Effekta 12V 120A auseinandersägen

[Pielenhofer]

Hallo,

gestern, da das Frühjahr schon in Sicht ..
und ich gerne auf 42 Volt umsteigen möchte und auch noch eine gebrauchte Effekta 120A hatte
habe ich es gestern gewagt .
Als erstes habe ich wie mir geraden wurde den Akku entladen (ich aber nur bis 7 Volt)
Dann in Zelle 4 ein 13 Loch gebohrt aber rausgelaufen ist nix.
Das Gehäuse habe ich dann mit einer Eisensäge rundherum aufgesägt.
und dann mit einem großen Schraubendreher auseinander gemacht.
Oben dann mit der Eisensäge den Zellverbinder auseinander gesägt.
Ein M8 in den Zellverbinder gedreht und ein VA Eisen zur Stabi mit dem
Gehäuse verschraubt.
So richtig Gel wie ich gedacht habe ist bei diesem Akku nicht vorhanden
nur eine Paste die direkt an den Zellen hängt.
Jetzt muß ich mir nur noch ein 6 Volt Ladegerät bauen
habe so an ein altes 12 Voltladegerät gedacht Trafo auf 6 Volt umwickeln oder so.
Oder kann mir jemand sagen wo ich so schnell mal 6 Volt zum laden her bekomme.
Ich habe das Orginalladegerät für Effekta 36 Volt Ladung an Bord
und weis nicht ob man das auf 42 Volt Ladung umstellen kann.
Was habt ihr für Erfahrungen gemacht beim Umbau auf 42
und auf was sollte ich dabei aufpassen.!??


schöne Grüße aus dem Land der Franken

Josef

 

[Stefan B.]

Bloß nicht irgendein 6V-Gerät basteln und den Block parallel zu den anderen Laden. Das haut nicht hin. Alle Blöcke gemeinsam in Reihe mit einem Ladegerät mit möglichst vernünftigem Strom (>30A+) laden. Die Benninglader bekommst du unter 100¤ und lassen sich in einem breiten Spannungsbereich einstellen.
Ich habs auch so gemacht wie du und war mit der 42V-Lösung zufrieden. Das nächste mal kannst du den Block aber auch eine Zelle weiter drüben zersägen und mit 44V fahren. Das funzt auch noch ohne größere Umbauten. Und der Benninglader ist da schnell angepasst.
Gruß aus Schweinfurt
Stefan