Greeny > EL kein Auto???

[Friedhelm Hahn]

Was haltet Ihr davon : http://www.morgenpost.de/content/2007/05/02/auto/897325.html ?
Angeblich das meistgebaute Elektrofahrzeug weltweit...
Also ist das EL kein Fahrzeug :hot: !

Munter bleiben!

 

[Sven Salbach]

vielleicht mit vier Rädern. Drei sind ja nur ein Mückenups.
MAl im ernst, pupsen Mücken eigentlich wirklich??? Weiß da jemand was genaueres?
Und wie riecht er dann?

 

[Bernhard Leopold]

Das Greeny gibt es als Reva India schon länger. Und ich glaub schon, dass in Indien mehr solche Fahrzeuge abgesetzt wurden, als die paar Tausend City-EL - ist schließlich dort ein Erstwagen!

http://www.revaindia.com/

 

[Dirk Jerusalem]

Hallo zusammen,

mich würde beim Reva eher mal interessieren welche Batterietechnik da n un wirklich zum Einsatz kommt. Auf der indischen Site steht noch Blei-Säure ... ansonsten liest man im Web öfter von "schweizer Batterietechnik". Wie schauts denn wirklich aus? Konnte da schon mal jemand Erfahrungen machen? In der Schweiz gibts das Fahrzeug ja anscheinend schon.

Gruß,

Dirk.

 

[Jens Schacherl]

Hallo Dirk,

der Greeny/Reva/G-Wiz hat 8x 6V/200Ah(C5!) offene Blei-Säure-Akkus von Exide, die speziell für das Fahrzeug entwickelt wurden.
Das gesamte Lade-/Batteriemanagement wurde aber von einem Schweizer mit dem passenden Namen Paul Schweizer ;-) entwickelt: http://www.pasol.ch/news.htm .

Allerdings ist der Reva entgegen den Angaben auf der Seite eigentlich kein "NEV". Das ist eine US-Definition für Elektrofahrzeuge, die nur maximal 25mph (40 km/h) fahren können dürfen .
Der Reva fährt aber 80 km/h.

Auf der Genfer Autosalon stand auch schon ein Prototyp mit 54V/220Ah ZEBRA-Batterie und 150km Reichweite :spos:.

Ob der Greeny in der Schweiz wirklich schon Der Link wurde entfernt (404). ist, weiß ich nicht, aus England gibt es jedenfalls schon etliche Er-Fahrungsberichte: http://www.g-wiz.org.uk -> Foren.

Gruß Jens

 

[Stüpfnick]

Also ist der Greeny der Reva? Dann will ich aber lieber den Reva! Diese Zebra-Muster mag ich gar nicht - lieber solide Farben, sonst wohl recht ok (bis auf angeblich recht schwache Qualität), das Fahrzeug.
In Malta gibt es auch einen Vertrieb, wenn wir im Herbst wieder runter fahren, werden wir mal sehen, ob man so einen Reva auch mieten kann, was natürlich ideal wäre.

Und was Reichweite mit Blei betrifft, Herr Sator macht das schon ganz gut:

http://www.enews.at.tt/stories/8568