Danke für den Tipp, aber den Saxo nutzen wir hauptsächlich um unsere Technologie in der Praxis zu erproben. (Ziel 220km Reichweite) Mittelfristig wird natürl. eine attraktive, leichte (und noch einiges mehr Autonomie) Variante ins Auge gefasst.
Vielleicht, weil der schon einen Elektroantrieb hat, und man "nur" noch die Akkus austauschen muß? Oder weil E-Saxos ohne Akkus relativ günstig verfügbar sind?
Ich auch, wenn es schon jetzt einen günstigen Gebrauchten gäbe, mit Elektroantrieb aber ohne Akkus. Ein solches Angebot erwarte ich aber erst im Jahre 20?? oder noch viel später.
