringungsort die Achse nahe am Getriebe, da ist sie geschützter, dann geht es vielleicht auch ohne Funk.
Für Dein Cityel würde ich einfach die innenliegende Hinterachse vorschlagen, das darf auch am Motor sein, falls der nicht zu viele magnetische Störungen macht. Evtl reicht auch das Aufkleben direkt auf die Achse, wenn diese nicht schwingt, sonst gibt es Abweichungen bei der Geschwindigkeitsanzeige. Gibt es Abweichungen, solltest Du mit dem Magneten weiter von der Achse wegehen, denn dann werden die Wege größer.
Super, was das Ding hier bietet, ich kann auf dem Teil, das ich hier in der Hand halte, die Werte einer ganzen Reihe von Trips speichern. Es liefert die Statistiken über die letzte Zeit, wieviel Kalorien ich abgearbeitet habe (die meinen wohl, beim Schieben), es hat eine eingebaute Beleuchtung und zeigt die Temperatur an.
Wollmilch für 5 Euro aus Holland, ich hatte das Ding noch gar nicht angeschaut. Und noch was Tolles: es besitzt neben der Funkverbindung noch Solarzellen! 8 Dünnschichtzellen , der Funksensor mit Batterie. Wo ist das Messer?
Test:
Also, das Funkmodul schaltet bei 1,5 cm Entfernung vom Magneten (Ferrit, mini) ein und wird von einer sündhaft teuren 12-Volt-Batterie gespeist, irgendwo musste da doch ein Haken sein. Aber, 12 Volt? Irgendwie kommt mir diese Spannung bekannt vor!
Nur 60cm Funkreichweite. Bedienung umständlich (nur zwei Tasten ). Solar alleine genügt nicht, außer, die Sonne steht senkrecht über dem Fahrradäquator. Beleuchtung mit blauer!!!!! LED. Schwach. Gängige Lithiumbatterie 2032. Halt, ich habe geschwindelt! Das Gerät funktioniert sehr wohl bei einigermaßen gutem Licht, aber das Display versagt sofort bei stärkerer Beleuchtung. Wie sinnvoll !!
Jetzt habe ich nach den ganzen Tastendrücken schon wieder vergessen, wo die Grundeinstellung war. Also, nochmal 18 mal drücken.
Jeder möge sich daraus selbst ein Bild machen, welche Bereicherung solch ein Multifunktionsgerät für das Cityel darstellt. Genau 18 verschiedene Modi.
Nicht vergessen, das Alter und das Gewicht einzugeben. Gewicht in Pfund nur, wenn man Meilen ausgewählt hat und nicht bayrische Mundart spricht..Hat man einen Wert vergessen, blinkt alles. Aber das kennen wir ja schon.
