Bericht aus der französischen Elektroauto-Metropole

[evdriver]

Hallo.

War Ostern in La Rochelle.
Dort lief ja vor über 15 Jahren der Elektroauto Modellversuch vor der Markteinführung der PSA Electrique Modelle. Das wollte ich mir als langjähriger Fan der PSA/Renault Electriques mal "live" anschauen.

Noch immer sind dort überdurchschnittich viele Electriques unterwegs und die Ladestationen und Schnellladesäulen sind an öffentlichen Parkplätzen allgegenwärtig.
Möchtegern Elektroautomodellregionen in D wie z.B. Aachen, die eindeutig auf Fördergeldkurs sind, sich aber schon schwertun aus Sicherheitsgründen eine Schukodose im Parkhaus zu installieren, sollten sich da mal eine Scheibe abschneiden.

RWE, Vattenfall, EON wirken gegen das was EDF und PSA da schon von 15 Jahren auf die Beine gestellt haben geradezu lächerlich mit ihren Ladesäulchen und ihrem Steckerchen.

In Frankreich gibts an der Schnellladesäule 150 Ampere DC-Strom über den Marechalstecker, mit Fahrzeugerkennung (120V oder 162V Systemspannung) direkt in die Akkus. Bedeutet im Klartext für Saxo, 106, AX und Clio knapp 30 Minuten von 0% bis 80%.
Das Ganze mit kostenlosen reservierten Parkplätzen an zentralen Plätzen.

Der Verleiher Liselec bietet einen zeitbasierten Elektroauto-Mietservice direkt weg vom Parkplatz bis zum nächsten. Dazu Elektro Stadtbusse und Elektro Fähren. Ergänzend jede Menge Fahrradleihstationen (die ersten 2 Stunden gratis).

Wer Lust hat schaut sich die Fotos an oder fährt selbst mal vorbei dort.

http://kewetblog.spaces.live.com/

Akkupalypse

 

[Multimegatrucker]

Hi Akkupalypse,

wer da nicht elektrisch fährt, muss doch ausgesprochen blöde sein, oder ?
Bei den Spritpreisen :hot: :hot:

Schöne Bilder. Da will ich auch mal hin...

Ohh Mann, 150Ampere Ladestrom. Geil !!!


Grüße
Johannes

 

[Holger Keser]

Hallo Christoph.

Schöne Bilder und...in der Tat.. davon, besonders von den Randbedingungen zur elektrischen Mobilität sollten sich hierzulande die Städteplaner etwas abschneiden.

Hast du schon mal überlegt deine Bilderserie als Positivbeispiel an entsprechende Stellen zu verschicken? Das könnte die Sache hierzulande möglicherweise doch noch auf den richtigen Weg bringen und die Stromkonzerne davon abhalten überteuerte vereinzelte Stationen mit genau zwei Steckdosen anzubringen.

Holger

 

[Manfred aus ObB]

[quote Akkupalypse mau]Hallo.

War Ostern in La Rochelle.
Dort lief ja vor über 15 Jahren der Elektroauto Modellversuch vor der Markteinführung der PSA Electrique Modelle. Das wollte ich mir als langjähriger Fan der PSA/Renault Electriques mal "live" anschauen.

Noch immer sind dort überdurchschnittich viele Electriques unterwegs und die Ladestationen und Schnellladesäulen sind an öffentlichen Parkplätzen allgegenwärtig.
Möchtegern Elektroautomodellregionen in D wie z.B. Aachen, [/quote]



Na ja die wollen halt keine Atomautos

Meldung in den bsm News


http://baseportal.de/cgi-bin/baseportal.pl?htx=/elwebt/elwebnews2009&localparams=1&db=main&cmd=list&range=0,9&cmd=all&Id=2219

Text Zitat ( eventuell passende Akustischeuntermalung für Sondermeldungen vorstellen )

"[size=large]Frankreich forciert Elektroautoverkauf

Die französische Regierung treibt ihre Förderung von Elektroautos voran.[/size]
Umweltminister Jean-Louis Borloo stellte am Dienstag in Paris eine Gruppe von 20 privaten und staatlichen
Unternehmen vor, die eine Bestellung für insgesamt 50.000 Elektroautos abgeben werden."

Absolute Begeisterung, kann mich fast nicht halten vor Uberwäl...

Aber momentmal wenn ich den dort Verlinkten Text zu Ende les

http://futurezone.orf.at/stories/1644714/

Hmmm auch in Östrreich sollt das aus den Englischen in die Landessprache übersetzt

Zukunftszone heißen, na die find ich garnicht toll, kann man doch dort lesen

"Nationale Aufgabe

Die französische Regierung hatte die Förderung von Elektroautos im vergangenen Jahr
zur nationalen Aufgabe erklärt. Sie sollen einen deutlichen Beitrag zum französischen Ziel
leisten, die CO2-Emissionen bis 2050 im Vergleich zu 1990 um 75 Prozent zu senken.

Mit seinem Energiemix aus fast 80 Prozent Atomkraft und 20 Prozent aus anderen
Quellen sieht sich Frankreich als idealer Ort für die stromgetriebenen Fahrzeuge.
Nach Berechnungen der französischen Umweltagentur Ademe könnten sie unter dem Strich nur auf
20 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer kommen - deutlich weniger als in anderen EU-Ländern."


Betroffenheit in den Bergen Manfred

 

[inoculator]

Nun, das kann man jetzt unter:

"Den Teufel mit dem Beltzebub austreiben" packen.

Jedoch überwiegt für mich der klare Vorteil der elektrischen Mobilität.
Die Sache mit dem Atomstrom muss man dann nochmal von einer anderen Seite aus angehen.

Oder möchtest Du das eine stoppen, solange das Andere nicht gelöst ist?

;-)

Gruss

carsten

 

[Manfred aus ObB]

[quote inoculator]


Oder möchtest Du das eine stoppen, solange das Andere nicht gelöst ist?

[/quote]


Nein sicher kann das Eauto nicht als Hauptgrund für Kernkraftwerke herhalten,
ein Verbrennermotor muß aber nicht Zwangsläufig Dinodiesel verbrennen,
trotzdem wird von Solarmobilisten selbiges gern als in Stein gemeiselte Wahrheit suggeriert
( ich kann Dir aus der Praxsie versichern in meinen Verbrenner kommt nur Oberbayrisches
Gipfelholz inzwischen schon fast ungesiebt )


aber ich würd halt meinen, bevor man in den bsm-News ganz dick auf Trara macht doch
etwas genauer hinzusehen und etwas differenzierte die gesamtproplematik zu betrachten.

Ich möcht auch ein Eauto aber es sollte Alltagstäuglich sein und tatsächlich Primärenergie
einsparen, ein AKW Eauto mag CO[sub]2[/sub] Verbesserungen bringen,
untern Strich möcht ich nicht der sein der dazu Halleljua singt.


Grüße aus den Bergen Manfred

 

[inoculator]

Hallo Manfred,

Ich möcht auch ein Eauto aber es sollte Alltagstäuglich sein und tatsächlich Primärenergie
einsparen,

Kennst Du das Henne-Ei-Problem und das Ei des Kolumbus?

Manchmal muss man zu Kompromissen bereit sein, um überhaupt etwas zu erreichen.

Meine Biene ist bestimmt nicht das, was Du als "alltagstauglich" bezeichnen würdest.
Und sie ist auch nicht der Weißheit letzter Schluss.
Dennoch habe ich das Ei mal auf den Tisch gestellt, auch wenn es einen Knacks hat.
Damit spare ich auf jedenfall alleine 1500Euro an Benzin -Stand 2007: ~1150ltr ; auch wenn ich dabei etwa 300Euro Stom (~ 1430kWh) stattdessen verbrate.

Ich habe zumindestens damit angefangen, etwas zu tun.

Gruss

carsten

 

[Bernd Schlueter]

Bei Manfred lädt man Gipfelholz? Heißt das, bei Dir tankt man Holzstrom mit Wasser vvermischt? Mit dem 12.000PS Schiffsdiesel erzeugt?

 

[Manfred aus ObB]

[quote Bernd Schlueter]Bei Manfred lädt man Gipfelholz? Heißt das, bei Dir tankt man Holzstrom mit Wasser vvermischt? [/quote]


Nein ist wie bei Solarmobilisten


der Holzstrom geht über einen eigen Zähler ( Telephonisch abgefragt )dierekt ins Netz
kein Eigenverbrauch ( gut Pysykalisch etwas aber auch da gering )

der Wasserstrom geht erst in den Eigenverbrauch ( als z.b. auch für den Arbeitsstrom
des Holzgasers ) danach ins Netz ( zum Zähler ablesen kommt einer vorbei mit den
PkW, geht angeblich rechtlich nicht anders da Wasserkraft, Einspeisung nach
Eigenstromverbrauch unter 50 kW )

tja so hat das alles seine Ordnung wie heute gehandhabt, wie das in Zukunft wenn sich
die Gegenmeinung zu alt 68er durchseuchten Klimaforschung durchgesetzt hat

http://vimeo.com/9620040


Grüße aus den Bergen Manfred