Einmal Leipzig und Zurück - kurzer Bericht

[Herbert Hämmerle]

Hallo Roger,

Achtung beim Bergabrollen! Auch hier kostet der Luftwiderstand Reichweite. Besser man fährt mit Tempo 60 und Reku anstatt mit Tempo 90 und Luftbremse - wohlgemerkt ohne zu behindern :xcool:

ja genau.
Also die umgekehrte Philosophie wie beim Radfahren. Bei schneller Talfahrt schone ich die Bremsen des Fahrrads, weil der Luftwiderstand beim Bremsen hilft (zumindest bei meinem cw-Wert ). Beim E-Auto kann ich dank Reku einen guten Teil der Bremsenergie zurückgewinnen.

 

[i-MiEV]

Und diese Rekuperation ist sehr hoch: wenn ich unsere Quartierstrasse (30 km/h Limit) abwärts fahre und den Wähhebel auf "C" stelle, dann fährt der i-MiEV mit exakt gleichbleibender Geschwindigkeit und dabei fliessen 10A vom Motor zurück. Auf "B" sind es bei 30 km/h 20A, aber dann wird das Fahrzeug immer langsamer.

Gruss Walter