Nachricht gemeldet am: 09.08.2013
Autor / Quelle: BdasB / techfieber.de AMS
Weblink: http://www.techfieber.de/motor/2013/08/08/zoff-bei-mercedes-und-renault-streit-uber-qualitat-neuer-elektro-smart-kommt-spater/
<br><br>Zoff bei Mercedes und Renault: Streit über Qualität, neuer Elektro-Smart kommt später<br><br>Nach Information der Zeitschrift auto motor und sport haben beide Hersteller extrem unterschiedliche Vorstellungen von der künftigen Qualität der gemeinsamen Plattform und das finanzielle Engagement zur Entwicklung der beiden Autos.Inzwischen sind die Probleme so groß, dass der Modellfahrplan geändert werden muss und nicht alle Ausstattungsvarianten planmäßig eingeführt werden. <br><br>Wie die Zeitschrift erfuhr, wird die nächste Smart-Generation zum Verkaufsstart in der zweiten Jahreshälfte 2014 nicht wie geplant über ein Doppelkupplungsgetriebe verfügen, sondern nur mit einem konventionellen Schaltgetriebe ausgestattet. Das DSG wird erst rund ein Jahr später im Smart zu haben sein.<br><br>Auch der E-Smart verschiebt sich. Der wird internen Plänen zufolge erst im Frühjahr 2016 in den Handel kommen. Bis dahin basieren die E-Modelle in Form von Coupé und Cabrio auf dem jetzigen Smart.<br>
Autor / Quelle: BdasB / techfieber.de AMS
Weblink: http://www.techfieber.de/motor/2013/08/08/zoff-bei-mercedes-und-renault-streit-uber-qualitat-neuer-elektro-smart-kommt-spater/
<br><br>Zoff bei Mercedes und Renault: Streit über Qualität, neuer Elektro-Smart kommt später<br><br>Nach Information der Zeitschrift auto motor und sport haben beide Hersteller extrem unterschiedliche Vorstellungen von der künftigen Qualität der gemeinsamen Plattform und das finanzielle Engagement zur Entwicklung der beiden Autos.Inzwischen sind die Probleme so groß, dass der Modellfahrplan geändert werden muss und nicht alle Ausstattungsvarianten planmäßig eingeführt werden. <br><br>Wie die Zeitschrift erfuhr, wird die nächste Smart-Generation zum Verkaufsstart in der zweiten Jahreshälfte 2014 nicht wie geplant über ein Doppelkupplungsgetriebe verfügen, sondern nur mit einem konventionellen Schaltgetriebe ausgestattet. Das DSG wird erst rund ein Jahr später im Smart zu haben sein.<br><br>Auch der E-Smart verschiebt sich. Der wird internen Plänen zufolge erst im Frühjahr 2016 in den Handel kommen. Bis dahin basieren die E-Modelle in Form von Coupé und Cabrio auf dem jetzigen Smart.<br>
