Erfahrungen mit Reifengas !

[Sven Salbach]

So, ich habe eben erstmal einen Gutschein von unserem Ortsansässigen Reifenhändler eingelöst.
Für Reifen Gas.
Vorher hatte ich imme rso 3 bis 3,5 Bar auf den Hinterrad und 3 oder so auch vorne.
Etwas mehr war schon viel zu hart!!!
Das Fahrgefühl war also total im Ar....

Nun habe ich ringsrum 4 Bar!!! Reifengas und ich muss sagen, es ist tatsächlich besser.
Er kommt mir bei weitem nicht so hart vor, wie vorher mit 3,5 bar Luft!!
Also kann ich Reifengas nur empfehlen.
Zumindest beim EL macht es sich deutlich bemerkbar, da ja auch erheblich mehr Bodengefühl als beim normalen PKW da ist.

Ich habe allerdings auch eine 4te Batterie im Fussraum, denke also das die leute die vorne keine haben besser nur 3,5 bar nehmen sollten

 

[Sascha Meyer]

interessant. wie fuellst du gas nach, wenn der druck sinken sollte? also hast du ne kleine flasche mit passendem anschluss oder musst du jedesmal zum haendler?


gruesse
sascha

 

[Sven Salbach]

k.A.
Angeblich soll der Druckverlust ja erheblich!!!! geringer als mit Luft sein.
Luft durfte ich alle 2-3 Woche nachfüllen!
Bei meinem PKW brauche ich das eigentlich nie.

Also hoffe ich das das Versprechen stimmt und ich jetzt mal nen paar Monate ruhe habe

 

[Sven Salbach]

notfalls wird mit Luft nachgefüllt

 

[Karl W]

Hallo Sven,

Ich empfehle hierzu folgenden Beitrag:
http://de.wikipedia.org/wiki/Reifengas
Aber der Glaube versetzt manchmal Berge ??

Sonnenelektrische Grüße

Karl

 

[JJ-OO]

Hallo,

halte Reifengas für ziemlichen Blödsinn. Mein PKW ist mit Luft befüllt und ich füll da vielleicht einmal im Jahr nach (kostenlos an der Tanke). Mein Fahrad hatte einen alten porösen Schlauch. Da halfen einige ml Buttermilch in den Schlauch gespritzt.

Jens

 

[R.M]

Hallo

Meiner Meinung nach hat Reifengas nur für den Verkäufer einen Vorteil, er verdient mehr Geld, ansonsten kann ich beim Zeug keinen Unterschied zu Luft feststellen, weniger Druckverlust geht bei Gas nur über größere Moleküle und Reifengas ist ja auch nur Stickstoff, selbst wenn der Sauerstoff ausdiffundieren würde hat man nach 3 maligen Luftnachfüllen die selbe Gaszusammensetzung im Reifen wie bei Reifengas.

Gruß

Roman

 

[SB]

Also Leute betankt Eure Reifen mit Buttermilch dann braucht Ihr nie mehr nachfüllen und 1 bar reicht dann auch, ist si hart wie 6 bar! :joke:

Ich glaube Sven du sitzt einem Placebo auf! Egal welches Gas Druck bleibt Druck (und Härte...).
Meine Abhilfe war: Schlauch wechseln, nun ist Ruhe. Nur noch alle paar Monate Druckausgleich.
Oder eben Buttermilch wie Jens ;-)

 

[Fritz Reichmann]

Das interessiert mich jetzt von physikalischer Seite.

Wenn der Schlauch mit einem Gas ("Reifengas", was auch immer das ist) zu 100% gefüllt ist und dieses Gas schlechter durch den Schlauch diffundiert als Stickstoff oder Sauerstoff (was halt in der Luft ist), dann müsste doch das "Reifengas" länger im Schlauch bleiben, und gleichzeitig Stickstoff bzw Sauerstoff in den Schlauch rein diffundieren. Der hohe Druck des "Reifengases" hindert ja den Sauerstoff nicht am eindiffundieren. Gegen den Entropiesatz verstösst es nicht weil die beim Eindiffundieren des Sauerstoffs ja zunimmt, somit sogar eine treibende Kraft für den Prozess existiert, nämlich der Ausgleich der Sauerstoffkonzentrationen innerhalb und außerhalb des Reifens.

So ähnlich wie eine halb durchlässige Membran an der sich ein osmotischer Druck aufbaut weil die Flüssigkeit versucht den Saltzgehalt auf beiden Seiten auszugleichen. Nur daß wir hier keine Flüssigkeit und kein Salz haben, sondern zwei unterschiedliche Gase, die ihre Konzentrationen mit der Umwelt auszugleichen versuchen.

Ich weiß nicht, warum Stickstoff schlechter diffundieren sollte als Sauerstoff. Stickstoff hat Ordnungszahl 7, Sauerstoff Ordnungszahl 8, beide bilden Moleküle aus 2 Atomen, ... Da würde ich erwarten, daß die etwa gleich schnell diffundieren.

Vielleicht ist der Effekt dann nur der, daß Stickstoff ausdiffundiert, und Sauerstoff eindiffundiert. Bis die Konzentrationen sich ausgeglichen haben.

Ob sich das jetzt lohnt? Ich befürchte mal eher nicht. Und ein relativ reines Stickstoffgemisch kann ja jeder mit einer Kerze und Wasser selbst herstellen: Die Kerze verbrennt Sauerstoff zu Kohlendioxid, und das Kohlendioxid löst sich im Wasser.

Fritz

 

[Sven Salbach]

Ganz ausschliessen kann ich es nicht.
Denn ich glaube das letzte mal als ich 4bar hatte, hatte ich noch NICD :-( Und da war das EL natürlich erheblich leichter.
Könnte also durchaus sein das ich hierdurch zu einem Falschen Urteil komme

 

[SB]

http://elweb.info/dokuwiki/doku.php?id=reifengas

 

[Herbert Straatman]

Hallo,

Reifenfüllgas besteht aus Schwefelhexafluorid (SF6). Dieses Gas besitzt ein außergewöhnlich großes Molekül, das nicht durch eine poröse Gummihaut diffundieren kann. Das andere Extrem wäre zum Beispiel Helium, wie es in Luftballons verwendet wird. Jeder kennt die geringe Lenbensdauer der Ballongasfüllung. Hellium besitzt ein ganz kleines Molekül.
SF6 hat auch ein großes spezifisches Gewicht. Bahnradpropfis würden dieses Gas niemals in ihre Reifen pumpen. Stattdessen wird im Bahnradsport auch mit Helium gearbeitet. Die geringe Masse auf dem Radius der Räder verbessert die Beschleunigung beim schnellen Antritt. Vermutlich hält die Füllung bei den hohen Reifendrücken nicht lange.

Gruß

Herby

 

[Sven Salbach]

Habe ich diesmal innerhalb eines Monats nur 0,5 Bar verloren.
Ansonsten verliere ich innerhalb zwei Wochen gut 1 Bar!!!
Hat noch jemand diese Erfahrung gemacht?

 

[Bernd Schlueter]

Lichtbogenlöschgas SF6 in die Reifen und Weihwasser aufs Cityel, dann bleibt es vor jedem Achsbruch gesichert. SF6 ist ein ziemlicher Klimakiller. Ihr könnt ja mal lesen, welche Eigenschaften das bis 2000 für den Einsatz in Autoreifen verwendete Gas hat. http://de.wikipedia.org/wiki/Schwefelhexafluorid

Gute Dienste leistete das Schwefelhexafluorid zuvor als Isoliergas in Isolierglas. Es unterschied sich von letzterem im Wesentlichen durch ein "L".

Feuchtigkeit schadet übrigens immer dem Gummi. Also, nicht Weihwasser aus Versehen in die Reifen füllen. Protestanten und bayrische Oberteufel tragen dabei tunlichst Handschuhe, sanktbenedikthilf.

 

[Karl W]

Hallo Herby,

Du solltest Dich mal auf den neuesten Stand bringen:

http://de.wikipedia.org/wiki/Schwefelhexafluorid

Seit ca. 2000 wird das nicht mehr zur Reifenfüllung verwendet.

Sonnenelektrische Grüße

Karl

 

[Karl W]

Hallo Sven,
und wie erklärst Du Dir das ?

Sonnenelektrische Grüße

Karl

 

[inoculator]

Hey, dann kapseln wir die Fahrschütze und füllen das Gas da rein, dann schonen wir wenigstens die Schützkontakte ;-))))

 

[Karl W]

Hallo Bernd,
jetzt sag bloß nichts mehr gegen Benedi.... Du weißt, dass ihn kenne!
Seine Meinung teile ich -so wie Deine- auch nicht immer!

Ansonsten stimme ich Dir zu !

Sonnenelektrische Grüße
Karl

 

[Uuoudan]

Und genau so wird das sein. Müssen.
wotan