Hallo Wolfram und Julian!
Natürlich meinte ich "Drei" Akkus und nicht zwei
@Julian
Anfänglich wird dein EL wohl enttäuschende Reichweiten zu Stande bringen. Das kommt dann aber daher, dass der HF Lader anfänglich die ersten 10-15 Ladezyklen (ich weiss nie wie viele es nun wirklich sind! *g*) sehr schonend lädt um die Akkus aufzupeppeln. Das merkst Du an wirklich langen Ladevorgängen (meiner hatte bis 4 Stunden). Da die Akkus nicht randvoll gepumpt werden während dieser Zeit kann es durchaus sein, dass da bei dieser Kälte schon nach 20-25km Schluss mit lustig ist. Der vorgängige HF-Lader war da etwas weniger konservativ. Dafür waren die Akkus bei mir nicht einmal zu 100% geladen, was beim Neuen nun kein Tema mehr ist, auch nicht mehr bei der Saukälte...
Nach diesen Ladevorgängen fährt das Zeug plötzlich wie nen Weltmeister - Du wirst sehen...
Da hat sich Citycom mal was gutes getan mit der neuen Elektronik. Vielleicht eine kleine Anmerkung; Du wirst Dein EL mit Powercheqs erhalten - ich habe keine, da ich 3 separate IVT Einzellader im Kofferraum habe und zwischendurch, oder wenn ich weiss dass ich an mein Rayonlimit fahre, noch eine Ausgleichsladung durchführe. Daher wirst du den zusätzlichen Komfort haben, dass die Akkus nicht nur gleichmässig laden, sondern auch gleichmässig entladen werden (sollten).
