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genau, es geht um eine Einbau-Variante eines AC-Laders. Leider konte man mir auf der ECarTec in München keine ALternativen zeigen... :-( Weil bezahlbar (< 3K €) muss die Sache auch noch bleiben.

wo gibt es denn überhaupt Infos über der Teil ? Warte immer noch auf Details vom deutschen Disti ...

wohl eher die Unwissenheit über den Lader im LEAF war hier Fakt als die Peinlichkeit, dies auch noch einem potentiellen Kunden preiszugeben. Können eh nicht verkaufen, die Strom-Fuzzies...

Gerade Parkhäuser, große Malls und andere öffentliche "Treffpunkte" sind dazu prädestiniert, das Thema Schnellladung zu unterstützen. Wenn dort entsprechende Infrastruktur vorzufinden wäre, würde eine große Hemmschwelle fallen...

wobei ich sagen muß, das die Schweiz eigentlich was Ladestationen und Lade-Technik angeht schon etwas weiter vorne rangiert, als wir hier in Deutschland. Es gibt schon einige interessante Firmen in der Schweiz, die sich dem Thema Lade-Logistik mehr angenommen haben als anderswo. Z.B. die Firma...

das kommt wohl ganz auf den Einsatz des E-Autos an. Wir sind mit dem LEAF sehr zufrieden, er fährt sich ausgesprochen komfortabel und spritzig in der Stadt und dafür haben wir ihn gekauft. Wenn es mehr um flexible Lademöglichkeiten gehen sollte, ist wohl Renault mit seinem Chamäleon-Lader...

Solange es keine bezahlbare Heimlösung gibt, wie es sie zu Hauf im AC Bereich gibt, sehe ich da kein Land für CHaDemo...

Hallo Kelomat, wie ist der der Stand der Ermittlungen in dem Chademo-Lader Projekt ? Bin interessiert an einer entsprechenden Lösung...

Hier ein Beispiel für einen "Auflade-Modus", den Nissan sicherlich nicht weiter unterstützen wird : http://www.wired.com/autopia/2011/05/video-crazy-genius-charges-an-ev-by-towing-it/ auch nicht zur Nachahmung empfohlen ! :blink:

Hatte eben noch Kontakt zum EON Aussendienst, der mir auf Nachfrage, welche Box für den LEAF er mir denn empfehlen würde, die BasisBox 2 mit 11KW Ladung vorschlug. Auf meine Frage, wie das denn passen würde, da die Normal-Ladebuchse des LEAF das ja gar nicht verarbeiten kann... er will sich...

Hier der Link zu EON : https://www.eon.de/de/eonde/gk/produkteUndPreise/Elektromobilitaet/Ladeloesungen/index.htm Nur als eine Möglichkeit... Werde mir mal die Opel Box anschauen...

:S hab ich mir doch gedacht... :angry: Dann reicht also z.B. eine EON BasisBox 1, die einphasig 230V/16A mit 3.7KW ausgibt. Alles andere wäre sozusagen mit "Kanonen auf Spatzen schießen". Wenn man schneller laden möchte, muss die Schnelllade-Einrichtung nach CHADEMO Standard genutzt...

Seit 3 Tagen stolzer Besitzer eines blauen Leafs möchte ich nun das Thema Ladestation für Zuhause angehen. Leider gibt es für mich keine eindeutigen technischen Beschreibungen, mit welchen maximalen Werten ich der Normalsteckdose des Leaf zu Leibe rücken kann. :( Mein Kenntnisstand ...