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Hallo Boardgemeinde Vor einigen Wochen ist mir mein Curtis nun endgültig abgeraucht. Ein guter Freund der sich mit diesen Dingern bestens auskennt hat ihn geöffnet und nur noch einen Totalschaden festgestellt. Jetzt brauche ich einen Ersatz. Allerdings 48 Volt. Meine Max. Spannung beträgt...

Hallo Roman Die " Schutzschalterei " wie du sie nennst habe ich zur Probe schon umgangen. Klar ziehen dann die Schütze an, aber der Curtis denkt im Traum nicht daran dem Motor mit Strom zu versorgen. Erst wenn der Curtis die Masse für die Schütze wieder durchschaltet ( ob angeschlossen...

Hallo Karfeld, hallo Bernd Am gestrigen Samstag habe ich meinen EL mal wieder gefahren. Über 20 km war alles in Ordnung. Heute Morgen lief er dann mal wieder nicht. ( Schütze zogen nicht an) Kurz meinen Schalter betätigt um den Strom vom Richtungsschalter vorne komplett vom Cürtis zu...

Hallo Karfed Da habé ich noch nicht drüber nachgedacht. Werde ich aber noch mal prüfen. Ich bin jetzt zu folgenden Ergebnis gekommen. Vielleicht ist das ja die Fehlfunktion die du Karfeld mir beschreibst. Wenn der weiße Stecker direkt am Cürtis angeschlossen ist schalten die Schütze nicht...

Hallo Boardgemeinde Ich bin heute schon mal einen Schritt weiter gekommen. Habe den Cürtis ausgebaut und nach Anleitung aus dem elwiki an eine Lampenanlage angeschlossen. Wie beschrieben mit einem 10 K Potie dann geregelt. Alles lief einwandfrei. Auch wurde die Masse für die Schütze am Cürtis...

Habe ich gemacht. Aber an den Schützen leigt es ja nicht, weil sie ja anziehen wenn ich denen Masse gebe. Die sind I.O. Gruß Thomas Janssen

Hallo Bernd M Der Cürtis ist umgebaut worden auf 48 Volt. Soll bis max 63 Volt aushalten. Habe es auch schon probiert einfach Masse auf die lila/weiße Leitung gelegt, die aus dem Cürtis kommt. Einer zog dann auch an.Entweder der für Vorwärts oder der Schütz für Rückwärts, jenachdem wie...

Hallo Boardgemeinde Ich hatte da wohl einen kleinen Gedankenfehler. Bin mal dem Kabel nachgegangen was aus dem Stecker kommt nach den Dioden und Wiederständen. Das endet in der Schalttafel und dient wohl laut Stromlaufplan nur für die Batterieanzeige. Habe mich dann mal mit dem...

Vergessen In dem Stecker ist ein Brücke verbaut. Die ist auch I.O. Dann wird wohl von der Boardspannung 48 Volt die Spannung reduziert uund am Ende habe ich gemessen das es noch 5 Volt sind. Wie schon geschrieben werden die Wiederstände und die zwei Dioden sehr warm. Gruß Thomas Janssen

Hallo Boardgemeinde Seit längerer Zeit habe ich das Problem das sporadisch die Schütze nicht anziehen. Ich glaube es hat was mit der hohen Spannung zu tun. Umbau auf 48 Volt. Alles andere am El läuft einwandfrei. Am Anfang war es so, das ich einfach die Heizung eingeschaltet habe und...

Hallo Boardgemeinde Nach fast einer Woche kann ich wohl hoffentlich jetzt mit gutem Gewissen schreiben das sich der Umbau auf 48 Volt gelohnt und bewährt hat. Dem Wischer habe ich genau wie den Schützen einen Vorwiederstand spendiert. Die Heizung habe ich einfach belassen. Benutze sie jetzt...

Hallo Wachno Den Fehler habe ich nicht wirklich gefunden. Ich habe den Rückwärtsgangschütz abgeklemmt und einen Summer daran angeschlossen mit einer kleinen 9 Volt Batterie. Bin dann wieder gefahren und der Summer hat nicht angeschlagen. Weil mein EL sehr viel in der Garage steht habe ich die...

Hallo Phil Ich war auch ganz mutig. Habe es einfach mal gewagt und siehe da er läuft. Wird nichts warm oder besser gesagt heiß. Trotzdem Danke für deine Info. Das beruhigt mich doch sehr. Gruß Thomas aus Goch

Hallo Sven Ich kann darauf nur eine 200 Lesen. Habe mich im Netz etwas schlau gemacht. Das ist wohl die Durchschaltspannung. Ich habe darauf hin zwei Bananen benutzt und die Spannung jeweils um eine Zelle erhöht und immer die Temperatur beobachtet der Diode. Aber auch bei 54 Volt wurde sie...

Hallo Dirk Diesen Fehler kann ich ausschliessen. Bei mir ist der Haubenschalter gebrückt. Mein El fährt auch mit offenem Verdeck. Aber trotzdem danke für deine Info. Bin wirklich froh das sich so viele auf meinem Thread melden. Gruß Thomas aus Goch

Hallo Boardgemeinde Ich bin gerade dabei meinen EL auf 48 Volt umzurüsten. Die Keramikwiederstände für die Schütze, Wischermotor und das Heizungsgebläse habe ich aus dem elwiki übernommen. Der DC-Dc Wandler macht mir aber noch etwas Kopfzerbrechen. Ich finde keine genauen Angaben darüber ob...

Hallo Roman Das hört sich ja schon mal gut an. Wie sieht es mit dem Lüftermotor von der Heizung aus? Muß ich da auch einen Keramikwiederstand verbauen ?? Eine Heizstufe würde mir vollkommen reichen. Das würde ich dabei belassen. Dann aber noch ein wichtiges Bauteil: Der DC-DC Wandler...

Hallo Bernd Was würde mir denn ein DC-Dc Wandler von 48 V auf 12 V bringen ?? Wäre ja nur für die Lichtanlage. Der Umbau von den Schützen, Heizung Lüftung, Wischer u.s.w. ginge doch nur durch den Austausch oder habe ich da was falsch gelesen ?? Sprich sehr hohe Kosten. Gruß Thomas aus Goch

Hallo Boardgemeinde Heute hatte ich endlich genug Zeit um mich mal genauer mit meinem EL zu befassen. Als erstes habe ich den Rückfahrschütz abgeklemmt und einen Lichtsummer angebracht mit einer 12 Volt Batterie. Eine Probefahrt durchgeführt um zu prüfen ob er wirklich schaltet. Das hat er...

Hallo Sven und der Rest der Truppe Heute Abend hatte ich leider keine Gelegenheit unter meinem EL zu kriechen. Meine bessere Hälfte hatte da andere Ideen. Aber Morgen steht dem nichts mehr im Weg. Ich werde die beiden Schütze erst mal ausbauen und zerlegen. Falls der eine wirklich nach dem...