Nachricht gemeldet am: 11.08.2013
Autor / Quelle: BdasB / heise.de
Weblink: http://www.heise.de/autos/artikel/Schaumstreifenreifen-1932020.html
<br>Schallschluck-Pneu ""ContiSilent""<br><br> Conti bekämpft den Lärm mit Schaumstoff im Reifen ...<br><br>Eigentl. eine simple Idee ""Schaumstoffstreifenreifen"" in den Reifen kleben - dass da noch<br>nie jemand drueber nachgedacht hat ...<br><br>Das Reifenabrollgeräusch soll für die Fahrzeuginsassen deutlich abgesenkt werden, indem nach dem eigentlichen Produktionsprozess eine Beschichtung auf der Innenseite der Reifenlauffläche eingeklebt wird. Diese Schaumschicht dämpft die durch das Abrollen des Reifens entstehenden Luftschwingungen. Das Ergebnis ist laut Hersteller bis zu neun Dezibel weniger Geräusch in der Kabine, das entspricht einer knappen Halbierung der Lautstärke. Da sonst alles gleich bleibt wie beim normalen Serienreifen, verspricht Continental in den Fahreigenschaften wie Bremsen, Handling oder Nässeverhalten keinen Unterschied zu Reifen aus der derselben Produktfamilie. Auch die Felgen und der Montagevorgang bleiben unverändert.
Autor / Quelle: BdasB / heise.de
Weblink: http://www.heise.de/autos/artikel/Schaumstreifenreifen-1932020.html
<br>Schallschluck-Pneu ""ContiSilent""<br><br> Conti bekämpft den Lärm mit Schaumstoff im Reifen ...<br><br>Eigentl. eine simple Idee ""Schaumstoffstreifenreifen"" in den Reifen kleben - dass da noch<br>nie jemand drueber nachgedacht hat ...<br><br>Das Reifenabrollgeräusch soll für die Fahrzeuginsassen deutlich abgesenkt werden, indem nach dem eigentlichen Produktionsprozess eine Beschichtung auf der Innenseite der Reifenlauffläche eingeklebt wird. Diese Schaumschicht dämpft die durch das Abrollen des Reifens entstehenden Luftschwingungen. Das Ergebnis ist laut Hersteller bis zu neun Dezibel weniger Geräusch in der Kabine, das entspricht einer knappen Halbierung der Lautstärke. Da sonst alles gleich bleibt wie beim normalen Serienreifen, verspricht Continental in den Fahreigenschaften wie Bremsen, Handling oder Nässeverhalten keinen Unterschied zu Reifen aus der derselben Produktfamilie. Auch die Felgen und der Montagevorgang bleiben unverändert.
