Lithium A123 ANR26650M1

[Multimegatrucker]

Hallo Freunde der Lithium Batterie :spos:,

vor etwa 6 Jahren wurde obiges Thema von Sven Salbach kurz angeschnitten.

Gibt es hier jemanden, der mit diesen Zellen unterwegs ist?

Ein Pack aus 28p16s hätte folgende Leistungseckdaten:
64Ah bei Nennspannung 48V, Gewicht 32kg.

Da es sich bei diesen Zellen um Hochstromzellen handelt, können diese Dank ihrer 8mOhm Innenwiderstand mit einem Dauerstrom von 10C belastet werden und innerhalb von nur 15 Minuten von Leer auf Voll geladen werden.
Das bedeutet mit obiger Konfiguration einen Dauer-Entladestom von 644A !!! Den Spitzenstrom nur mal so am Rande für 10 Sekunden: 3360A :rp:.

Diese Werte sind auch mir zuviel des Guten und so habe ich mir einen kleineres Päckchen aus 14p16s gebaut, beziehungsweise bin gerade dabei.
48V32Ah, Nenn belastbar mit 322 Ampere, Spitze nur ~1600A ! Immer noch zuviel des Guten aber schön, wenn Reserven da sind :spos:.

Dieses Powerpäckchen wiegt nur 17kg und wird zunächst parallel zu meinen 16 Stück 100Ah Blöcken zuschaltbar im Kofferraum untergebracht.

Mal sehen, wo der Hammer hängt .

Grüße
Johannes

 

[DL1DUK]

Hallo Hohannes.

Nun , aber was willst Du damit erreichen? Parallel das bedeutet hoch höchstens , das die Spannung bei maximalen Strom vielleicht ( geschätzt !! ) um 1V weniger einbricht oder. Der Kapazitätszuwachs wird sich bei der Reichweite da eher bemerkbar machen.

Viele Grüße , Frank

 

[Multimegatrucker]

Hallo Frank,

mal sehen. Natürlich komme ich mit diesem Zusatzpäckchen gute 30km weiter. Das ist schonmal was.
Ob es was bringt, das Päckchen während der Fahrt dazu zu schalten, wird sich zeigen.
1V sind bei meinem Motor 13,5 Umdrehungen pro Minute mehr, am Hinterrad!

Anschließender Verwendungszweck: Akku für mein Quantya Projekt. Da läuft eine Wette und ich muss das Motorrad dieses Jahr noch fahrbereit haben!

Grüße
Johannes