Leider hat das MES-DEA Ladegerät ganz kurzfristig die Funktion aufgegeben.....somit wird das Auto nicht aufladbar als Bastlerobjekt verkauft!
Seltenes Liebhaberstück schweren Herzens zu verkaufen!
Fiat 500 elektro mit Zebra Antriebsbatterie
Der italienische Klassiker als leises E-Auto mit Schiebedach erweckt vor allem im Sommer mit offenen Fenstern beinahe lautloses Cabrio-feeling!
Ein supersüßer Stadtflitzer mit altersentsprechend geringen Gebrauchspuren.
Optimaler Einsatzbereich im städtischen Umfeld bzw. Kurzstecken bis 30 Kilometer am Stück, am besten mehrmals täglich!
Kein Rennwagen oder Bergsprinter! Aufgrund der Akkutechnologie und der Antriebsmotorkraft von nur 17 kW sollten langandauernde Volllastperioden vermieden werden!
19 kWh Hochtemperaturakku ermöglichen eine theoretisch Reichweite von ca. 120 km. Eine Entladung unter 20% sollte aber dringend vermieden werden, um den Akku nicht unnötig zu belasten.
Überlastung, Überhitzung, Unterkühlung, Tiefentladung, Schwäche der 12 Volt Batterie, ... verursachen Fehlermeldungen und Sicherheitsabschaltungen, die ein Weiterfahren verhindern können. Diese können mit etwas technischem Geschick und den mitgelieferten Tools gelöscht und meist behoben werden.
Vor Kaufabsicht bitte unbedingt die Vor- und Nachteile einer Zebra-Batterie (Natrium-Nickelchlorid-Zelle, englisch Zero Emission Battery Research Activities) im Internet recherchieren.
Größte Vorteile: extrem langlebig, 100% recycelbar, kein Lithium, im erkaltetem Zustand ohne Qualitätsverlust jahrelang lagerbar…
Nachteil: benötigt Energie um Temperatur zu halten, kein Schnellladung möglich (max. 3,6 kWh) …
Größtes Problem bei der Nutzung des Fahrzeugs sind die mangelnden Möglichkeiten die Zebra-Batterie und die Motorsteuerung, falls nötig, reparieren zu lassen.
Umgebaut wurden die Autos der Kleinserie von einer Firma in Vorarlberg/Rankweil.
Deshalb Verkauf bevorzugt an technisch Interessierte.
Inkl. Peak CAN BUS Adapter + Installationssoftware.
Bei Kaufinteresse steht noch die Bedienungsanleitung und ein Dokument mit ergänzende Empfehlungen und Troubleshooting-Liste per Mail zur Verfügung.
Preis ist Fixpreis
Größter Oberflächendefekt ist eine Delle neben dem Fahrertürgriff und ein unschöner Farbdefekt am Fahrersitzbezug. (siehe Fotos!)
Da ich Privatverkäufer bin, schließe ich eine Rücknahme, Gewährleistung oder Garantie aus. Sollten Unklarheiten bestehen, bitte ich Sie, mir vor dem Kauf eine Nachricht zur Klärung zu schreiben. Bitte kaufen Sie nur, wenn Sie mit diesen Bedingungen einverstanden sind.![Screenshot_20210616-220616.png Screenshot_20210616-220616.png](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9252-8e3e56af2269963dd93c825050c706f0.jpg)
![Screenshot_20210616-220622.png Screenshot_20210616-220622.png](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9253-31680a3c8bcb3957d03fd06a87f5bf6a.jpg)
![Screenshot_20210616-220620.png Screenshot_20210616-220620.png](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9254-cbc6750a435c8bc1bb8752ff272cbd54.jpg)
![IMG_20210301_123859-1.jpg IMG_20210301_123859-1.jpg](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9255-d2afc45d4fb36cbb4f46bf556e07fb57.jpg)
![IMG_20210301_123042-1.jpg IMG_20210301_123042-1.jpg](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9256-944ad89826aef98dc0b3a87fb95e51fb.jpg)
![IMG_20210301_123006.jpg IMG_20210301_123006.jpg](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9257-3a3f4a4af06382742ece749a07c06c28.jpg)
![IMG_20210301_122906-1.jpg IMG_20210301_122906-1.jpg](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9258-4cea3fe81098dbd83eae04a38f48b474.jpg)
![Screenshot_20210616-221833.png Screenshot_20210616-221833.png](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9259-8a62534f053264c893e2ad80c6825dfe.jpg)
Seltenes Liebhaberstück schweren Herzens zu verkaufen!
Fiat 500 elektro mit Zebra Antriebsbatterie
Der italienische Klassiker als leises E-Auto mit Schiebedach erweckt vor allem im Sommer mit offenen Fenstern beinahe lautloses Cabrio-feeling!
Ein supersüßer Stadtflitzer mit altersentsprechend geringen Gebrauchspuren.
Optimaler Einsatzbereich im städtischen Umfeld bzw. Kurzstecken bis 30 Kilometer am Stück, am besten mehrmals täglich!
Kein Rennwagen oder Bergsprinter! Aufgrund der Akkutechnologie und der Antriebsmotorkraft von nur 17 kW sollten langandauernde Volllastperioden vermieden werden!
19 kWh Hochtemperaturakku ermöglichen eine theoretisch Reichweite von ca. 120 km. Eine Entladung unter 20% sollte aber dringend vermieden werden, um den Akku nicht unnötig zu belasten.
Überlastung, Überhitzung, Unterkühlung, Tiefentladung, Schwäche der 12 Volt Batterie, ... verursachen Fehlermeldungen und Sicherheitsabschaltungen, die ein Weiterfahren verhindern können. Diese können mit etwas technischem Geschick und den mitgelieferten Tools gelöscht und meist behoben werden.
Vor Kaufabsicht bitte unbedingt die Vor- und Nachteile einer Zebra-Batterie (Natrium-Nickelchlorid-Zelle, englisch Zero Emission Battery Research Activities) im Internet recherchieren.
Größte Vorteile: extrem langlebig, 100% recycelbar, kein Lithium, im erkaltetem Zustand ohne Qualitätsverlust jahrelang lagerbar…
Nachteil: benötigt Energie um Temperatur zu halten, kein Schnellladung möglich (max. 3,6 kWh) …
Größtes Problem bei der Nutzung des Fahrzeugs sind die mangelnden Möglichkeiten die Zebra-Batterie und die Motorsteuerung, falls nötig, reparieren zu lassen.
Umgebaut wurden die Autos der Kleinserie von einer Firma in Vorarlberg/Rankweil.
Deshalb Verkauf bevorzugt an technisch Interessierte.
Inkl. Peak CAN BUS Adapter + Installationssoftware.
Bei Kaufinteresse steht noch die Bedienungsanleitung und ein Dokument mit ergänzende Empfehlungen und Troubleshooting-Liste per Mail zur Verfügung.
Preis ist Fixpreis
Größter Oberflächendefekt ist eine Delle neben dem Fahrertürgriff und ein unschöner Farbdefekt am Fahrersitzbezug. (siehe Fotos!)
Da ich Privatverkäufer bin, schließe ich eine Rücknahme, Gewährleistung oder Garantie aus. Sollten Unklarheiten bestehen, bitte ich Sie, mir vor dem Kauf eine Nachricht zur Klärung zu schreiben. Bitte kaufen Sie nur, wenn Sie mit diesen Bedingungen einverstanden sind.
![Screenshot_20210616-220616.png Screenshot_20210616-220616.png](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9252-8e3e56af2269963dd93c825050c706f0.jpg)
![Screenshot_20210616-220622.png Screenshot_20210616-220622.png](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9253-31680a3c8bcb3957d03fd06a87f5bf6a.jpg)
![Screenshot_20210616-220620.png Screenshot_20210616-220620.png](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9254-cbc6750a435c8bc1bb8752ff272cbd54.jpg)
![IMG_20210301_123859-1.jpg IMG_20210301_123859-1.jpg](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9255-d2afc45d4fb36cbb4f46bf556e07fb57.jpg)
![IMG_20210301_123042-1.jpg IMG_20210301_123042-1.jpg](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9256-944ad89826aef98dc0b3a87fb95e51fb.jpg)
![IMG_20210301_123006.jpg IMG_20210301_123006.jpg](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9257-3a3f4a4af06382742ece749a07c06c28.jpg)
![IMG_20210301_122906-1.jpg IMG_20210301_122906-1.jpg](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9258-4cea3fe81098dbd83eae04a38f48b474.jpg)
![Screenshot_20210616-221833.png Screenshot_20210616-221833.png](https://elektroauto-forum.de/data/attachments/9/9259-8a62534f053264c893e2ad80c6825dfe.jpg)