Buddy Kaufinteresse

[E-Frank]

Mich interessiert der Buddy - schon wegen der 72V/ Standheizung/ der 3er Sitzbank... Wo kriegt man den zu kaufen - nur in Norwegen? Was sollte man für den als Preis ansetzen, wenn er gebraucht ist (mit/ohne Batterien)? Wie waren die ersten Buddys (BJ 2007), sind die auch zu empfehlen? Schaltpläne hab ich hier nur für den Kewet gefunden...

Danke für die Infos!

Grüße Frank

 

[E-Frank]

Worauf sollte man beim Kauf achten?

 

[Claus.]

Hallo Frank,

Pläne vom Buddy sind nicht frei verfügbar.
In Deutschland ist nach meiner Kenntnis nur ein bis zwei Buddys zugelassen.
Bei uns werden nur zwei Personen zugelassen.
Schau nach einem Kewet 5, der hat auch 72v.
Die Akkus machen auch schlapp, in norwegischen Foren kann man das gejammer nachlesen.
Kewet oder Buddy ist nur mit LiFePo4 Akkus zu gebrauchen.
140NC Akkus würden auch gehen, sind aber zu teuer bzw. Fast nicht zu bekommen.

 

[E-Frank]

Hallo Claus,

na ich habe mir nen Buddy in Dänemark reservieren lassen. Ist doch schön, dass er so selten ist! Und er ist etwas neuer... Ich kriege ihn um die 2000 €. Innen ist er etwas heruntergekommen. Wenn ich die 140er Säfte einbaue, sollte das gehen...

Grüße Frank!

 

[hallootto]

Hallo Frank,

dann bist also Du dafür verantwortlich, dass das Angebot so schnell wieder verschwunden ist, ohne dass ich noch reagieren konnte. Hast Du eine Ahnung ob es sich um die Blei-, oder um die Nickel-Version handelt?
Auch wenn Du das heute noch nicht weiß, wäre ein Bericht deiner Erfahrungen hier sicher sehr hilfreich. Frage doch einmal bei Gelegenheit, ob der Anbieter noch weitere Buddys beschaffen könnte. Dabei kann ich mir vorstellen, dass die Blei-Version günstiger zu beschaffen, und umzubauen ist.
Ich gehe nun auf die 50Tkm zu und suche vorsichtshalber schon jetzt nach einem geeigneten Nachfolger.
Für mich als "Nordlicht" wäre eine Fahrt nach DK ein Katzensprung.

elektrische Grüße
Peter

 

[Claus.]

Hier ein Link aus Norwegen
Norwegisches Kewet/Buddy Forum (Automatisch übersetzt mit Google)

Kewet/Buddy verkäufe aus Norwegen (Automatisch übersetzt mit Google)

 

[E-Frank]

Hallo Peter,

ich weiß noch nicht huntertprozentig, ob ich ihn nehme. Habe gerade Ärger mit meinem Reva...
Wenn nicht gebe ich Dir bescheid. Er ist ohne Batterien und inner ziemlich versifft und die Sitze sind rampuniert...
Kannst ja mal Deine Nummer geben... (0176/32940374)

der Klaus hat einige Links geschickt:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=55402175&searchclickthrough=true

http://www.finn.no/finn/car/used/result?carmodelmake=0/8066&

Schau mal! Der Erste ist sehr günstig...

Grüße, Frank!

 

[hallootto]

Hallo Frank,

keine 2T€.
Bekommt man die Fahrzeuge problemlos in DE zugelassen?

Willst Du nach DK und dir das Fahrzeug ansehen?

Der Henrik hat gerade noch ein Fahrzeug angeboten, ob man über ihn noch mehr bekommen könnte. Da ich in Schleswig-Holstein wohne, würde ich schnell mal rüber fahren können. Ein Zugfahrzeug und ggf. einen Anhänger hätte ich auch.

elektrische Grüße
Peter

 

[Norbert Kern]

Der Deckel vorne beim blauen ist genauso krumm wie der bei meinem. Bei wem ist es auch so und wer hat seinen mal versucht gerade zu biegen ?
Gruß Norbert

 

[hallootto]

Hallo Norbert,

kann ich bestätigen. Meiner reagiert wie ein Bimetall-Plättchen auf Witterungseinflüsse. Mal ist er nach innen, und mal nach Außen gewölbt.
Hat schon jemand innen eine Verstärkung einlaminiert?

elektrische Grüße
Peter

 

[E-Frank]

Hallo Peter,

ich hatte abgesagt, nun will ich erst mal meinen Reva auf 16 SÄFTE erweitern. Ich würde mir den Buddy lieber direkt in Norway holen... Für die Zulassung in D braucht man Teil1 und 2...

Grüße!

 

[Y863]

Hallo hier ist Rainer aus Hamburg - wer besitzt bzw. fährt einen Buddy.
Über Rückmeldungen würde ich mich freuen.
Freundliche Grüße

 

[R.M]

Hallo

Der Buddy ist zum großen Teil mit dem Kewet 5 vergleichbar. Knackpunkt an den Dingern ist der Carcontroller, der läßt sich nicht so ohne weiteres auf andere Akkutypen umstellen. Das umgehen der Kappamessung ist aber recht einfach.

Es sollte aber Eproms für Blei. NimH und Lithium geben.

Ersatzteile gibts recht günstig direkt vom Hersteller allerdings dauerts meistens etwas bis es geliefert wird

Frontscheibe ist problematisch da sie nicht versendet wird muß man hier eine Spedition beauftragen die sie abholt.

In DK gibts einige Vertragshändler über die man bestellen kann. wenn man die Teile selbst abholt.


Gebraucht sollten die mit defektem Akku so bei 2000 bis 3000 € liegen, wobei der Transport und die Einfuhr natürlich noch dazu kommt.


Gruß

Roman