Stromos stoppt manchmal bei Regenwetter

[Jivan]

Hallo,
Meine Stromos ein paar Mal zufällig angehalten, wenn bei Regen gefahren, aber nie in sonnigen, trockenen Wetter. Gelbe Motorfehlerlampe leuchtet. Neustart immer geholfen, aber manchmal müssen 4-5 mal neu zu starten. Sehr lästig und gefährlich. Irgendeine Idee? Kann mir jemand helfen?
Es tut mir leid mein Deutsch, das ist ein Google-Übersetzung aus dem Englischen.

Grüße aus Ungarn
Ivan

 

[Matthias Rau]

Hallo Ivan,

es könnte ein Isolationsfehler sein.
Die Isolationsüberwachung sitzt leider im vorderen Akkukasten.
Ist über CAN -Bus vernetzt.

Gruß Matthias

 

[Jivan]

Hallo Matthias,
Vielen Dank für Ihre Antwort.
Ja, es ist wahrscheinlich ein Isolationsproblem . Getestet habe ich mit meinem Bluetooth OBD2 Can-Bus-Scanner, aber es scheint, dass Stromos Can-Bus verwendet ein anderes Protokoll. Als ich versuchte, das zu lesen "angemeldet Störungen", die Torque-Anwendung gab mir die "Kann nicht erhalten Protokolldatei von ECU". So gibt es ein Kommunikationsproblem.
Wissen Sie, welches Protokoll Stromos CAN-Bus verwendet? Können Sie eine Software vor?

Grüße Ivan

 

[Matthias Rau]

Hallo Ivan

Ich habe nur die Software und das Diagnosekabel für den Motor Controller.
Die Isolationsüberwachung hat eine Verbindung zum Plus und Minus der Fahrbatterie. Wenn du diese trennbar machst kannst du im Fehlerfall überprüfen ob es daran liegt.
Gruß Matthias

 

[Jivan]

Hallo Matthias,

Ich bin kein Profi im Auto oder Elektronik. Sie deuten darauf hin, dass im Falle einer Fehlfunktion sollte ich die Isolationsüberwachung trennen? Als der Motor gestartet werden soll? Wo ist die Isolationsüberwachung verbunden zum Plus und Minus, in der Rückakkukasten oder in der unter akkukasten angeschlossen? In Bezug auf die Hochspannung und Strom Ich denke, das sollte von einem Fachmann durchgeführt werden. Mein Problem ist, dass die Autoservices hier fehlt an Know-how in Bezug auf Elektroautos.
Eine weitere Frage: Welche Art und Dauer der periodische Service, auf Stromos getan werden? (ex. Öl Veränderung in Getriebe).
Ich kaufte das Auto mit 27000km im September letzten Jahres, jetzt hat es 40000km.

Grüße Ivan

 

[Matthias Rau]

Hallo Ivan,

die Isolationsüberwachung ist von der Firma Bender.
http://www.bender-de.com/fileadmin/bender-de/downloads/article/Isolationsueberwachung_in_Hochvolt-Bordnetzen_ATZelektronik__November_2009.pdf
Sie ist im vorderen Akkukasten verbaut und dort mit Plus und Minus der Antriebsbatterie verbunden.
Du solltest die Arbeit an den Akkus allerdings einem Spezialisten überlassen.

Der Antrieb ist wartungsfrei, nach den Bremsen kannst Du immer mal schauen.

Gruß Matthias

 

[Jivan]

Hallo Matthias,

Danke für die Informationen. Ich werde mit den Jungs in der örtlichen Citroen-Service sprechen, als sie im vergangenen Jahr für C-Zero ausgebildet wurden. Vielleicht können sie mir mit dem Isolationüberwachung helfen.
Daneben Ich genieße meine Stromos zu fahren. Manchmal frage ich mich, was Gefühl fährt einen Tesla

Gruß Ivan