CITYCOM-Revival

[Andi aus Bad Essen]

Für mich ist das El deshalb interessant geblieben, weil man es inzwischen inkl. Akkus für 2 bis 3 Tsd Euronen bekommt und hier gut beraten wird.
Auc h Ersatzteile habe ich immer durch Forum oder E-Mobilshop bekommen.

Damit ist das Fahrzeug für mich wirtschaftlich gesehen okay und für mich die einzige Möglichkeit, die idee von Elektromobilität in die Realität umzusetzen.
Aber eben nur deshalb, weil es diese Fahrzeuge schon so lange gibt und es dadurch sehr alte gebrauchte gibt.

Als Neufahrzeug für 9000,- .€ wäre es nicht meines geworden.

 

[thegray]

Zu diesem Thema kann ich nur auf den Colibri verweisen:

Innovative Mobility Automobile GmbH

Gut möglich, das der Flitzer so nie in Serie geht... Auch auf der Webseite vom Motor-Hersteller CPM tut sich seit 2012 nichts mehr... Dabei soll der Antrieb doch so innovativ sein:
Heise / technology review "Kleiner, schneller, weiter"

Ich vermute, es wird keinen Durchbruch mehr im Bereich 1-Personen Miniflitzer mehr geben. Einigermaßen modern aufgebaut sind die Herstellungskosten so hoch, das man dann gleiche einen i-MIEV o.ä. dafür erwerben könnte.

Beste Grüße,
Jan

Der Rak-E sollte aus dem Stand weg zu Kriesenzeiten klakuliert in kleinstückzahlen und incl. der Teuren BAtterien von vor 3-Jahren etwas über 10.000.

Also es geht wenn man will - aber man wollte ja nicht!

 

[thegray]

Moin Olli und rest der Truppe,

Einzelabnahme ist doch klar, für die Kiste ohne ABS, Scheinwerferverstellung und
was du heute so alles für ne KBA Zulassung brauchst, anders bekommst du
so ein EL nicht unters Volk !!

Man darf aber nicht Vergessen, die Kiste wurde für den Einkauf und mal ein
( oder 2 Kinder ) in den Kindergarten zu bringen in DK entwickelt, d.h. mal so
5-10 km am Tag, im Jahr 2-4 Tausend Km Maximal, dann passt es auch mit der
Wartung und dem Schrauben und so.

Bei unserem Fahrverhalten, wo solche Stecken im Monat gemacht werden,
ist doch klar, da bist du nur am Schrauben.
Zu Karl, Ich hatte nie Probleme mit Ihm, aber Ich kenne auch Leute,
die sind nicht so gut auf Ihn zu sprechen

Gruß vom Tom aus Beckum.

Hi Tom,

1.das Argument zieht nicht - 1. brauchst du in der le-Klasse kein ABS und Ko und haste nicht gesehen.
2. Ist die Kiste in den letzten 10 Jahren ja eben nicht mehr für den "Nord-Deutschen" Radwege 40KM/h-Netz gebaut.
3.Hat es ja zig von anwenderen und Händleren verbesserungen gegeben die nicht oder nicht mit der notwendigen "Weisßheit" umgesetzt wurden!
4.Habe ich kein Proiblem mit dem Herrn K.N. nur mit dem das er anderswo gegen über dritten schlecht Über das Forum und die Leute hier spricht (vermutl. mehr einen prizipielle Einstellungsache der Person).
Aber denn hier und JEtzt "Kreide geres.... hat" seusel.....

@ Ein City-El-Konzept hat Zukunft (habe ich ja schon X-mal begründet und hergeleitet)
Mal nebenbei 2050 sollen nach verschidenen Schätzungen mehr als 9 Milliareden Menschen existieren (ob man noch von Leben im Sinne Lebenwert wird sprechen können?)
Die notwendige Mobilität wird steigen!
Ob das aber so durch ein ÖPNV oder Sharing oder Commens abgedeckt werden kann?
Die Anzahl der Singelhaushalte (zumindest in der EU)wird auch weiter steigen?

Ach ja zu ersten Zahl 3/4 der 9Milliarden sollen dem nach auch in Metropolen leben - wenn nur die die alleine Fahren; da wo sie anderes nur schwerlich hinkommen und unter den üblichen Energieeinsatz der Blechpanzer - verbrauchen nur die schon soviel wie der REST -HEUTE das wird nicht funktionieren...... ERGO.
Und wenn du nochmals 100.000 Löcher bohrst!!!!

 

[Sven Salbach]

ich hatte es schon einmal gesagt und kann mich nur wiederholen.
So viel zeit,. wie wir hier in Verbesserungen und REparaturen des Els stecken, könnten wir auch nutzen um ein Open Source E Auto zu entwickeln als Selbstbausatz...
Vielleicht bassierend auf irgendwas um die Fahrgestellnummer beibehalten zu können...
Und wenn es nur EL Unterwannen sind die aufgeschnitten und modifiziert werden.

 

[Tomfe]

Moin all,

Ich weiß nicht ob man das EL in diese Klasse reinbekommt ? L7e oder so,

das Problem ist natürlich nach wie vor mit so einer Kiste Geld Verdienen zu wollen,

aber wie schon geschrieben, wer viel mit dem El Fährt, hat auch viel zu Schrauben.

Mein Ding ist es nicht mehr.

Gruß Tom

 

[Beaker]

ich hatte es schon einmal gesagt und kann mich nur wiederholen.
So viel zeit,. wie wir hier in Verbesserungen und REparaturen des Els stecken, könnten wir auch nutzen um ein Open Source E Auto zu entwickeln als Selbstbausatz...
Vielleicht bassierend auf irgendwas um die Fahrgestellnummer beibehalten zu können...
Und wenn es nur EL Unterwannen sind die aufgeschnitten und modifiziert werden.

In Zeiten des 3D-Druckens könnte man sich vielleicht mal überlegen, mit entsprechendem Gerät, die ganze Schale aus dem Drucker zu zaubern...

Vielleicht kann man die Kupferkabel bzw. den Leitungsplan auch gleich mit reindrucken.

Paar Anbauteile angeschraubt, und fertig ist die neue El-Version zu guten Preisen, ohne viel Arbeitsaufwand.

Man müsste nach Möglichkeit als Räder und Fahrwerkteile Sachen von Großserienfahrzeugen nehmen, damit man auch in vielen Jahren noch billig an Neuteile kommt.

Das Problem ist dann eigentlich wirklich nur die Zulassung usw. - aber mit etwas Ehrgeiz müsste sich da doch was anstellen lassen.

 

[el El]

Man müsste nach Möglichkeit als Räder und Fahrwerkteile Sachen von Großserienfahrzeugen nehmen, damit man auch in vielen Jahren noch billig an Neuteile kommt.

Die anfänglichen Fahrradräder wurden mit der Motorisierung vorn durch stärker bereifte Schubkarrenräder ersetzt.

Messerschmitt Kabinenroller

 

[R.M]

Hallo

Habe heute Karl in Würzburg beim TÜV getroffen es geht tatsächlich weiter.


Gruß

Roman

 

[bolkobienert]

Hallo Ellisten,

im Net findet man folgendes:
"Krabat ist ein Jugendbuch von Otfried Preußler. Es basiert auf einer sorbischen Volkssage und erzählt die Geschichte des gleichnamigen Jungen, der Lehrling eines Zaubermeisters wird und sich gegen diesen behaupten muss."



Wie viele Insolvenzen darf man als Geschäftsführer eigentlich auf dem Konto haben ? ......

Ich staune....

Gruß,
Bolko

 

[Horst Hobbie]

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSigFAsfbmlk9yP_TvA7Ui3U6F8ov-E1QZkNBBaoVrp1-7wDtfzTQ
Krabat
ha ha

 

[Multimegatrucker]

Krabat hin Krabat her...

Wollen wir dem Themenstarter, Herrn Karl "von und zu" Nestmeier Prokurist der Krabatt UG, jetzt mal Gelegenheit geben, sich zu äußern?

Ich BITTE darum!

<big>CITYCOM-Revival</big>

Außer drei Gebrauchtfahrzeuge im An,- u. Verkauf habe ich bislang nichts gesehen, gelesen oder gehört.

es geht tatsächlich weiter

Bitteschön Herr Nestmeier! Informieren Sie uns aus erster Hand! Ich bleibe nun doch beim "sie".

<big>Ihr Thread!</big>

Grüße aus Ruppichteroth - NRW - Deutschland
Johannes

 

[Sven Salbach]

Ja Horst, danke für das Foto.
Offensichtlich hat der Nestmeier wieder zur alten Form gefunden.
Klar, ein zwei Falten sind mehr dazugekommen

 

[Sven Salbach]

hmmm, also wie es scheint, steht die Community nicht mehr hinter Citycom...dann dürfte das xte Ende schneller kommen als erwartet...naja..ich hoffe ich bekomme noch lange genug, bezahlbare Ersatzteile, das zählt....

 

[Christian s]

ich finds super wenn sich wer beruflich ums el kümmert. wenn Weltfirma VW seinen Nils nicht verkaufen kann muß einem schon klar sein daß ein dreimannbetrieb auch keine wunderwirken kann.

 

[bolkobienert]

Das sagt jemand, der nie von den Superangeboten dieser tollen Firma "profitiert" hat ! Von Leistungen oder gar "kümmern" in professionellem Stil habe ich da nichts mitbekommen. Ich habe etliche geprellte Kunden kennengelernt. Einige davon haben mit anwaltlichem Beistand einen Bruchteil ihres Einsatzes zurückbekommen. Auch Behinderte Mitbürger wurden gnadenlos über den Tisch gezogen ! Deshalb kann ich kein Mitleid empfinden, wenn auch dieses mal wieder der "Laden" den Bach runter geht, eher Genugtuung, leider !
Das klingt verbittert, ich bin es inzwischen aber nicht mehr. Darüber bin ich hinweg.

Bolko

 

[Christian s]

da hat wohl jeder andere erfahrung. ich hab mich nie auf superangebote stürzen wollen, sondern nur einige kleinigkeiten bestellt u promt erhalten.

 

[thegray]

Ja Horst, danke für das Foto.
Offensichtlich hat der Nestmeier wieder zur alten Form gefunden.
Klar, ein zwei Falten sind mehr dazugekommen

BITTE sowas nicht - das ist schon was unter der Gürtellinie.

Wenn ich das was anmerke, dann doch in der Hoffnung das es bei betreffenden einen entsprechende Wirkung zum Positiven gibt - aber das muß aus sich selbst entstehen. Aber mit sowas das schon was Diffamierendes hat erreicht man bestenfalls das Gegenteil - da hat keiner was von.

 

[thegray]

ich finds super wenn sich wer beruflich ums el kümmert. wenn Weltfirma VW seinen Nils nicht verkaufen kann muß einem schon klar sein daß ein dreimannbetrieb auch keine wunderwirken kann.

ES GEHT NICHT UM WUNDER sondern um kleine 1&1 der Wirtschaftlichkeit wenn schon nicht "Deutsche Handwerkskunst gerecht wird" 10mm Blech mehr hier; eine Unterlegscheibe dort mehr; statt eines 8.8M10 Bolzen einen besseren. Und Schon steigert man die Zuverlässigkeit auf 20-30.000Km um 10% usw....
Und wenn ich zu gleichen Preis "Endpreis von 14.000" etwas besser machen kann und es nicht mache - dann ist das Dumm und Ignorant wenn - bestenfalls das betreffende Teil noch während der Garantie/Gewährleitung ausfällt und sich der ADAC/Kunde/Händler mit sowas Herumschlagen muß das unnötig ist wie die meist nach einer Zeit auch als Fachfremde erkennen können.

Bestenfalls passieren solche Sachen wie dem Mainzer"Jungen" vor zwei Jahren, Kauf NAGELNEU ab Werk; Abholtermin Kunde reist auf eigene Kosten nach Aub und Rückfahrt nach Mainz, Von der Fahrt ab Werk schon ein schwerwiegender Mangel; Rückholung; Anderer Mangel Rückholung; Anderer Mangel ; Mangel Rückholung ....."Rückkauf" nach echten 3 Wochen Nutzungszeit.

DAS meine lieben ist alles andere - als Gute Geschäfte weil man sich seinen Eigenen geschaffenen Markt kaputt macht - Nun kann man den Grund bei sich selber und seiner Einstellung - die ja letztendlich auch im Firmenverhalten wiederfindet oder der Grund bei denn bösen Jungen und Mädels aus dem Internet-Foren die aufzeigen in welcher Richtung es besser gehen könnte.....

Beispiel ( eines von einer ganz langen Liste) 20 EL und das beste ist das Sinnlose Rumdoktern an der Reibkupplung - die am Ende ab Werk "vor Lauter "Radlosigkeit" wieder ausgebaut wurde -- demgegenüber 3/4 Jahr auseinandersetzten eines Fahrers als Einzelkämpfer mit dem Problem und die wenn sie Gut auf die Persönlichen Verhältnisse eingestellt ist die Wolle´sche Reibkupplung der nun in der "Dritten Serie" - die einen echtes Differenzial auf der Wunschliste ganz ganz ganz GANZ GANZ weit weit nach unten rutschen läßt!

Mehrgewicht ab Werk 200Gramm; Materialkosten ab Werk wenn man sowas eingeführt hätte max. 10 Euro Ok lassen wir es 15 Euro sein!

 

[thegray]

da hat wohl jeder andere erfahrung. ich hab mich nie auf superangebote stürzen wollen, sondern nur einige kleinigkeiten bestellt u promt erhalten.

Nur mal so gefragt was waren das für Sachen?

 

[Sven Salbach]

ach Quatsch, ist doch nur Spaß
Sowas muss er wegstecken können ;-)
Habe ja auch gelegentlich immer mal wieder Kontakt zu ihm gehabt.