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Sascha Meyer

Bekanntes Mitglied
18.05.2007
5.276
Auch von mir viele Gruesse. Ich wuensche euch allen einen guten Start.

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha

@Bernhard: Sach mal, du hast doch deine LiPos mit diesem Autofensternichtzufrierzeux verpackt. Ich kann mir das ueberhaupt nicht vorstellen. Du hast nicht zuuuuufaellig ein paar Bilder? Ich muss dringend eine effiziente Kaelteisolierung bauen. Minus acht Grad morgens nach der Arbeit sind echt uebel. Wenn dann noch 15 Kilometer Heimweg warten, kommt man nur noch nach Hause, wenn man ein Auge auf dem BMS und der Ampereanzeige hat.

Nochmal viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha
 

Bernd Schlueter

Bekanntes Mitglied
10.12.2004
10.138
Du wirst über Nacht nicht so isolieren können, dass die Lipos nicht kalt werden. Das Fensterzeugs wirkt im Stand gut durch seine reflektierende Wirkung für Infrarotstrahlung und während der Fahrt reicht das sonst zu dünne Material wegen des starken Wärmenachschubs aus. Eine Fremderwärmung wäre nicht schlecht! Wärmeflasche oder so. Besser: vor der Abfahrt laden. Ich würde nur den Batteriekasten von außen isolieren, ebenso die Deckelunterseite mit Alufolie bekleben.

Allahs Wohlgefallen ruhe auf euch!
 

Sascha Meyer

Bekanntes Mitglied
18.05.2007
5.276
Moin Bernd,
kalt ist relativ. Mir wuerde es reichen, wenn die Bloecke ihre durch Ladung und Selbsterwaermung gewonnene Waerme nur bis ca 15°C verlieren wuerden. Klar will ich in die Isolation auch ne gesteuerte Batterieheizung reinbauen. Liegt schon alles bereit. Aber selbstverstaendlich kann man die LiPos so isolieren, dass sie nicht kalt werden. Der Bernhard macht es uns doch vor. Die Empirik zeigt es uns.

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha
 

Sascha Meyer

Bekanntes Mitglied
18.05.2007
5.276
So isses. Und das, obwohl noch vor drei Monaten der Standpunkt vertreten wurde, dass die Batterieheizung bei LFPs nicht mehr von Noeten sei. Naja, es gab bis jetzt eben noch keine Erfahrungswerte zum Akkuverhalten im Winter.

Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha
 

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