Schingungsdämpfergummi gibt es

[Sven Salbach]

na so massiv das Teil ist, denke ist ist das kein Problem.
Das Gewicht ist eher was mich stören würde.
Na Fleischmann hat doch neue Einsätze.
ISt mit Sicherheit haltbarer als einzelne Gummis und bei einer Lebenserwartung von sicher 50.000km geht das i.O denke ich..
Eine Eigenbaulösung ist natürlich dennoch interessant, aber nur wenn es wirklich haltbar ist..schließlich wollen wir aus einem Frickel ein nicht Frickel El machen ;-)

 

[Josef]

Hallo Sven
Die alten Schwingungsdämpfer waren auch so aufgebaut wie die Buchsen vom Jürgen Fleischmann.Diese waren im Aluteil eingeklebt und gepresst.Bei den neuen ORGINAL Teilen ist nur noch die innere Buchse mit 10mm Bohrung aus Stahl drinn.Die äusere Buchse übernimmt das Alugehäuse.Leider löste sich immer die innere Buchse nach nichtmal einen Jahr (bei mir) so das sich die Buchse verschieben lässt.Auch bekommt das Elastomer Risse .Aus diesen Grund habe ich ja auch nicht mehr das Orginal Teil genommen.Ich würde mehr Arbeit ja nicht machen wenn das Orginal schon gut ist und hällt.
Ich müsste meinen Schwingungsdämpfer aus einen Teil Fräsen wegen der Aufnahme und Umbau meiner hinteren Federung auf Doppler Dämpfer.Mögen es 100g mehr sein kann ich gut verschmerzen.Dafür ist meine Federung super da es auch kein Durchschlagen mehr gibt.
Hier sind Bilder davon :'[size=medium]Suche Hilfe,bei bei der suche nach Stoßdämpfer hinten[/size]' Seite 7

Gruß City El / Schmiede aus Franken

josef

 

[R.M]

Hallo

Was macht ihr? ich hab letztes Jahr das erste mal das Teil neu vergossen, wohlgemerkt eines von vier und los war die innere Buchse nicht außen.

Gruß

Roman

 

[Sven Salbach]

Die Fertigungsqualität ist leider sehr unhomogen ..;-)
Ich hatte mal neue bestellt die ich sofort zurückgeschickt hatte, weil die nageleuen Teile Teilweise bereits abgelöst waren!!

 

[Josef]

Kann natürlich auch am Leergewicht vom El mit den Nicd von 365kg und gut 100kg von mir liegen.
Auch bringe ich im Herbst zwei Säcke Äpfel (ca 60kg) hinten rein .

 

[R.M]

Hallo

Ausrede gilt nicht ist bei mir genauso.

Ich hab hier auch welche liegen wo nichts mehr drinnen ist aber die sehen von außen schon so aus wie durch die Kiesgrube gezogen, von daher meine Frage was ihr damit macht.


Gruß


Roman

 

[Josef]

Du meinst mit den Kaputten?
Ich habe mir einen Satz auf Reserve zurecht gemacht mit Gewindebuschen und so.

 

[R.M]

Hallo

Die Gewindebuchsen hab ich eh drinnen und die Teile gieße ich mit kautschuk neu aus muß halt immer warten bis genug Altteile vorhanden sind.

Aber mir ist wirklich nur 1 Buchse auf 70000 km kaputt gegangen von daher hab ich keine schlechten Erfahrungen.

Meine Erfahrung ist die Dinger gehen nur kaputt wenn ein Ankerplattenlager defekt ist.

Gruß

Roman

 

[Rued]

Meine waren bereits nach 13tkm hin, alle Komponenten ringsherum ok. Vielleicht wirklich Qualitätsschwankungen, obwohl ich mir DAS beim EL kaum vorstellen kann....

 

[Sven Salbach]

vermutlich die ab Werk eiernden Hinterachsen.
Meine neue Fleischmann Achse läuft absolut sauber, hier erwarte ich auch das die die nächsten 50-100.000km halten

 

[inoculator]

Moin,

da ich ja nicht wirklich eine Antwort auf meine Frage bekomme, fange ich hier noch einmal neu an.
Scheinbar wird immer wieder versucht, vorhandene Einsätze irgendwie zu kleben oder halt o.g. Gummis oder Ähnliches neu einzukleben.
Mit unterschiedlichem Erfolg.

Hat denn schon einmal jemand das komplette Gummi neu gegossen?

Ich denke dabei an 2k PUR SH-A 50 bis 60.
Etwa 1 Liter kosten mich ungefähr 80 Euro (PUR plus Härter)
Theoretisch lassen sich daraus bis zu 8 Gummis oder sogar mehr gießen.

Hat das schon einmal jemand gemacht?

Gruss

Carsten

 

[Sven Salbach]

na Roman hat das doch gemacht.
Im Oldtimerbereich wird sowas auch oft gemacht

 

[inoculator]

Roman?

Ich habe Deine Beiträge gelesen. Kannst Du den Typ des Materials benennen, welches Du verwendest?

Gruss

Carsten

 

[R.M]

Hallo

Das da: http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info.php?info=p1613_KSD-Flexi-mittel-712g.html


Gruß

Roman

 

[inoculator]

Donke...