Energieanzeige hängt nach

[Helmut Saxo99]

Hallo,
durch das Unterbrechen der Ladung nach ca einer halben Stunde der Überladefase hängt die Energieanzeige hinten nach. Bei vollen Akku zeigt sie nur mehr 85% an, die Reichweite ist aber voll gegeben. Die Warnleuchte kommt erst weit hinter der 0% Anzeige, man fährt sozusagen in den Bereich um die minus 10% Bereich, das heißt, die ganze Anzeige triftet gegen den 0% Bereich ab. Kann jemand sagen, wie man die Anzeige wieder in den richtigen Bereich kommt oder hat ähnliche Erfahrung?
MFG
Helmut

 

[mani9876]

Hallo!

Hast du ein Lexia ?

Ich hatte mal mein Lexia am Saxo hängen, danach war die Anzeige auf 40% obwohl ich 100% geladen hatte. Allerdings hat es sich danach nach 1x Leerfahren und 1x Vollladen wieder richtig gestellt.

Vielleicht könnte das auch bei dir so klappen?

Lg
Manuel

 

[Helmut Saxo99]

Hallo Manuel,
hab ein China Lexia, allerdings noch nie verwendet, weil normal das Relight ausreicht. Leerfahren und Vollladen nutzt aber nicht, hab ich schon probiert, komm nie mehr auf 100%.
MFG
Helmut

 

[mani9876]

Hallo Helmut!

Ich habe auch das China Lexia ding.

Ich habe mich damals etwas gespielt. Paar Fernkodierungen ( oder wie heißt das ? ) durchgeführt, alles durchprobiert und danach war die Energieanzeige verstellt.

Ich meine, dass es vielleicht hilft, wenn sie einmal so extrem stark verstellt ist. Vielleicht braucht es eine mindest Differenz dass sich der Energiezähler neu "kalibriert".
War nur eine Idee, vielleicht klappt das ja?

Lg
Manuel

 

[mc-elli]

Hallo Helmut,

das Phänomen habe ich bei meinem Berlingo auch schon beobachtet (ich breche die Überladung meist 30-60min nach Volladung ab) vor allem im Winter.
Bei mir hat sich die Anzeige aber nach mehreren Zyklen wieder normalisiert.

Gruß René

 

[Helmut Saxo99]

Hallo Dirk,
fahre 1x im Monat über die Warnleuchte hinaus.
Könnte sein, das eine Ausgleichsladung ansteht, verwende sie normalerweise nur bei der Wasserwartung statt der Wartungsladung, um die Akkus zu schonen. Könnte aber eine auslösen mit dem Relight. Das mit der Hauptsicherung werde ich probieren. Muss ich da nicht auch die 12V Anlage abklemmen?
Ja, habe einen Fehler: Iso-Fehler wegen des noch immer undichten Motorsimmerings, möchte es aber demnächst beheben.
MFG
Helmut

 

[GDE]

Hallo,

hat sich bei dir was getan? Mein 106er kommt bei Vollladung auch nur noch knapp über 85 Prozent. Reichweite trotzdem normal. Ich kann aber noch weit fahren, wenn schon 0 angezeigt wird.

Gruß
Gunther

 

[Helmut Saxo99]

Habe die Kiste heute resetet, (Traktionsbatterie aus, dann 12 v Batterie aus, nach 5 min Pause alles von hinten), Erfolg: alles beim Alten!

MFG
Helmut

 

[Helmut Saxo99]

Gibts zu dem Thema neue Erkenntnisse? Bin inzwischen bei einer Volladung plus 1/2 Stunde Überladung bei 75%Anzeige, Leuchten kommen bei 5Grad Temperatur so um die 5%, allerdings wird momentan extreme Kurzstrecke gefahren, 2x am Tag 4,5 Km,und hin und wieder zum Einkaufen, Ladung nur 1-2x die Woche nötig....
Werde zwischendurch einmal einen Reichweitentest bei Vollladung machen müssen.
Die Selbstentladung ist bei diesen Zuständen und Temperaturen auch extrem, übers Wochenende fehlen zwischen 5-10% an der Anzeige.

Vielleicht weiss inzwischen jemand, wie man das Ding resetet.....

MFG

Helmut

 

[Bernd Schlueter]

Seit ich die beiden Akkus von Thegray eingebaut habe, kommt die gelbe 102-Voltlampe schon bei 50%-Anzeige im grünen Bereich. Weiß noch nicht, warum, werde es aber erfahren. Meine Anzeige geht mit Sicherheit noch richtig, es waren, gemessen an der Reichweite, immer noch 50%.
Eure Beobachtungen bei abgebrochener Vollladung habe ich nicht gemacht, obwohl ich sehr oft vorzeitig das Laden abbreche.
Nur, wenn ich mit Fräulein Lexia Spielchen mache, ist häufig weder mit der Kiste, noch mit mir, Kirschenessen nicht das reinste Vergnügen.

 

[hk12]

Hallo Helmut,

das passiert bei mir auch, wenn der 106er mit Teilladung länger steht.
Die Prozentanzeige zählt dann während der Standzeit stärker runter als meine Akkus tatsächlich an Kapazität verlieren. Wenn ich dann lade, ist der Akku voll wenn die Anzeige noch auf Werten unterhalb der 100% steht. Fahren kann ich trotzdem als wenn es 100% angezeigt hätte; die Anzeige steht dann halt länger auf 0 bevor die gelbe Lampe kommt. Da ich das Robometer habe, läßt sich die Situation gut einschätzen und die Prozentanzeige ist nicht mehr so wichtig.
Zurückgesetzt bekomme ich das Ganze durch Fahren bis gelbe Lampe und ~6-7Std Volladung.

Gruß
Horst