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  1. I

    VW präsentiert künstliches Fahrgeräusch des ID.3

    Hoffentlich abschaltbar, wenn man nachts durch die 30km/h Wohnstrassen nach Hause kommt. Der Sound erinnert mich an die Elektroschlepper auf den Bahnhöfen in den Sechzigerjahren :-((
  2. I

    Blindenverbände plädieren: E-Autos müssen wie Benziner oder Diesel klingen

    Es gibt doch bereits genug Vorschriften. Blinde mit weissem Stock haben doch grundsätzlich Vortritt. Für Gehör schwache gibt es entsprechende Armbinden. Und wenn ein EV Fahrer eine Person vor ihm über den Haufen fährt, dann ist er alleine Schuld und soll bestraft werden. Ich bin seit 8 Jahren EV...
  3. I

    Jaguar präsentiert Fußgänger-Warngeräusch für den I-Pace

    In Fussgängerzonen mit 20 km/h oder Wohnquartierstrassen mit 30 km/ sehe ich nicht ein, weshalb der Autofahrer gegenüber Fussgängern Schall-Vortritt haben soll. Eine Blechkarosse gibt doch keinem das Recht für Vorfahrt. Für EV Fahrer gibt es noch Dutzende weiterer Situationen, wo Rücksicht am...
  4. I

    Link zu Janas Testbericht zum Leaf 2

    Sehr gut geschrieebener Bericht. Bravo. Aber warum spendiert Nissan dem NV-200 Lieferwagen die gleiche Leaf-40-Batterie, aber mit einer Kühlbelüftung???
  5. I

    Plauderi bei Audi

    Zitat: "Sowohl der e-tron als auch der e-tron Sportback besitzen Elemente aus Audis modularen Längsbaukasten. Vor allem die langstreckentauglichen Reichweiten und Ladefähigkeiten, die bis zu 150 kW reichen, gelten als Maßstab, wie Audi verrät." Wo stehen denn diese zahlreichen Ladesäulen, die...
  6. I

    Vision iNext: BMW stellt sein neues Elektroauto vor

    Solche Autos braucht kein Mensch: Zuviel Leistung, zu gross, zu schwer. Warum können europäische Autohersteller kleine genügsame Autos herstellen, die praktisch, Ressourcen schonend und damit sparsam sind? In Japan fährt das halbe Volk K-cars: klein, grosser Nutzraum, reduzierte Steuer, mit...
  7. I

    Klimaabkommen: Autohersteller sehen Klimaziel kritisch

    Warum baut die Autoindustrie keine Kleinwagen mehr? Japan hat diese Lösung: K-Car, die meistverkaufte Autogrösse in Japan. Und wo kann man denn mehr als 100PS gebrauchen???
  8. I

    Erstes neues Thema im neuen Drilling-Forum

    Gratulation Herr Wagner Das Forum funktioniert tadellos, ist sehr übersichtlich und einfach benutzbar - sogar für mich mit 68 Jahren ;)
  9. I

    Erfahrung mit Reichweite

    Treiber zum Wechsel war meine Frau. Vor allem wegen der geringen Reichweite bzw. dem nötigen Zwischentanken. Findet sie äusserst lästig. Und da es für den europäischen Markt keinen weiteren elektrischen Keicar geben wird, blieb nur der Wechsel. Den i-MiEV werden wir aber behalten für die Stadt.
  10. I

    Erfahrung mit Reichweite

    Bei meinem Wechsel vom i-MiEV zum neuen Leaf (6 Monate Lieferfrist) ist die Wärmepumpe ein entscheidendes Kriterium. Während der i-MiEV maximal 5kW für die Heizung zieht, werde ich beim Leaf mit etwa einem Drittel wohlig warm fahren :spos:
  11. I

    Plusminus Beitrag mit i-Miev Crashtest

    Tendenziöse Anti-EV-Sendung mit Falschaussagen (z.B. ab Minute 3:00). Der gezeigte Riss verläuft quer durch die Stahlwanne im Bereich des Fussraums der Hintersitze. Dort stehen keine Akkus. Somit sind keine Akkus gerissen bzw. beschädigt worden, sondern nur die Wanne. Dieser offizielle Crash...
  12. I

    C-Zero Abgasnorm EURO 5

    :confused: wo misst man an einem Drilling, ob die Abgase :confused: Plaketten konform sind? (Meiner hat bereits EURO 10 :spos: )
  13. I

    Fitness meiner Batterie, Test mit Canion

    Die Fakten dazu: Der Airbag wurde von TAKATA (Japan) geliefert, der an viele Autohersteller (BMW, Mazda, Toyota, Subaru und viele mehr) geliefert hat. Bei den Airbags, die unnötig aufgegangen sind, wurden Menschen schwer verletzt, teilweise tödlich. Die Untersuchung der Airbag Steuerung hat...
  14. I

    Störung im Bremssystem

    Solche Diskussionen wie hier kann ich nicht verstehen: Da schreibt jemand seitenlang mit Fotos über einen Einzelfall (defekte Vakuumpumpe), während tausende Drillingfahrer keine Probleme haben. Kommt dazu, dass die Pumpe mit einem werkseitigen Rückruf kostenlos ausgetauscht wurde. Meine...
  15. I

    Störung im Bremssystem

    Mein i-MiEV fährt seit 7 Jahre völlig störungsfrei. Ich habe noch nie ein Auto gehabt, das so problemlos lief bzw. so wenig Unterhaltskosten verursachte. Für die Vakuumpumpe der Bremsanlage gab es einmal einen Rückruf zum Austausch. Ist der in diesem Fall gemacht worden? dokumentiert?
  16. I

    iMiEV bleibt liegen => Heizung defekt

    Warum kritisiert hier Bernd Schlueter Mängel am i-MiEV, die vor mehr als 10 Jahren konstruiert wurden??? Heute kann jeder gescheiter aussehen, wenn er von betriebswirtschaftlicher Rendite keine Ahnung hat. Aber damals waren die Entscheidungen primär mit dem Focus bestimmt: möglichst günstige...
  17. I

    iMiEV bleibt liegen => Heizung defekt

    Hier stehen die Details zum Schraubenkompressor der Drillinge.
  18. I

    Resümee nach einem Jahr Fahrpraxis mit einem Mitsubishi i-MiEV

    Gratulation! Sehe das genau so. Und werde ihn BJ 2010 (reparaturfrei!) fahren bis 2022... oder länger. Noch nie so ein günstiges Auto gefahren! SUV und grössere Autos sind für mich tabu. Die Menschheit stirbt wohl am Grössenwahn?
  19. I

    PWC Effizienzvergleich EV - H2 - Synth.-Sprit

    http://67183441.foren.mysnip.de/read.php?35352,457636 Dazu kommt noch: - vibrationsfreies und lärmfreies fahren - genial einfache Technik (wenige Bauteile, 100x weniger als die andern) - darum praktisch keine Reparaturen, günstiger Service Nachteile: - keine Arbeit für Autowerkstätten...