Citroën C-Zero kostet "nur" 35.000 Euro

[Multimegatrucker]

Citroën C-Zero kostet 35.000 Euro

Der Citroën C-Zero kann ab 1. Oktober für 35.164,50 Euro inklusive Mehrwertsteuer geordert werden. Das teilte der französische Autobauer mit Deutschlandsitz in Köln am Freitag mit. Dann ist auch die Elektroversion des Hochdachkombis Berlingo ("Berlingo First Electric") bestellbar.

<big>Dafür werden brutto 50.694 Euro fällig.</big>

Quelle: http://www.autohaus.de/citroen-c-zero-kostet-35-000-euro-971787.html

"Mein lieber Schollie, das ist ein Sümmchen"

Der müsste eigentlich "Berlingo Second Edition" heißen, oder?

Grüße
Johannes

 

[Christian0207]

Hallo Johannes,
ja, da ist unser El trotz Lithium richtig billig.
Was sind schon 13.000¤ :hot:;-):xcool:
Sozusagen ein Schnäppchen !!!

Christian

 

[Multimegatrucker]

Hallo Christian,

auf den ersten Blick gebe ich dir vollkommen Recht.
Aber 13.000,-Euro für ein Plastikauto mit drei Rädern ist auch ganz schön happig.

Zweieinhalb mal soviel und du bekommst ein ausgewachsenes "AUTO",- ein Fahrzeug das "keine" Wünsche offen lässt. Komfort, Platz und Technik vom Feinsten.

Aber über 50.000,-Euro für einen "Berlingo First electric", halte ich für weit übertrieben und es wird sich zeigen ob auch nur eine Bestellung folgt. Verrückte gibt es überall...:rp:

Wie wird der "Elektroauto-Gebrauchtwagenmarkt" darauf reagieren? Lassen wir uns überraschen...

Viele Grüße
Johannes

 

[Jens Schacherl]

Hallo,

hab heute eine Antwort auf meine Anfrage von vor sehr langer Zeit erhalten:
1x i-MiEV, weiß, inkl. MwSt. 34.390 EUR zzgl. Porto & Verpackung !
Leasing geht auch, ist vor allem interessant weil da bei 24 Monaten Laufzeit mit einem Restwert von nur noch 15.000 EUR gerechnet wird.
Dafür gibt es aber 5 Jahre/100.000km Garantie auf den Akku.

Prima, dann kauf ich mir in 2 Jahren einen günstigen Gebrauchten und hab immer noch 3 Jahre Akkugarantie :rp: !

Gruß Jens

 

[Ralf Wagner]

Dafür stand in Frankfurt auf den Energieeffzienztagen heute ein Citroen C1 Elektro, der kostete nur 28.000 Euro. Den C1 hatte ich bisher noch gar nicht auf dem Schirm... war ausgestellt durch den Versorger Mainova.

Grüße
Ralf

 

[Max E.]

Ich komme gerade von einem Servicelehrgang von ECC und habe den Fahr-Bericht von meinem Ex-Kollegen Rüdiger jetzt erst gelesen.
Es scheint, dass sich inzwischen einiges geändert hat am C1 evie.
Wir bei ececars.nl fahren die 32-Zellen Variante und die ist bestimmt nicht langsam. Es werden jetzt Thundersky eingesetzt und die Parameter der Curtis-Steuerung optimiert.

Wer in Amsterdam einen C1 evie als Firmenfahrzeug einsetzt, bekommt 50% der Mehrkosten (gegenüber dem Serienauto ) zurück, eine Ladesäule vor die Tür und 2 Jahre kostenlos Strom.

Ich hoffe, das bald mehr Städte etwas ähnliches anbieten und das dass dann auch für Privatpersonen gilt.

Ich hätte schon gern einen Evie für 20.000¤
-Olaf

 

[Jens Schacherl]

[quote Max E.]Ich hätte schon gern einen Evie für 20.000¤ [/quote]
Wer nicht ?
Aber jedenfalls nicht für 43.000¤: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=133741133 !!!

Ist das eigentlich ein importierter Evie, oder ein Eigenumbau des Anbieters?

Gruß Jens

 

[Max E.]

[quote Jens Schacherl]

Ist das eigentlich ein importierter Evie, oder ein Eigenumbau des Anbieters?

Gruß Jens

[/quote]

Wir bauen die C1 selbst um, aber wir kaufen das Umrüstkit bei ECC.

 

[Manfred aus ObB]

[quote Max E.]

Wir bauen die C1 selbst um,

[/quote]


Öhhh

wenn das so ist


wie hoch ist dann der ELWEB Rabatt

ich dachte so Grundrabatt pluß Multiplikator nach Beitragsmenge

das sollte doch Okay sein

 

[Max E.]

[quote Manfred aus ObB][quote Max E.]

Wir bauen die C1 selbst um,

[/quote]


Öhhh

wenn das so ist


wie hoch ist dann der ELWEB Rabatt

ich dachte so Grundrabatt pluß Multiplikator nach Beitragsmenge

das sollte doch Okay sein [/quote]

Ich habe leider keinen Einfluss auf die Preisgestaltung und mein Chef hat vom ELweb sicher noch nichts gehört...
Ich weiss auch nicht, wie schwierig es ist die Autos in Deutschland zuzulassen, wenn sie noch keine Papiere haben?
Es ist sicher einfacher, zu warten bis die ersten Gebrauchten zu haben sind.
-Olaf

 

[thegray]

Nun ja - gibt es einen EMV-Messung protokolliert hm nach was testet der VDE.
Dann sehe ich Arbeit zum durch beißen aber keine Probleme; auch erst recht wenn sie in einen anderen EU-Land ohnehin fahren.

 

[Manfred aus ObB]

[quote Max E.]
Es ist sicher einfacher, zu warten bis die ersten Gebrauchten zu haben sind.
[/quote]


Hmmmm

das liest so als ob das in dieser Inkarnation nix mehr wird