und das ist noch zu viel! Ja im Umbau brauch ich den großen Kombi mit 2m² laderaum und auch zu dritt gehts nicht mit dem El. Aber wie oft ist das? 2-3mal die woche, meist nur für eine halbe Stunde. Ein paar Verbrenner, im Carsharing dort und da verteilt wären die Lösung, abgerechnet wird nach gefahrenen Kilometern, Zeit, was weiß ich. Ich würd wirklich gern auf den Verbrenner verzichten.
E-SUV kommen
- Themenstarter Manfred aus ObB
- Datum Start
Hallo,
also bei mir sind die elektrischen schon in der Überzahl, aber warum das so in den meisten Haushalten nicht läuft ist klar.
Der Zweitwagen ist doch oft eine kleine, billige Benzinkutsche.
Wenn der Elektrische dann größer 20t€ kostet wird es nicht mal überlegt zu wechseln.
Es braucht jetzt nicht nur Angebote wie die auslaufenden C-Cero oder den Peugeot, sondern endlich auch mal einen echten Anreiz (also nicht auf Busspuren rumfahren).
Nicht nur Aussagen von Angela wie "wir wissen das wir was machen müssen" (können uns aber noch nicht einigen und wollen uns nicht festlegen).
Gruß
Martin
also bei mir sind die elektrischen schon in der Überzahl, aber warum das so in den meisten Haushalten nicht läuft ist klar.
Der Zweitwagen ist doch oft eine kleine, billige Benzinkutsche.
Wenn der Elektrische dann größer 20t€ kostet wird es nicht mal überlegt zu wechseln.
Es braucht jetzt nicht nur Angebote wie die auslaufenden C-Cero oder den Peugeot, sondern endlich auch mal einen echten Anreiz (also nicht auf Busspuren rumfahren).
Nicht nur Aussagen von Angela wie "wir wissen das wir was machen müssen" (können uns aber noch nicht einigen und wollen uns nicht festlegen).
Gruß
Martin
Ich halte von diesen Anreizen gar nichts, denn das erzeugt nur Neid bei den Verbrennerfahrern. Man ließt schon, dass damit wieder mal nur die Reichen privilegiert werden.
Nein, die Fahrzeuge müssen einfach billiger werden. Und da die meisten Neufahrzeuge in D von Firmen gekauft werden muss dort angesetzt werden, wenn man den Verkauf fördern will. Das kann man einmal über eine Sonderabschreibung, zum Anderen über eine deutliche Begünstigung bei der Versteuerung der privaten Nutzung. Hier gibt es ja schon die Speicherabschreibung, aber das ist einfach viel zu wenig.
So hat das Unternehmen und der Nutzer einen Vorteil. Der Privatmarkt wird dann 1-2 Jahre später über den Gebrauchtmarkt erreicht.
Naja,
wenn ich in F wohnen würde, ein Drilling keine 18t€ mehr kostet und ich 8t€ obendrauf bekomme dann brauch ich nicht auf was Gebrauchtes warten.
Der Neid der Stinkerfahrer ist mir da egal, können es ja auch so machen.
Gruß
Martin
wenn ich in F wohnen würde, ein Drilling keine 18t€ mehr kostet und ich 8t€ obendrauf bekomme dann brauch ich nicht auf was Gebrauchtes warten.
Der Neid der Stinkerfahrer ist mir da egal, können es ja auch so machen.
Gruß
Martin
