EVT4000e mit Li-Ion aufrüsten?

[AndreasEVT4000e]

Hallo liebe Forumsmitglieder. Ich habe mir einen gebrauchten EVT4000e gekauft und nun bin ich am überlegen, ob ich diesen mit den Standart Li-Ionen Batterien 18650 umrüste.


Und zwar habe ich mir gedacht, 15 Stück parallel zu einer Einzelzelle zu schalten und diese dann 12mal in Reihe. Damit käme ich dan auf errechnete 30Ah laut Hersteller. Und das ganze bei einem Gewicht von knapp 10kg.

Die Zellen würde ich mit einem Modellbauladegerät laden, welches auch gleich die Einzelzellen ausbalanciert.

Nun würde es mich mal interessieren, ob schon jemand Erfahrung mit solchen Zellen und dem EVT bzw. einem anderen Elektroroller dieser Klasse gemacht hat.
Gibt es evtl. Wissen darüber, wie lange die Akkus halten?

Ach so, die Akkus würde ich mir in China bestellen. Der Preis beträgt ca. 500,- EUR inkl. Versand, exkl. Zoll und Steuern.

Ich hab mir mal erlaubt, den ebay-Link einzustellen. Vielleicht kennt ja schon jemand diese Zellen.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=380020801228&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=025

Hab mir natürlich testhalber 3 Stück bestellt, die auch heute gekommen sind.

Viele Grüße, Andreas

 

[Max E.]

Leider schweigt der Verkaeufer sich aus ob es sich um Li-Mangan oder andere (brandgefaehrlichere) Akkus handelt.
Wenn du mal beruecksichtigst, dass du noch etliche Stunden brauchst um das Paket zu verbinden, waere es vielleicht guenstiger, es mit den "Pingping" LiFePO-Akkus zu probieren. (Siehe: Mein E-max mit LiFePO)

Viel Erfolg
Olaf

 

[AndreasEVT4000e]

Hallo Olaf,

ist es nicht so, dass wenn man die Spannungswerte einhält, eigentlich nichts passieren sollte? Ich hatte mir mal ein 12s4p Li-Ionen Pack für mein Elektrofahrrad zusammengelötet. Geladen hab ich es mit einem besseren Modellbaulader, der den Balancer schon integriert hatte. Das funktionierte wunderbar. Das Löten an sich würde mich eher weniger stören, denn das Geld, was ich dadurch sparen würde, ist ja enorm.

Aber mal eine andere Frage zum Laden:
Wenn ich 14parallel schalten würde, könnte ich das Pack doch getrost mit meinem Selecta ECO4015 laden. Oder spricht da irgendwas dagegen?
Als Überladeschutz der einzelnen Zellen würde ich mehrere Balancer verbauen, die die Spannung der Zellen auf gleichem Niveau halten. Das Fronius schaltet bei genau 14,45Vx4 macht 57,8V ab. Das wiederum durch 14Zellen geteilt macht eine Ladeschlussspannung von 4,129V/Zelle. Das würde doch gehen.
Ist das so korekt, oder könnte es da Probleme beim Laden geben?

Vielen Dank schonmal!

 

[Sven Salbach]

wenn balanciert wird, sollte es keine PRbleme geben.
Wie viel Am hat denn de rLAder??
Der Balancer muss auf jedenfall mindestens den Strom verbraten können, mit dem geladen wird!!

 

[AndreasEVT4000e]

Der Lader lädt mit 15A. Aber nur bis 80%, dann lädt er spannungsstabil auf ca. 2A runter. Wie hoch sollte denn hierbei der Balancerstrom sein? Reichen da 450mA aus?

 

[Sven Salbach]

Wichtig ist, je langsamer Li geladen wird, desto länger leben sie.
ICh würde nicht mit viel mehr als 1C Laden.
Dadurch das die Laptoptypen nicht ganz ungefärhrlich sind, würde ich eher sehr langsam laden und endladen. Am besten noch nciht mal bis auf 4,1 oder 4,2V aufladen.

 

[AndreasEVT4000e]

Naja, 15A klingt viel, aber bei einer Parallelschaltung von 15 Stück ist das nicht einmal 0,5C an Ladestrom. Entladen wird mit ca. 18A Dauer. Grob geschätzt, denn ich weiß ja nicht, wieviel der EVT im Eco-Modus bei 35km/h zieht.

 

[Reinhold Schebler]

Hallo Bastelfreunde!
Die Laptopakkus sind normalerweise Lithium-Kobalt.
Höherer Innenwiederstand als Mangan; etwa 400-600 Zyklen.
Können aber schon bis 4 C belastet werden.
Lade sie bis 95% voll.
Musst halt ausprobieren; Probepack ;-))
Tschau
Reinhold