Hallo zusammen,
ich biete hier, schweren Herzens, meinen geliebten Saxo electrique zum Verkauf an.
Nicht, weil ich ihn nicht mehr fahren möchte, sondern weil ich ein neues Elektroauto als Firmenfahrzeug bekomme und
es einfach zu schade ist, das Auto auszuschlachten oder stehen zu lassen.
Zu den Fakten.
Erstzulassung 02.10.1997
Km 166500 wobei die Batterien ca. 80.000 km drauf haben.
Batterien wurden regelmäßig (alle ca. 4500 -5500km mit destilliertem Wasser) gewartet
Motorleistung nominell 15kW, kurzzeitig bis 20kW, max. Geschwindigkeit: 95km/h
Tüv noch bis 10.2019 (nochmaliger Tüv sollte aber kein Problem darstellen)
Karosse ist vollverzinkt
Bedienungshandbücher (Auto- und Werkstattunterlagen) vorhanden
8-fach bereift (Winterreifen 1 Winter gefahren, Sommerreifen in der 2. Saison)
Neue Motorkohlen im Oktober 2018 eingebaut. Zusätzliche Kohlen, mit ca. 80% gibt es noch dazu.
Geprüfte Sagembox seit Oktober 2018
Geprüfter Motor mit 130.000 km seit Oktober 2018
Pro Ladung im Winter zwischen 50 - 70 km und im Sommer zwischen 60 und 90km Reichweite (je nach Fahrweise)
12 V Bordnetzbatterie ist fast neu (ca. 3 Monate alt)
Hintere Bremsen sind ebenfalls ca. 3 Monate alt
Webasto Benzinstandheizung mit 10l Tankinhalt
Dank nachgerüsteter Zeitschaltuhr von Webasto eine vollwertige Standheizung. Also kein kratzen im Winter
Altersbedingt einige Schönheitsfehler an der Karosserie und im Innenraum
Nichtraucherfahrzeug
Alle Wartungen wurden fachgerecht, und immer mit äußerster Zufriedenheit, von der Firma Hintermeier ausgeführt. (Die Firma ist auch in diesem Forum vertreten)
Im Preis inbegriffen sind also das Auto an sich auf Winterreifen. Gebrauchte Sommerreifen auf Stahlfelgen, Ersatzkohlen für den Motor ( Wert ca. 150€) und optional ein Typ2 auf Schokoadapter mit Schlüsselschalter für 150€ zusätzlich.
Preis ist VB 3500€ + evtl. 150 € für den Adapter.
PS: Fahrzeug wird nach wie vor täglich für den Weg zur Arbeit genutzt
ich biete hier, schweren Herzens, meinen geliebten Saxo electrique zum Verkauf an.
Nicht, weil ich ihn nicht mehr fahren möchte, sondern weil ich ein neues Elektroauto als Firmenfahrzeug bekomme und
es einfach zu schade ist, das Auto auszuschlachten oder stehen zu lassen.
Zu den Fakten.
Erstzulassung 02.10.1997
Km 166500 wobei die Batterien ca. 80.000 km drauf haben.
Batterien wurden regelmäßig (alle ca. 4500 -5500km mit destilliertem Wasser) gewartet
Motorleistung nominell 15kW, kurzzeitig bis 20kW, max. Geschwindigkeit: 95km/h
Tüv noch bis 10.2019 (nochmaliger Tüv sollte aber kein Problem darstellen)
Karosse ist vollverzinkt
Bedienungshandbücher (Auto- und Werkstattunterlagen) vorhanden
8-fach bereift (Winterreifen 1 Winter gefahren, Sommerreifen in der 2. Saison)
Neue Motorkohlen im Oktober 2018 eingebaut. Zusätzliche Kohlen, mit ca. 80% gibt es noch dazu.
Geprüfte Sagembox seit Oktober 2018
Geprüfter Motor mit 130.000 km seit Oktober 2018
Pro Ladung im Winter zwischen 50 - 70 km und im Sommer zwischen 60 und 90km Reichweite (je nach Fahrweise)
12 V Bordnetzbatterie ist fast neu (ca. 3 Monate alt)
Hintere Bremsen sind ebenfalls ca. 3 Monate alt
Webasto Benzinstandheizung mit 10l Tankinhalt
Dank nachgerüsteter Zeitschaltuhr von Webasto eine vollwertige Standheizung. Also kein kratzen im Winter
Altersbedingt einige Schönheitsfehler an der Karosserie und im Innenraum
Nichtraucherfahrzeug
Alle Wartungen wurden fachgerecht, und immer mit äußerster Zufriedenheit, von der Firma Hintermeier ausgeführt. (Die Firma ist auch in diesem Forum vertreten)
Im Preis inbegriffen sind also das Auto an sich auf Winterreifen. Gebrauchte Sommerreifen auf Stahlfelgen, Ersatzkohlen für den Motor ( Wert ca. 150€) und optional ein Typ2 auf Schokoadapter mit Schlüsselschalter für 150€ zusätzlich.
Preis ist VB 3500€ + evtl. 150 € für den Adapter.
PS: Fahrzeug wird nach wie vor täglich für den Weg zur Arbeit genutzt
