Ladestromregelung Zivan

[UriBli]

Moin zusammen,

in meinem neuen Auto ist ein Zivan Lader fest verbaut - ich komme noch nicht ganz drann, um mehr über den Typ zu sagen...
Nach Aussage des Verkäufers ist es eines der Geräte, die sich noch einstellen lassen.
Das Ladegerät ist so eingestellt, daß es fast 2000 Watt bei 220V zieht.
Da sich von der einen Leitung jetzt zwei Autos ernähren ist das ein bischen viel.
Die letzten beiden Nächte hat es jedes mal die Sicherung gezogen :-(
Ich würde das Zivan im Kewet also gerne ein wenig herunterdrehen, bis ich die neue Leitung gelegt habe.

Finde ich irgendwo im Internet eine Betriebs-/Einstellanleitung für das Zivan?
Oder könnte mir jemand diese Info zukommen lassen?

Schon mal vielen Dank
Gruß
Christopher

 

[Bernd Schlueter]

Ist ja, ein Ding. diese Lader sind teuer, haben eine PWM und lassen sich nicht einstellen oder keiner weiß, wie?
Jetzt aber mal Butter ins Aquarium!

 

[GDE]

Hallo Christopher,

wenn es ein NG3 ist, kann man den Ladestrom reduzieren. Allerdings gibt es nur einen Regler, so daß die Hauptladestrom und auch der Nachladestrom runter geregelt wird. Die einzelnen Ladergehäuse sieht man auf der Homepage von Atech eigentlich ganz gut: www.atech-antriebstechnik.de. Dann unter Produkte nach Ladegeräte schauen.

Gruß
Gunther

 

[UriBli]

Moin,
Zivan Mod. K2. Bild ist hier zu sehen
Ausreichend Butter im Aquarium? ;-)
Bei Atech scheint es das Gerät nicht mehr zu geben...

Der Vorbesitzer erzählte, daß es 4 Regler gibt. Drei davon seien ohne Gehäuseöffnung erreichbar.
An mehr konnte er sich aber nicht mehr erinnern.
Betriebsanleitung hatte er auch keine mehr...

 

[R.M]

Hallo

Gibt es nicht auch einen Eingang mit dem man die Aufnahmeleistung umschalten kann, ich glaube ich hab mal so was gelesen.

Gruß

Roman

 

[UriBli]

Moin Roman,

ich bin kürzlich als Neuling bezeichnet worden, vermutlich nicht zu unrecht.... irgendwie stelle ich das immer mehr fest...
Nach der El-Zulassung und den ersten paar 100 kmtern hatte ich echt Oberwasser, seit der Kewet hier ist, sehe ich kaum noch Land....
Dank des Herren dieses Forums und des Wikis bin ich mit El-Plänen und Zeichnungen momentan ausreichend versorgt... (das Vorderrad steht nicht gerade, ist aber ein anderes Thema.)

Mir Sicherheit gibt es zu meinem Zivan-Lader schon einen/einige Beiträge.
Sie dürften halt schon älter sein.
Mein Zivan ist ja nun auch nicht wirklich als neu zu bezeichnen...
Nur finde die Informationen mal... :-(

Ich suche also nach Informationen - momentan zum Zivan Mod. K2.

P.S. die Malochestrecke mit fast 30 Ampeln und B73 ist geknackt :hot:

 

[BdasB]

Morgen URI

Das K2 hat an der Seite einen kleinen Schlitz, hier sind Einstellschrauben
von vier TRIMMPOTIS zu sehen (an diesen kann man was nachregeln).

afety current adjustment
I eco adjustment
assif. voltage adjustment
I max adjustment

(Mehr kann ich z.Zt. nicht dazu sagen - da meiner zur Reparatur beim Gero ist .



Gruss
BdasB

 

[UriBli]

[quote BdasB]
I max adjustment
[/quote]

Das klingt doch nach dem, was ich suche
Stellt sich jetzt noch die Frage, welcher Regler es ist - rechts oder links :xcool:

Gero repariert Zivan? Gut zu wissen! Ein defektes habe ich auch noch.
Jetzt müßte ich nur noch wissen, wie ich Gero erreiche, dann könnte ich ihm gleich zwei Fragen auf einmal stellen...

 

[BdasB]

Gero (Kleinertz) erreicht man eigentlich nur sehr selten ...
(der ist immer unterwegs).

Wie herum die Belegung der Potis ist kann ich auch nicht
sagen, dafuer muesste ich (Kopie der Handbuchseite)
sehen (die sind aber noch bei Gero).
Ich wuerde es mit einem Multimeter - durch probieren - herausfinden.



Gruss
BdasB

 

[Martin Ruppert-Stutz]

Hallo habe heute bei meinem Zivan NG3 die Ladeschlussspannung neu reguliert. Vom Verkäufer her kam es mit 145V eingestellt nun durch das Feinjustieren habe ich sie auf 147,6Volt einstellen können. mit mehr Geduld wäre auch eine Ladeschlussspannung von 148V drin gelegen.
Nun die Anleitung:
Es gibt 2 blaue Potentiometer, siehe Foto. Das linke ist für die Spannung (auf der Platine mit U gekennzeichnet), das rechte ist für den Strom zuständig. Das Poti hat einen Stellbereich von 20 Umdrehungen, womit etwa +/-10% der Ladekurvenspannung eingestellt werden kann. Eine Drehung nach rechts vergrößert den Wert.
Durch Ausprobieren können Sie so Ihre gewünschte Spannung einstellen. Ich würde evtl. mal eine Umdrehung verstellen und dann schauen was passiert. 
Wichtig ist dass ein Voltmeter die Spannung anzeigt. Ich machte es über das Twizplay for SAM.
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