Schwarze Box (Ladekabel)
- Themenstarter dsl
- Datum Start
Hallo Andre,
die schwarze Box simuliert eine Ladesäule und enthält einen FI, ein Trennrelais und etwas Elektronik zur Kommunikation.
Genaues ist in Wikipedia IEC62196 beschrieben.
vereinfachter Ablauf:
1. schwarze Box = ICCB prüft Vorhandensein von Netzspannung und Erdung
2. falls erfolgreich, signalisiert die Box dass Ladung mit xx Ampere möglich ist (PWM-Signal)
3. Auto fordert Ladung an und lädt mit dem erlaubten Strom (oder weniger)
Idealerweise sollte die Box die 230V erst durchschalten wenn das Auto die Ladung anfordert, doch die wenigsten Boxen halten sich dran.
Die schwarze Box soll sicherstellen dass der Benutzer auch bei suboptimalen Installationen/Steckdosen so wenig wie möglich gefährdet wird.
Thomas
die schwarze Box simuliert eine Ladesäule und enthält einen FI, ein Trennrelais und etwas Elektronik zur Kommunikation.
Genaues ist in Wikipedia IEC62196 beschrieben.
vereinfachter Ablauf:
1. schwarze Box = ICCB prüft Vorhandensein von Netzspannung und Erdung
2. falls erfolgreich, signalisiert die Box dass Ladung mit xx Ampere möglich ist (PWM-Signal)
3. Auto fordert Ladung an und lädt mit dem erlaubten Strom (oder weniger)
Idealerweise sollte die Box die 230V erst durchschalten wenn das Auto die Ladung anfordert, doch die wenigsten Boxen halten sich dran.
Die schwarze Box soll sicherstellen dass der Benutzer auch bei suboptimalen Installationen/Steckdosen so wenig wie möglich gefährdet wird.
Thomas
Fast, aber die 62196 beschreibt nur den Aufbau der Steckverbinder. Die eigentliche Funktion der ICCB (In Cable Control Box) wird in der IEC 61851 beschrieben.
Hallo Andre,
das überlege ich mir auch gerade. Ich habe je einen Typ1 und Typ2 Stecker besorgt. Wenn ich mir einen Typ2 => Typ1 Adapter baue kann ich an einer Typ2 Ladesäule laden und wenn ich den Stecker am Fahrzeug abschließe bin ich recht sicher dass kein Spaßvogel das Kabel abzieht. Baue ich mir einen Adapter auf Schuko oder CEE kann ich den auch für das e-bike benutzen aber hebele die Sicherheits- und Kontrollfunktionen der Ladesäule teilweise aus.
Thomas
das überlege ich mir auch gerade. Ich habe je einen Typ1 und Typ2 Stecker besorgt. Wenn ich mir einen Typ2 => Typ1 Adapter baue kann ich an einer Typ2 Ladesäule laden und wenn ich den Stecker am Fahrzeug abschließe bin ich recht sicher dass kein Spaßvogel das Kabel abzieht. Baue ich mir einen Adapter auf Schuko oder CEE kann ich den auch für das e-bike benutzen aber hebele die Sicherheits- und Kontrollfunktionen der Ladesäule teilweise aus.
Thomas
