Moin zusammen,
hat jemand "zufällig" einen Schaltplan für dieses Teil?
Der Controller gibt die Schütze nicht mehr frei. Der IRF540 ist in Ordnung und auch alle Signale stehen korrekt an. Er steuert auch Fahrt und Bremse auf, so daß ich annehme, daß er freigeben möchte, aber das Signal irgendwo verloren geht.
Wie üblich sind die OPAMPs für diesen Vorgang nicht ganz so trivial im reverse Engineering zu erklären.
Gruss
Carsten
hat jemand "zufällig" einen Schaltplan für dieses Teil?
Der Controller gibt die Schütze nicht mehr frei. Der IRF540 ist in Ordnung und auch alle Signale stehen korrekt an. Er steuert auch Fahrt und Bremse auf, so daß ich annehme, daß er freigeben möchte, aber das Signal irgendwo verloren geht.
Wie üblich sind die OPAMPs für diesen Vorgang nicht ganz so trivial im reverse Engineering zu erklären.
Gruss
Carsten
