BMS

[Michael Bosshard]

Guten Morgen

Ich bin schon lange auf der Suche nach einem BMS. Irgendwie hatte ich bis jetzt nicht das gefunden was ich wollte.

Nun bin ich über folgendes Teil gestolpert:
https://www.energusps.com/shop/product/battery-controller-bms-s516-150a-750a-36

Kennt jemand dieses BMS? Ich denke, dass ist genau das was ich für mein City El will/brauche.

Gruss
Michael

 

[R.M]

Hallo


Vergiss es Die daten sind ehr Theoretischer Natur, alles über Transistoren geschaltet funktioniert beim El nur kurzfristig.

3 Transistoren da müsste jeder 50 A können kann er zwar aber bei Anwendungen wo hohe Ströme fließen sollte man Transistoren nur zu 20% auslasten

Gruß

Roman

 

[Michael Bosshard]

Sali Roman

Es hat eine zweite Schaltung, wo der Lastpfad extern geführt wird. Über den LEM und über ein Relais. Das sollte dann kein Problem sein.

Oder?

Gruss
Michael

 

[r1]

Der Ladepfad geht aber nach wie Vor über die Platine. Das wird schon beim löten spannend. Wenigstens Charge - musst Du auch zwingend da durch schicken. Wenn sich da beim Schnelladen was ablöst ist Grillfest. Mir wäre das Layout zu kriminell. Mit durchkontaktiert verlöteten Klemmen für die Leistungsanschlüssse vielleicht.

 

[Michael Bosshard]

Hallo Richard

Welches BMS hast Du im Einsatz?

Gruss
Michael

 

[r1]

Ein chemisches, fahre NiCd. Deshalb äußere ich mich auch nur zur physischen Ausführung.

 

[prensel]

Hallo,

Ich hab gute Erfahrungen mit dieser BMS vom Zeva EVMS
http://www.zeva.com.au und nutze dieser in meiner Vectrix, Eller und Peugeot 106.

- modular (ab 12 cellen)
- can-bus
- monitor
- billig

Ich hab auch ein eigenes controller dafür entwickelt aber die EVMS Life module reicht.

Gruss,

Paul

 

[Michael Bosshard]

Hallo Richard

Nein, ich bin sehr Dankbar über deinen Tipp! Wenn ich da ein dickes Kabel darauf löte und es nur gering mechanisch (z.B. Vibrationen) Belastet wird dann nimmt das kein gutes Ende.

Ich möchte mein CityEl nur mit 15A laden, da genügt ein dünneres Kabel und ich kann das mit Zug Entlastungen und so sichern. Ich finde die Software cool.

Gruss
Michael

 

[Michael Bosshard]

Hallo Paul

Wie wird genau das balancing gemacht?
"Onboard shunt balancers maintain pack balance by bleeding a small amount of power from any high cells at the end of each charge cycle"

Gruss
Michael

 

[prensel]

Hallo Michael,

Nein da wird auch balanciert wenn man willst.
Jeder parameter wie hoch, tief und shunt voltage kan men selber einstellen.
So es ist egal welcher chemie dus hast, LiFePo, LiPo oder Li-ion, weil man die werten selbst einstellen kan.


Gruss,

Paul

 

[Michael Bosshard]

Paul:

Hast du folgende Komponenten?

12-cell Lithium BMS Module
EVMS Monitor
EVMS Core

Das sind dann 600 Au$

 

[prensel]

Wie wird genau das balancing gemacht?
"Onboard shunt balancers maintain pack balance by bleeding a small amount of power from any high cells at the end of each charge cycle"

Wenn du shunt voltage zb am 3.6V einstellt fangt es ab dieser Spannung an zum balancieren.
Mit der HVT (hoch) voltage (zb 3.65V) Einstellung wird der lader ab (und an) geschaltet.

Zb: 16 cell LifePo
Fase 1: CC Laden mit 20A bis 56,8V (haubtfase)
Fase 2: CC laden mit 1A bis 57,6V (balancierfase)
Shunt voltage SVT einstellen auf 3.6V
High voltage einstellen auf 3.65V (hoch relais oder CANBUS message schaltet lader ab)

 

[Emil]

Nein, ich bin sehr Dankbar über deinen Tipp! Wenn ich da ein dickes Kabel darauf löte und es nur gering mechanisch (z.B. Vibrationen) Belastet wird dann nimmt das kein gutes Ende.

Man nimmt hier kurzes hochflexibles Siliconkabel für den Anschluss, z.B. das hier, und muss natürlich sowohl die Platine als auch die Leitungen nahe der Platine richtig fixieren, dann passiert da gar nichts.

Alternativ kann man unter Umständen kleine Löcher durch die Anschlusspads bohren und dann Anschlüsse von beiden Seite verschrauben/verlöten. Da muss man sich halt die Platine noch etwas genauer ansehen was möglich ist.

Ich tendiere aber mehr zum Verlöten.

 

[r1]

Sachmal, wie komunizieren die beiden Komponenten eigentlich? Bluetooth? Vielleicht kann man ja mal reinhören und mit einer kleinen app....

 

[Michael Bosshard]

Was für einen Lader hast Du?

Benötigt man noch Zellen Balancer? Wenn nein, wie bringe ich die 1A weg in der Balancer Phase? Am Anfang hast hu 20A danach noch 1A?

 

[Michael Bosshard]

Guten Morgen

Dann brauche ich auch so einen Lader. Den HF-Lader gibt es ja nicht mehr zu kaufen.
Was für einen benötige ich dann?

Gruss
Michael

 

[Sven Salbach]

den bekommst Du problemlos bei Thiesen Elektronik und öfter mal gebraucht

 

[Michael Bosshard]

Guten Morgen Sven

Ich das diese Firma? www.thiesen-electronics.com

Die Verkaufen Zubehör für Flugzeuge

 

[Sven Salbach]

ja, und andere Vehicel bei denen es auch vernünftige Funktion ankommt..wie das El ;-)

 

[Michael Bosshard]

Juergen Thiesen hat mit per E-Mail mitgeteilt, dass er einen entsprechenden Lader nicht hat