Hallo Roland auf den Schneelosen Berg
Also man könnt ja fast schon schreiben wie üblich verstehst Du mich nicht weil due mein Zeile beim
kesen die Buchstaben nur auf ihre relevanz zueinander betrachtest als sich mit den größerern Tematischen
Zusammenhang meiner Ausage, na ja das löst halt bei Dir mehr traumatische reaktionen hervor
Ronaldinische halt.
Also da wär der Unimog
<img src=http://www.daimlerchrysler.com/Projects/c2c/channel/images/168617_265151_175_116_unimog_edrive.jpg>
die Quelle wäre http://www.daimlerchrysler.com/dccom/0,,0-5-7154-49-449074-1-0-0-447342-0-0-8-7145-20050131-0-0-0-0-0-0,00.html und dort zu lesen:
"Die erste Hybrid-Anwendung im Nutzfahrzeug stellte Mercedes-Benz mit dem Unimog vor"
Also die Welt ist in Ordnung was die Angelegenheit betrifft der Unimog zuerst, aber wie des so is in
dera moderen buckligen Welt, zukafa gibts ihn natürlich nicht.
Die zweite Aussage die Du mir falsch auslegst weil Du mich in ein Kästchen steckst
( dem neutralen Leser ersichtlich an den Rahmen um meine Aussage, also Rolands inner Blokade
sich Ganzheitlich mit meinen Texten zu befassen ) ist bereits durch meine Frage an Johannes,
ich zitire mich selbst um Dir evetuell mein Aussabe verständlich zu mache wie in denn Fo...... verlangt:
"Jetzt willst Du die Ultimative Ökoformel, Hmm für wenn für Dich als Einzelperson ( Vergiss es,
da würden 20 Bleistiffte beim Rechnen abrechen ) oder da Du immer von Zuladung schreibst,
für was möchtest Du das Fahrzeug überhaupt ( Hausmeisterservice der vom Rasenmäher bis zur
Schneefräse ( der nasse momentan ging noch mit der kehrmaschin ) rukarren muß ) "
also ist Deine Aussage etwas aus Rahmen ( aber eben im Kästchen denken )
"Heißt das im Klartext, dass wir nicht mehr Bus fahren sollen?"
Klartext heißt für Johannes kauf Dir keinen Panzer wenn Du nicht Kriegführen willst, aber Du weist
ja
Marziallische Aussagen werden von den Moderatoren nicht gern gelesen
Der Hybridspriter den Du bebilderst hast ist wie der Unimog fragen kann man bei Mezedes schon,
aber wie bei Audi ( Audi DUO ) keiner weis bescheid und Die die Bescheid wissen, wissen
bescheid das sie keinen verkaufen dürfen, warum auch immer
So und nun das ma a mal was Zambringa
"Oder ist es auch beim Ducato vielleicht doch die bessere Berechnungsgrundlage, auch die
Beförderungsleistung mit zu berücksichtigen. Ähnlich wie beim Unimog."
schreibt der RR und der Carsten
"Zu meinen Zeiten als Kutscher bin ich im Nahverkehr pro Tag etwa 300 bis 600km abgerissen und habe dabei etwa 4t bis 16t Nutzlast verbracht -je nachdem, wie gut der Disponent war."
Der fügt schon einen Zweiten ein, den Disponenten ist Planung nämlich Schei.... ist das beste Fahrzeug falsch.
Der Unimog der 70er Jahre ( die besten und wahren, der neue ist einfach greisle ) hatten im gegesatz
zum LKW damals als Zugmaschine nur 3 Ps pro Tonne vorgeschrieben der LKW 8.
Das heißt ich mit meinen 28 Tonnen damals Sägewerkshof bis Stadtrand München ( Autobahn Starnberg ) 75 Minuten gebraucht mit 18 Dinodieselliter was anders gabs damals nicht.
Mit den LKW wär ich schneller gewesen aber nur ein paar Minutten und mehr als Zweimal am Tag
wärs auch nicht gegangen. Also Transport oder Beförderungsleistung hängt auch viel an Logistik
und wenn Johannes schreibt ich will das Ding in der Regel allein fahren, kommt das Wort Logistig
nicht von logisch.
