Einstiegsleuchten - Licht im Dunkeln

[Dominic Thomé]

Hallo Gemeinde,

die kalte, feuchte, dunkle Jahreszeit kommt.
Von meinem jetzt zugunsten des El verkauften Golfes, war ich gewohnt,
daß es Licht im Innenraum gibt, wenn man die Tür aufmacht.

Hier dazu meine Lösung :
http://voipmaster.homeip.net/gal/main.php?g2_itemId=1130&g2_navId=xc311ceda

Und als Vorschau :

Gruß
dD

 

[Dominic Thomé]

Und wer es dann nachbauen will, hier hab ich die Dinger her :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=020&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&viewitem=&item=300144559862&rd=1

 

[Sascha Meyer]

Subber. Ich gruebele die ganze Zeit ueber, wie ich ne automatische Beleuchtung hinkrieg, weils abends immer so duester is. Das sieht gut aus. Wo hast du den Saft abgegriffen?

Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Dominic Thomé]

Spannung habe ich am Lichtschalter abgegriffen, das hat auch den schönen Nebeneffekt, daß wenn Du den Zündschlüssel drehst, die Beleuchtung ausgeht.
Ansonsten habe ich noch den Haubenschalter missbraucht, da der bei mir sowieso überbrückt ist, konnte ich den dafür verwenden, ansonsten halt einen weiteren Kontaktschalter verbauen.


Und bald gibt es Bilder von meiner "Billigstandheizung zu bewundern".

Gruß
dD

 

[Sascha Meyer]

Bei mir kommt ein Defa Termini 1350 Luefter rein. Der wird bei uns im Rettungsdienst standardmaessig in den Fahrzeugen verbaut.

Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Dominic Thomé]

Ja mach mal, ich frage mich nur, wie Du die Netzleitung dann hinter Dir herziehen willst, bei normaler Reochweichte ist das schon ganz schön viel Kabel. Der größte Nachteil dabei ist aber, Du mußt genau den gleichen Weg zurück fahren den Du hingefahren bist.

 

[Sascha Meyer]

jaaaa neeeee wird ja nur vor der Fahrt n paar Minuten benutzt, sozusagen zum Eisfrei-machen und vorheizen. Mich nervt naemlich wie Wutz dass das EL bei kalten Temperaturen beschlagen rumsteht und die Scheiben nur sehr langsam klar werden. Geht nadierlich nicht waehrend der Fahrt.

Ich habe grad eben ne neue Erfindung gemacht: das EL mit Oberleitungs-Anschluss, so wie bei der Strassenbahn. Man haette immer ausreichend Strom dabei..

Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Dominic Thomé]

Das mach ich mit der Bordeigenen Heizung, weill wenn Die läuft, dann ist die Kiste eh noch angesteckt und das Netzteil bringt locker die 20A für die Scheibenheizung.

 

[Sascha Meyer]

Hab ich da was falsch verstanden? Wenn du die Heizung im Stand bei eingestecktem Netzteil hochjagst belastest du doch die Akkus trotzdem, oder?
HAE?

verwirrte Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Dominic Thomé]

Ja, ist irgendein ein Mix zwischen Netzstrom und Akkustrom, da ich aber mit meinen NiCads sowieso mehr Reichweite habe als ich benötige, machen die 10-15 Minuten 10A nix.

Letztens bin ich den hinweg morgens mit Heizung auf Stufe 1, Rückweg normal gefahren, ca. 40km gesamt, keine Probleme, vermutlich würde es auch mit hin und Rückweg mit Heizung funktionieren.
Sind ja rechnierisch bei 1 Stunde fahrzeit nur 20Ah, hätte also statt 40km 60km gefahren wenn ich das umlege, baue mir aber doch lieber die Gasheizung ein.....

 

[chrisko]

Hallo,

ich habe ebenfalls ein Dot It von Osram eingebaut - mit Velcro Straps, dann kan man sie abnehmen, die Original beiliegdenen Kletten sind für das Gewackel im El unterdimensioniert. Kostenpunkt 10¤ icl. Batts, dank LED dürfte ein Satz viele Monate reichen.

Grüße

Chris

 

[Uuoudan]

Hallo Martin
Genau die macht sich auch gut als Beleuchtung in meiner Drehstromkiste. Beleuchtet die Adaptierung und ist aber auch so flexibel einen noch nicht abgeklemmten Lader nach der Weiterfahrt wiederzufinden.
wotan

 

[Uuoudan]

Hallo Dominic
Ich bin tief beeindruckt. Kurz des Atems beraubt (kein Scherz).
Was würde ich machen,wenn ich dieses Signalbild im Dunkeln am Strassenrand sehen würde ?
Warscheinlich was mit Carnapping.Oder warte ich noch auf weitere Optimierungen?
wotan