Ganz aus der Welt ist das Ding noch nicht. Möglicherweise ist es sicherer, schneller zu starten, und das Triebwerk ist wiederstartbar.
Angenommen, eine Rakete von einer Tonne Masse beinhaltet 1 m³ Treibstoff, der gegen einen Druck von 50 bar in die Schubdüse gepumpt werden muss., während einer Brenndauer von 100 Sekunden, dann benötigt die Förderturbine 50kW netto, also 100kW brutto Leistung. Macht eine Batteriemasse bei 10kg/kWh von ca 50kg. Ist also grenzwertig. Allerdings benötigen wir keinen Akku, sondern nur eine Batterie, darin könnte eine Gewichtseinsparung liegen. Für den Elektromotor sehe ich kein Problem, da könnten 5kg Masse reichen. Da gucken unsere Teslafahrer aber, wenn sie von einer Elektrorakete überholt werden, die dann prompt die Ladestation besetzt.
Angenommen, eine Rakete von einer Tonne Masse beinhaltet 1 m³ Treibstoff, der gegen einen Druck von 50 bar in die Schubdüse gepumpt werden muss., während einer Brenndauer von 100 Sekunden, dann benötigt die Förderturbine 50kW netto, also 100kW brutto Leistung. Macht eine Batteriemasse bei 10kg/kWh von ca 50kg. Ist also grenzwertig. Allerdings benötigen wir keinen Akku, sondern nur eine Batterie, darin könnte eine Gewichtseinsparung liegen. Für den Elektromotor sehe ich kein Problem, da könnten 5kg Masse reichen. Da gucken unsere Teslafahrer aber, wenn sie von einer Elektrorakete überholt werden, die dann prompt die Ladestation besetzt.
, die mit Geld 
