sanftes Anfahren nicht möglich

[corel]

Hallo zusammen,
wenn ich mit meinem EL losfahre, geht das immer mit einem Ruck los. Es scheint, als würde der kleinste Motorstrom, der freigegeben wird schon ganz ordentlich sein. Auf ebener Strecke fährt mein EL bei kleinster Gasstellung ca. 15 bis 20 km/h. Ist das normal?

 

[Thomas.Keller]

Hast du evtl. nen neuen Microschalter eingebaut?
wenn du an dem ein bisschen rumbiegst, kannst du das normal einstellen.

 

[Halreuther]

[quote Thomas.Keller]...ein bisschen rumbiegst, kannst du das normal einstellen.[/quote]

Moin,

das aber ne Fehleinschätzung - mein ich mal so...

Wenn der Curtis schon Signal vom Gaspedalpoti bekommt,
bevor der Mikroschalter "freigegeben" hat macht der
Curtis mal gaaanix.

Sicherheitsschaltung nennt man ;o))

Grüße - Thomas

 

[corel]

Hallo zusammen,
Es lag am Microschalter. Danke für den Tip. Ursache war, dass der Microschalter erst sehr spät angesprochen hat. also bei ca. 15% Gas. Wenn also der Punkt 15% erreicht wurde, hat der Microschalter (Sicherheitsabschaltung) freigegben und der Curtis hat dirkt mit 15% losgelegt. Also mit einem Ruck. Habe den Hebel vom Microschalter etwas gerichtet, sodass er früher schaltet. Jetzt kann man wunderbar sanft anfahren :joke: freu!!!

 

[Thomas.Keller]

so hab ich das gemeint, habs nur vielleicht schlecht ausgedrückt.

 

[Michi_aus_GZ]

Muss mal nachfragen:
Wo sitzt denn dieser Sicherheits Microschalter?
Ich habe mein Problemnämlich noch nicht hinbekommen (siehe Liedchen zur Diagnose).
Der Gaspdy hat Strom, der Fahrtrichtungswechsler auch.
Wenn jetzt dieser Microschalter kaputt ist und der Curtis vom Gaspody Strom bekommt, dann macht der Curtis gar nichts?
Problem bei mir: Es geht wirklich nichts mehr, also keine Schütze klackt, eben nichts.

 

[Sascha Meyer]

Hi Michi,
der Mikroschalter ist auch unten am Strompedal. Das runde rote Dingsbums ist das Poti und der Mikroschalter ist so ein kleineres flaches Kaestchen mit so ner Metallfahne dran.
http://elweb.info/dokuwiki/doku.php?id=microschalter&s=mikroschalter
Viele Gruesse aus dem Saarland, Sascha

 

[Thomas.Keller]

geht garnix, da würd ich pauschla alle microschalter tauschen.

Gibts bei Conrad, im Elwiki ist die Artikelnummer drin.

Du hast einen am Gaspedal, einen am Premspedal, einen am vorwärts-rückwärtsschalter
und eine andere Sorte Schalter rechts weiter vorne, der legt alles lahm, wenn die Haube offen ist.
bis ich mal Zeit hab, den zu kaufen (rauszufinden was das für einer ist) hab ich ihn gebrückt.
Das sind die Schalter, die mir bis jetzt um die Ohren geflogen sind^^

Kontrolliere vorher, ob alle Stecker sauber drauf sind.

Hauptsicherung prüfen.

wenn der Fehler da nicht dabei war, müssen wir halt tiefer graben

 

[Michi_aus_GZ]

Hauptsicherung? Ist das die dritte von unten?
Mikroschalter habe ich alle überbrückt:
Handbremse, Gas, Bremse, Haube. Hat nix bracht.
Kann es auch die Sicherung hinten beim Curtis sein, die in dem großen Kästchen?
Schützen schalten nicht. Der Rest geht!

 

[weiss]

[quote Michi_aus_GZ]Hauptsicherung? Ist das die dritte von unten?
[/quote]
hallo michael
na die ist nicht gemeint.

Mikroschalter habe ich alle überbrückt:
Handbremse, Gas, Bremse, Haube. Hat nix bracht.
...Der Rest geht!

dann bleibt in meinen augen eh nur noch ein kabelbruch vorne beim re. haubenscharier übrig...:angry:

Kann es auch die Sicherung hinten beim Curtis sein, die in dem großen Kästchen?

ja die waren gemeint mit der "hauptsicherung(en)"
da sind 2 verbaut. aber auf grund deiner aussage, dass "der rest funzt" glaube ich nicht, dass da eine defekt ist dann wäre ja auch das licht, blinker, amaturenbeleuchtung usw. ja gehen.

 

[Michi_aus_GZ]

Sieht man dem Kabel an, dass es gebrochen ist?

 

[R.M]

Hallo

Kommt auf den Curtis an, die neueren Modelle interessieren sich nicht mehr dafür was zuerst kommt.

Aber wenn der Curtis zuerst schaltet und dann die Schütze gehen die recht schnell kaputt.

Gruß

Roman