CALB oder Winston oder Synopoly ?
- Themenstarter prensel
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HalloPaul,
die Firma SBCE GmbH - Sinopoly Battery Center Europe ist laut Info vom Registergericht Würzburg vom 8. Februar seit dem 6. Februar insolvent.
Das lag nicht an der tollen Qualität dieser Akkus und der Karl kann auch nichts dafür.
Ich rate Dir zur Zeit zu CALB-Zellen.
mfG
Peter
die Firma SBCE GmbH - Sinopoly Battery Center Europe ist laut Info vom Registergericht Würzburg vom 8. Februar seit dem 6. Februar insolvent.
Das lag nicht an der tollen Qualität dieser Akkus und der Karl kann auch nichts dafür.
Ich rate Dir zur Zeit zu CALB-Zellen.
mfG
Peter
Wenn du auch im Winter fahren willst, dann Winston. Die anderen beiden können
nicht unterhalb von 0 Grad geladen werden. Mit den anderen kann man natürlich
auch im Winter fahren, Aber man muß dann eine Akku-Heizung einsetzen.
Mit den Winston hab ich bis jetzt 9000 km runter, ohne Probleme. Aber es
gibt hier welche die haben schon wesentlich mehr km abgespult.
Die CALB kenne ich nur vom hörensagen, sollen auch gut sein.
Zu den Synopoly kann ich nichts sagen.
Bis denne
Jan
nicht unterhalb von 0 Grad geladen werden. Mit den anderen kann man natürlich
auch im Winter fahren, Aber man muß dann eine Akku-Heizung einsetzen.
Mit den Winston hab ich bis jetzt 9000 km runter, ohne Probleme. Aber es
gibt hier welche die haben schon wesentlich mehr km abgespult.
Die CALB kenne ich nur vom hörensagen, sollen auch gut sein.
Zu den Synopoly kann ich nichts sagen.
Bis denne
Jan
Bei den CALB Zellen muss man beachten, dass diese dauerhaft nur bis 2C belastbar sind. Das gilt sowohl für die SE als auch die CA Serie. Wenn man das bei der Auslegung entsprechend beachtet ist das aber kein Problem.
Sinopoly Zellen haben den Vorteil, dass sie sowohl unter Belastung als auch bei Frost die Spannung besser halten als die Winston Zellen und sie haben die bessere Energiedichte. Wenn das nicht weiter wichtig ist, dann kann man schon zu den Winston Zellen greifen, immerhin ist die Temperatureignung ein gutes Argument dafür.
Dass Sinopoly Europe insolvent ist, sehe ich als weniger dramatisch, solange in China alle Fließbänder laufen.
Sinopoly Zellen haben den Vorteil, dass sie sowohl unter Belastung als auch bei Frost die Spannung besser halten als die Winston Zellen und sie haben die bessere Energiedichte. Wenn das nicht weiter wichtig ist, dann kann man schon zu den Winston Zellen greifen, immerhin ist die Temperatureignung ein gutes Argument dafür.
Dass Sinopoly Europe insolvent ist, sehe ich als weniger dramatisch, solange in China alle Fließbänder laufen.
Hallo Paul,
das gibt es auch noch die "WINA" diese fahre ich seit 10.000km in meinem "Megatruck".
Vorteil: Alugehäuse (kein verspannen notwendig), bessere Spannungslage als bei Winston
Nachteil: Laden unter 0° nicht möglich
Ich habe bei diesen Zellen nur eine Initialladung gemacht und fahre seit 10.000 km, das sind etwa 100 Zyklen, und habe die noch nie balanziert, ds sie im Betrieb max. 30mV ausernanderliegen. Meine maximale Belastung liegt bei 0,7C.
Mein Fazit: Insgesamt ein hochwertiges Produkt das aber seinen Preis hat.
Gruß
Christian
das gibt es auch noch die "WINA" diese fahre ich seit 10.000km in meinem "Megatruck".
Vorteil: Alugehäuse (kein verspannen notwendig), bessere Spannungslage als bei Winston
Nachteil: Laden unter 0° nicht möglich
Ich habe bei diesen Zellen nur eine Initialladung gemacht und fahre seit 10.000 km, das sind etwa 100 Zyklen, und habe die noch nie balanziert, ds sie im Betrieb max. 30mV ausernanderliegen. Meine maximale Belastung liegt bei 0,7C.
Mein Fazit: Insgesamt ein hochwertiges Produkt das aber seinen Preis hat.
Gruß
Christian
Die Werte die CALB angibt sind absolut konservativ.....
Ich habe schon mit CALB.CN gemeckert, weil die Diskussion immer wieder aufkommt.
Sie wollen die werte aber nicht nach oben setzen.
Es geht wesentlich mehr. 10C kurz und 5C 5 min. sind kein Problem.
Für die Lebensdauer sind aber moderate Belastungen unter 2C das Beste.
Z.B wird die CA 180 im Test von EVTV ( USA ) als absolut leistungsfähigste Zelle angepriesen.
( Zumindest bezahlbare......)
Und die haben nichts mit uns zu tun.....
Und nicht den Datenblättern vertrauen...
Sonst drucke ich auch mal welche...
Und bezüglich Garantie und Service sollte auf jeden Fall ein europäischer Wiederverkäufer oder
die direkte Vertretung gewählt werden.....
Wenn eine Zelle zum prüfen ins Werk geschickt werden muss, kann man sie gleich wegwerfen....
Der Versand ist sehr teuer und als normales Paket eigentlich nicht ganz legal....
Max 10Kg und als Gefahrgut deklarieren
CALB gewährt z. B. immer 18 Monate volle Garantie und 18 Monate mit 50% Beteiligung.
Also 36 Monate insgesamt.
Andere Vertreiber dieser Zellen schränken die Werksgarantie auf 12 Monate ein und verlangen
einen Aufpreis für die ab Werk zugesicherte Garantie.....
Oder die Verbinder und Schrauben werden sep. berechnet.
Also immer Augen auf beim Zellenkauf ! ( Kurzgedicht :xcool: )
Gruß
Peter
www.calb-europe.eu
Ich habe schon mit CALB.CN gemeckert, weil die Diskussion immer wieder aufkommt.
Sie wollen die werte aber nicht nach oben setzen.
Es geht wesentlich mehr. 10C kurz und 5C 5 min. sind kein Problem.
Für die Lebensdauer sind aber moderate Belastungen unter 2C das Beste.
Z.B wird die CA 180 im Test von EVTV ( USA ) als absolut leistungsfähigste Zelle angepriesen.
( Zumindest bezahlbare......)
Und die haben nichts mit uns zu tun.....
Und nicht den Datenblättern vertrauen...
Sonst drucke ich auch mal welche...
Und bezüglich Garantie und Service sollte auf jeden Fall ein europäischer Wiederverkäufer oder
die direkte Vertretung gewählt werden.....
Wenn eine Zelle zum prüfen ins Werk geschickt werden muss, kann man sie gleich wegwerfen....
Der Versand ist sehr teuer und als normales Paket eigentlich nicht ganz legal....
Max 10Kg und als Gefahrgut deklarieren
CALB gewährt z. B. immer 18 Monate volle Garantie und 18 Monate mit 50% Beteiligung.
Also 36 Monate insgesamt.
Andere Vertreiber dieser Zellen schränken die Werksgarantie auf 12 Monate ein und verlangen
einen Aufpreis für die ab Werk zugesicherte Garantie.....
Oder die Verbinder und Schrauben werden sep. berechnet.
Also immer Augen auf beim Zellenkauf ! ( Kurzgedicht :xcool: )
Gruß
Peter
www.calb-europe.eu
Im Grunde genommen ist es wurscht.
Calb/Winston/Sinopoly sind sehr vergleichbar.
In ca einer Woche veröffentliche ich einen neuen Vergleichstest dieser drei Marken.
Soviel schonmal vorweg, der Innenwiderstand ist bei allen drei Testzellen gleich!!
Daher spricht für Winston/ Calb die längere Erfahrung..
Für Winston das Ladeverhalten bei kälte
Calb/Winston/Sinopoly sind sehr vergleichbar.
In ca einer Woche veröffentliche ich einen neuen Vergleichstest dieser drei Marken.
Soviel schonmal vorweg, der Innenwiderstand ist bei allen drei Testzellen gleich!!
Daher spricht für Winston/ Calb die längere Erfahrung..
Für Winston das Ladeverhalten bei kälte
Rechne mit 80km im Sommer und weniger im Winter..das ist ein guter Richtwert um auch in 5 und emhr Jahren sicher ans Ziel zu kommen
Max sind im Flachland 166km möglich, realistisch eher 120km..je nach Fahrspaß
und Gelände
Max sind im Flachland 166km möglich, realistisch eher 120km..je nach Fahrspaß
und GeländeRechne mit 80km im Sommer und weniger im Winter..das ist ein guter Richtwert um auch in 5 und emhr Jahren sicher ans Ziel zu kommen
Max sind im Flachland 166km möglich, realistisch eher 120km..je nach Fahrspaß
Ist halt abhängig wann man nachladen kann/will.
ach ja, die bessere Zyklenfestigkeit und die längere kalendarische Lebensdauer sind auch noch ein Winston Pluspunkt
