Twike artiges Efahrzeug von KTM ? - Elektroauto Forum

Twike artiges Efahrzeug von KTM ?

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Manfred aus ObB

Bekanntes Mitglied
12.12.2006
7.086
Aus den weiten des WWW

http://diepresse.com/home/wirtschaft/economist/441454/index.do

"Der oberösterreichische Motorradhersteller KTM ... soll ein Konzept für ein
dreirädriges Elektromobil entwickelt haben, das in wenigen Jahren im Stadtverkehr ..."

weiter ist zu lesen

"Das Fahrzeug soll laut KTM-Chef Stefan Pierer zwei Sitze und rund 22 PS haben.

Mehr brauche man für so etwas nicht, damit könne man, wenn man will, 100 km/h fahren.."

Ein Tiroler Link dazu noch

http://tt.com/tt/home/story.csp?cid=1753335&sid=57&fid=21

"Fürs KTM-Elektrodreirad rechnet Pierer mit einer Bandbreite zwischen 6000 und 10.000 Euro. Man
werde auf jeden Fall den „sportiven Premiumanspruch“ behalten – „in jeder Nische."



Na ja wenn alle Emobile gebaut würden die angekündigt wurden, konnte man sich
richtig schwer tuen das richtige auszuwählen, allein mit Ankündigungen ist man aber noch
nicht Mobil also schaumer mal dann seng mas schon :rolleyes:
 

Max E.

Aktives Mitglied
06.04.2007
636
KTM hat doch auch den X Bow gebaut. Den als Elektrovariante fände ich auch nicht schlecht... :D

Wie man aber bei einem kippeligen Dreirad sportliche Akzente setzen will, ist mir nicht ganz klar?!
Olaf
 

weiss

Administrator
15.01.2004
2.277
[quote Max E.]
Wie man aber bei einem kippeligen Dreirad sportliche Akzente setzen will, ist mir nicht ganz klar?!
[/quote]
hallo olaf :)
alles eine sache der gewichtsverteilung und des schwerpunktes.
 

thegray

Bekanntes Mitglied
15.04.2008
8.715
Nun ja 22Ps oder war es Kw *flux nachles* sind ja auch schon eine Ansage.
Nennleistung oder Spitze des Motors?
Also mal die anderen Faktoren außer acht und das die evtl. von Nennleistung reden. Dann macht das so 14KW für ein Leichtfahrzeug mit LIXX.

Evtl. weil Sportfahrzeughersteller mit einer "sportlichkeits Option" dann vielleicht 2-Räder vorne mit Einzelradaufhängung
evtl. so wie mal bei BMW-Prototypen mit neige Funktion.
Wer weis was denen so vorschwebt, vielleicht greifen die dann auch auf die Doppelradkonstruktion von Piaggo auf oder zurück.
Obwohl das gäbe wieder Masse.

Aber wie auch immer - hoffentlich verzichten die dann auf so teure Ersatzteile-Konstruktion (Frontscheibe) wie beim Twike.
 

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